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公开(公告)号：CN116070691A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211216944.3
申请日：2022-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06N3/082 , G06N3/0464 , G06N3/063 , G06F9/455
Abstract: 本发明提供一种车载终端处理器的算法模型的生成方法，具体涉及深度学习技术领域，所述方法包括：通过服务器获取样本数据，将所述样本数据进行预处理，生成预处理样本数据并且打标签；若所述样本数据的数量是否均衡，则将标签的所述预处理样本数据拆分为训练集和测试集；根据所述训练集和对应的训练集算法，生成算法模型，将所述算法模型转化为深度学习容器模型，将所述深度学习容器模型裁剪为量化后的深度学习容器模型；通过所述深度学习容器和所述量化后的深度学习容器模型预测所述测试集，将生成的预测结果与标签的所述测试集进行对比，根据对比结果将满足要求的量化后的深度学习容器模型下发到车载终端运行。本发明保证了算法模型的高效运行。
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公开(公告)号：CN115830580A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211516503.5
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车软件技术领域，具体涉及一种汽车座舱的场景识别和仲裁方法，包括：获取汽车座舱的场景数据；对所述场景数据进行预处理，得到场景优化数据；将所述场景优化数据输入至周期类场景识别模型中，得到第一指令；将所述场景优化数据输入至触发类场景识别模型中，得到第二指令；若所述第一指令和第二指令相抵触，则按照指令的优先级对所述第一指令和第二指令进行仲裁，执行对应的仲裁结果本发明通过周期类识别模型和触发类识别模型对汽车座舱内的场景数据进行识别，并做出相应的反馈，实现人车交互。同时根据指令的优先级和应用场景对指令进行仲裁，执行更适用于当前场景的指令，保障驾驶员/乘车人员的驾驶/乘车体验。
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公开(公告)号：CN115729290A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211472801.9
申请日：2022-11-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车的座舱内气候调节方法及装置，其中，方法包括：接收车辆上传的气候环境感知数据和气候环境调节动作；利用气候环境感知数据和气候环境调节动作训练和/或更新座舱内气候调节模型，其中，座舱内气候调节模型基于车辆的实际配置和由深度学习网络学习得到；并发送至车辆终端，以利用座舱内气候调节模型输出车辆在任一时刻的目标气候环境调节动作。本申请实施例可以将训练和/或更新座舱内气候调节模型发送至车辆终端，从而可以输出车辆在任一时刻的目标气候环境调节动作，提升了车辆的自动化水平的同时，提高了座舱内气候调节的精确性和适用性，提升驾乘体验。
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公开(公告)号：CN208698689U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821376059.0
申请日：2018-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种外夹条前端盖，包括呈条状的基体，基体的前端设有盖体，其特征在于，基体的外侧壁上具有一个安装面，安装面上固定设有卡子和凸台；卡子设在基体的前部，凸台设在基体的后部；凸台上设有螺纹孔。本实用新型能够有效改善现有的外夹条因其前固定段较长而容易造成的外夹条固定不平整的问题。本实用新型还提出一种外夹条组件及外夹条组件安装结构。
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公开(公告)号：CN219687048U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320973338.X
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 何静
Abstract: 本实用新型涉及一种车门外水切结构、车门和车辆，车门外水切结构包括支撑部、第一密封唇边和弹性件，支撑部用于与车门外板连接；第一密封唇边的第一端与支撑部连接，第一密封唇边的第二端向靠近车玻璃的方向延伸，第一密封唇边包括相对设置的第一侧面和第二侧面，第一侧面用于与车玻璃抵接；弹性件设置于第二侧面与支撑部之间，当第一密封唇边与车玻璃抵接时，第一密封唇边能够向背离车玻璃的方向产生弹性形变，且与弹性件抵接。本实用新型通过弹性件的设置能够第一密封唇边的回弹效果，从而保证第一密封唇边能够与车玻璃紧密贴合，以提高第一密封唇边与车玻璃的密封效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215794074U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121218569.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/18
