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公开(公告)号：CN116963343B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310916451.9
申请日：2023-07-24
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司
Abstract: 本方案属于公路隧道照明技术领域，具体涉及一种缓解黑洞效应的公路隧道入口段照明调控系统。包括，数据采集模块，控制中心模块和负载电路；数据采集模块包括隧道洞外能见度传感器、气温传感器、气象检测装置和隧道洞内色温传感器；能见度传感器完成隧道洞口外部光照强度的检测，气温传感器完成隧道洞外气温检测，气象检测装置完成隧道洞外天气情况的检测，色温传感器完成隧道入口段洞内色温的检测；数据采集模块依据隧道洞外光环境的实时检测结果，将采集的信息传递给控制中心，本方案将色温作为隧道照明的设计指标，调节隧道入口段照明色温的变化，以适应隧道洞外不同时段和季节能见度的变化，改善了行车环境，提高隧道行车的安全性与舒适性。
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公开(公告)号：CN116956416B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202310917439.X
申请日：2023-07-24
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F113/26
Abstract: 本方案属于公路隧道交通安全设施技术领域，具体涉及一种基于人眼适应曲线的遮阳棚透光率渐变过渡及长度设计方法。包括如下步骤：S10:判断光学隧道；S20:确定隧道洞内外环境亮度均值和行车速度；S30:基于驾驶员视觉安全舒适负荷设计透光材料透光率方案；S40:基于驾驶人的视觉安全舒适负荷设计遮阳棚长度方案；S50:透光率材料选择；S60:设计遮阳棚渐变段落数。本方案通过人眼视觉适应曲线，对遮阳棚长度范围内进行五段过渡设计，使驾驶人通过遮阳棚路段人眼适应情况符合适应曲线变化，降低了建设和运营成本，提高了实际使用效果。
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公开(公告)号：CN116427301A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310284999.6
申请日：2023-03-22
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明专利公开了一种坡桥的液压电磁纠偏装置，具体涉及桥梁安全领域。包括第一液压杆和液压腔，第一液压杆上设有与液压腔滑动密封连接的活塞，液压腔内填充有液压油，液压腔上远离第一液压杆的一端滑动密封连接有活塞和与活塞连接的第二液压杆，第二液压杆上设有复位机构；复位机构包括电源、第一电磁铁、第二电磁铁、导电杆、电阻丝和控制开关，第一电磁铁与电源电连接，第二电磁铁设置在坡桥梁体的边缘，导电杆连接在第二液压杆的自由端，导电杆与第二电磁铁电连接，导电杆与电阻丝滑动连接，电阻丝设置在坡桥梁体的支柱上，控制开关与电源电连接。本发明技术方案解决了现有的坡桥在长期服役过程中出现梁体滑移的问题，实现了坡桥的限位纠偏。
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公开(公告)号：CN116289599A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310284989.2
申请日：2023-03-22
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明专利公开了一种具有动态配平功能的架桥机，具体涉及桥梁架设装置的技术领域。包括主梁、中间支架和后端支架，所述主梁上滑动连接有起重车，所述中间支架设置在主梁的中部，所述后端支架设置在主梁的后侧，所述中间支架和后端支架的底部均安装有驱动车，所述中间支架和后端支架连接在主梁上，所述主梁上还设有能够根据梁体处于不同的吊装节点来提供不同的反向支撑力的动态调节机构。本发明技术方案解决了架桥机在吊装梁体时对整体稳定性产生影响的问题，能够在梁体吊装的过程中，减轻架桥机内部因重力分布不均对整体稳定性所产生的影响。
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公开(公告)号：CN115012814A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210724665.1
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司
Abstract: 本发明隧道工程技术领域，为一种钻爆法钻孔设备，具体为一种岩体随钻参数实时采集钻孔系统及钻孔方法；放置于岩体钻孔中，包括钻孔装置和控制装置；钻孔装置与控制装置配合连接，钻孔装置包括钻杆总成以及与钻杆总成连接的钻机和钻头，钻杆总成包括第一钻杆和随钻传感钻杆，第一钻杆内设置有横向空腔，随钻传感钻杆沿所述横向空腔设置；控制装置包括控制模块和数据获取模块，钻机与控制模块电连接，控制模块与数据获取模块通信连接；随着我国隧道建设的发展，机械化/数字化智能化趋势越来越明显，本发明通过优化钻孔装置实时测试前方掌子面岩石参数和岩体完整性，并确定掌子面围岩级别、快速调整和优化支护参数，提高了施工安全性与质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115100065B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202210767691.2
