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公开(公告)号：CN112252154B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202011222200.3
申请日：2020-11-05
Abstract: 本发明公开了一种新型的中、下承式拱桥短吊杆的锚固结构，所述短吊杆内部索体的下端通过锚固装置锚固在桥面板下侧的锚固区中，所述锚固装置由锚垫板、锚固螺母、套筒、大球铰、小球铰和锚固套筒组成；本发明的有益技术效果是：提出了一种新型的中、下承式拱桥短吊杆的锚固结构，该方案能有效降低吊杆的整体刚度，对吊杆受力起到卸载作用，提升吊杆寿命。
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公开(公告)号：CN113970554A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111291377.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种拉索缺陷检测装置及拉索缺陷检测方法，其中，拉索缺陷检测装置包括激励装置和检测装置；激励装置由轭铁、第一磁铁、第二磁铁和两个连接体组成；检测装置由两个弧形结构体组成；单个弧形结构体包括电磁铁、滤网和电阻屏；本发明的有益技术效果是：提出了一种拉索缺陷检测装置及拉索缺陷检测方法，该方案能够对拉索周向同步进行全向检测，几乎不受外部干扰影响，检测精度较高。
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公开(公告)号：CN112265133B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202011223144.5
申请日：2020-11-05
Applicant: 重庆交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支座调平钢板位置调节装置及制作预制梁的方法，其中，支座调平钢板位置调节装置由小车、磁悬浮装置、升降装置、支撑板、二轴倾角传感器、驱动装置和控制模块组成；本发明的有益技术效果是：提出了一种支座调平钢板位置调节装置及制作预制梁的方法，该方案能有效提高预埋钢板位置调节操作的方便性，保证预埋钢板位置精确地埋设在预制梁中。
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公开(公告)号：CN111455882B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010311425.X
申请日：2020-04-20
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种双曲拱桥拆除方法，包括以下步骤：1)拆除除主拱圈以外的拱桥结构；2)在主拱圈正下方搭建支撑结构；3)在拱肋与支撑结构之间间隔安装支撑千斤顶；4)调整对称的两个支撑千斤顶的顶推力，使拱肋拱顶截面的轴向压力值小于等于设定的平衡目标值；5)分割分别位于桥梁横向两侧的两个拱波；6)在拱肋的拱顶位置处凿孔，在孔内安装压力千斤顶，并调整压力千斤顶的顶推力等于拱肋拱顶截面的轴向压力值；7)分割分别位于桥梁横向两侧的两个拱肋；8)分割分别位于桥梁横向两侧的两个拱肋的拱脚，使用吊装设备吊离；9)循环步骤5)至步骤8)，依次拆除拱桥的所有拱肋；10)撤除施工设备及支撑结构，完成双曲拱桥的拆除作业。
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公开(公告)号：CN112265133A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011223144.5
申请日：2020-11-05
Applicant: 重庆交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支座调平钢板位置调节装置及制作预制梁的方法，其中，支座调平钢板位置调节装置由小车、磁悬浮装置、升降装置、支撑板、二轴倾角传感器、驱动装置和控制模块组成；本发明的有益技术效果是：提出了一种支座调平钢板位置调节装置及制作预制梁的方法，该方案能有效提高预埋钢板位置调节操作的方便性，保证预埋钢板位置精确地埋设在预制梁中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109252441B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811096068.9
申请日：2018-09-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D2/04
Abstract: 本发明涉及一种变截面箱梁剪力滞效应的分析方法，属于桥梁建设技术领域。该方法包括以下步骤：S1：利用比拟杆等效模型将变截面箱梁模型等效为仅承受轴力的理想加劲杆和其间仅传递面内剪力的薄板组成的结构体系，计算理想加劲杆的等效截面积和薄板的等效厚度；S2：根据理想加劲杆与翼板之间的平衡条件和变形协调条件建立剪力滞效应控制方程组；S3：计算变截面梁腹板与顶板交界处的水平剪力流，求解剪力滞效应控制方程组，获取代表翼板中的弯曲正应力的加劲杆轴力；S4：利用加劲杆轴力计算箱梁剪力滞系数。本发明通过分析变截面箱梁顶板和腹板内剪力流沿跨长的分布规律，为主梁进行配筋设计和验算提供依据。
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公开(公告)号：CN105421589A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510938647.3
申请日：2015-12-15
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于低矮建筑屋盖风压实测研究的房屋，包括房屋主体、用于测量房屋主体迎风面风压的风压测量系统、设置于房屋主体下方用于承载房屋主体的底座和上形槽，所述底座下表面成型有与所述上环形槽对应的下环形槽，下环形槽内设置有若干滚珠，上环形槽将滚珠压紧在下环形槽上，滚珠的直径小于或等于上、下环形槽的槽宽，滚珠的直径大于上环形槽槽底至下环形槽槽底的距离。本发明能够使抗风试验房灵活的调整方向，通过试验房内的风压传感器，可以采集到来自不同方向的风对试验房的风压数据，大量减少了试验所耗，节省了大量时间以及大量人力、物力、财力。
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公开(公告)号：CN113970554B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111291377.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种拉索缺陷检测装置及拉索缺陷检测方法，其中，拉索缺陷检测装置包括激励装置和检测装置；激励装置由轭铁、第一磁铁、第二磁铁和两个连接体组成；检测装置由两个弧形结构体组成；单个弧形结构体包括电磁铁、滤网和电阻屏；本发明的有益技术效果是：提出了一种拉索缺陷检测装置及拉索缺陷检测方法，该方案能够对拉索周向同步进行全向检测，几乎不受外部干扰影响，检测精度较高。
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公开(公告)号：CN117418461A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311477292.3
申请日：2023-11-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明专利公开了中承式拱桥短吊杆抗拉弯柔性锚固结构，具体涉及桥梁技术领域。包括固定在桥面结构底部的锚固块，所述锚固块上开设有空腔，所述锚固块包覆在短吊杆外，所述锚固块上还对称开设有凹槽，两个所述凹槽内共同设有纠偏块，所述纠偏块与凹槽之间填充有弹性层，所述纠偏块的中心套设在短吊杆外，所述纠偏块与空腔之间设有斥力组件，所述斥力组件能够产生沿水平方向和竖直方向的排斥力。采用本发明技术方案解决了中承式拱桥中短吊杆容易发生损坏的问题，延长了中承式拱桥中短吊杆的使用寿命。
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