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮眉密封条及其安装结构，所述汽车轮眉密封条包括卡接体、泡管和密封唇边；所述卡接体的内部形成开口朝上的卡接槽，所述卡接体上设置有导向唇边和卡接唇边，所述导向唇边和所述卡接唇边均设置在所述卡接槽内，所述导向唇边和所述卡接唇边相对设置；所述密封唇边的上侧与所述卡接体的下侧连接，并且所述密封唇边从外至内向下倾斜；所述泡管设置在所述卡接体的内侧；所述汽车轮眉密封条的安装结构包括车门钣金、侧围侧轮眉装饰件、车门侧轮眉装饰件以及汽车轮眉密封条。本实用新型能够缓冲关门力，保证侧围侧轮眉装饰件与车门钣金之间以及车门侧轮眉装饰件与车门钣金之间密封性能，能够防止泥沙进入。
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公开(公告)号：CN213108950U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021484178.5
申请日：2020-07-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/86
Abstract: 本实用新型公开了一种密封条以及密封条与后门总成连接结构，所述密封条，包括支撑结构和设置在所述支撑结构上的泡管，所述支撑结构包括位于轮毂侧的第一支撑部和位于后门侧的第二支撑部，所述泡管、所述第一支撑部和所述第二支撑部均朝向车内凸出，并且所述泡管靠近轮毂侧的凸出高度大于所述泡管靠近后门侧的凸出高度，所述第一支撑部的凸出高度大于所述第二支撑部的凸出高度；所述密封条与后门总成连接结构包括如上所述的密封条。本实用新型提供的一种密封条以及密封条与后门总成连接结构，密封效果好，能够提升NVH品质，减少泡管表面的泥沙堆积，从而减少客户的抱怨，提升品牌形象。
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公开(公告)号：CN207433236U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721574413.6
申请日：2017-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/84
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门B柱密封条，包括B柱密封条本体，B柱密封条本体包括固定部、沿该固定部的前侧向前伸出的密封唇边，该密封唇边与前门B柱外装饰板的端部干涉密封；固定部的后侧设有用于与后门B柱窗框的边缘相配合的第一凹槽、前部底面设有与后门B柱外装饰板的边缘相配合的第二凹槽；其特征在于：第一凹槽的内表面设有第一凸筋。其能够与后门B柱窗框紧密配合，避免出现脱落现象；能够与后门B柱外装饰板紧密配合，解决前车门关闭后，B柱密封条本体与后门B柱外装饰板离缝的问题；密封效果好，能够避免出现漏风和异响，提高车身的外观质量及整车NVH性能。
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公开(公告)号：CN217124527U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202123405261.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/30
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电动尾翼底板密封结构，包括密封条以及电动尾翼底板，所述电动尾翼底板包括底板主体以及设置在所述底板主体的周边的安装凹槽，所述安装凹槽向上凹陷于所述底板主体，所述安装凹槽远离所述底板主体的一端在上下方向上的高度高于所述底板主体的下端面；所述密封条包括卡接主体以及第一密封唇边，所述卡接主体上设置有用于与所述安装凹槽卡接的U形卡接槽，所述第一密封唇边设置在所述卡接主体的远离所述安装凹槽的一侧，并且所述第一密封唇边在上下方向上的高度低于所述底板主体的下端面。本实用新型的各部件之间的连接可靠性高，并且密封性能好，外观品质高。
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公开(公告)号：CN216545688U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122807050.9
申请日：2021-11-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 何静
Abstract: 本实用新型涉及车门密封条接角与车门窗框的安装结构。包括窗框外板、窗框内板、装饰亮条、装饰盖板及密封条接角，密封条接角包括接角本体和安装卡扣，接角本体包括侧面唇边和顶部唇边，在接角本体的顶部唇边根部设置有与顶部唇边平行的卡爪，卡爪与装饰亮条边缘搭接，侧面唇边与亮条端盖和装饰盖板边缘贴合；在卡爪下方的接角本体上设置有限位凸台，限位凸台与接角本体之间形成卡槽，窗框外板与窗框内板贴合部的上边缘卡接在该卡槽中。本实用新型能够保证密封条接角两端与车门窗框密封条的衔接平顺。
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