申请日：2022-07-01
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司 , 交通运输部公路科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于图像亮度提取的隧道出入口行车视距计算方法，包括：通过获取隧道出入口的初始图像，并进行滤波处理，得到目标图像，提取目标图像的三原色分量，计算得到像素点亮度；设定计算区域，采用恒定间隔像素计算方法，获取计算区域像素的算数平均数，并筛选出目标像素；基于目标像素的像素点亮度，计算得到目标图像亮度，分别获取隧道出入口的历史亮度值和对应行车视距，通过回归模型进行回归计算，获取隧道出入口的亮度值与行车视距的相关性模型；根据目标图像判断车辆位置，并将目标图像亮度输入对应的相关性模型，获取隧道出入口的行车视距。本发明实现了对隧道出入口行车视距的测量计算，提高了隧道出入口的驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN116956416A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310917439.X
申请日：2023-07-24
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F113/26
Abstract: 本方案属于公路隧道交通安全设施技术领域，具体涉及一种基于人眼适应曲线的遮阳棚透光率渐变过渡及长度设计方法。包括如下步骤：S10:判断光学隧道；S20:确定隧道洞内外环境亮度均值和行车速度；S30:基于驾驶员视觉安全舒适负荷设计透光材料透光率方案；S40:基于驾驶人的视觉安全舒适负荷设计遮阳棚长度方案；S50:透光率材料选择；S60:设计遮阳棚渐变段落数。本方案通过人眼视觉适应曲线，对遮阳棚长度范围内进行五段过渡设计，使驾驶人通过遮阳棚路段人眼适应情况符合适应曲线变化，降低了建设和运营成本，提高了实际使用效果。
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公开(公告)号：CN116395582A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310284998.1
申请日：2023-03-22
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司
Abstract: 本发明专利公开了一种自平衡的桥面吊机及限位装置，具体涉及吊机领域。包括第一液压油腔和第二液压油腔，第一液压油腔与吊机主体连接，第一液压油腔滑动密封连接有第一液压杆和第二液压杆，第二液压油腔内滑动密封连接有第三液压杆，第二液压油腔滑动密封连接有第四液压杆，第四液压杆和第二液压杆上均转动连接有棘爪，两个所述棘爪仅能转单转动且转动反向相反，两块棘爪之间连接有与棘爪相配合的棘轮，棘轮中心穿设有转动连接在第一液压油腔上的转轴，转轴上还设有位于棘轮外的转盘，转盘与吊机主体的缆索连接。本发明技术方案解决了现有的桥面吊机在使用过程中易出现倾覆的问题，实现了桥面吊机的自平衡。
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公开(公告)号：CN116289600A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310284993.9
申请日：2023-03-22
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明专利公开了一种可转动的液压装置及液压爬模装置，具体涉及爬模设备的技术领域。包括固定腔和活动腔，固定腔上设有第一活塞杆，固定腔设有滑腔，滑腔内设有第一电磁铁；活动腔设有第二活塞杆，相互靠近的第一活塞杆和第二活塞杆的自由端共同设有磁性相同的磁铁，任一远离固定腔或活动腔一端的第一活塞杆或第二活塞杆上连接有驱动器，活动腔上设有对称分布的圆弧形的滑动板，两个滑动板与滑腔的圆心相同，每块滑动板的自由端均设有第二电磁铁，每块第二电磁铁均滑动连接在滑腔内，第二电磁铁与第一电磁铁通电后产生排斥力。本发明技术方案解决了现有的液压爬模装置仅能完成直上直下的桥梁墩柱施工的问题，实现了异形桥梁墩柱构造的施工。
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公开(公告)号：CN115418961A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211152954.5
申请日：2022-09-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明专利公开了拉索锚固系统预应力柔性密封装置，具体涉及桥梁建筑设施的技术领域。包括套筒，套筒与索体之间连接有密封环，半圆形密封环环内嵌设有导热丝，套筒内开有第一滑槽，第一滑槽滑动连接有半圆形密封环，半圆形密封环与第一滑槽之间连接有第一弹簧，套筒和密封环围合的区域形成密封腔，密封腔内注入有惰性气体，半圆形密封环密封腔设有压力传感器。套筒外包覆有液压箱，液压箱内充满有液压油，液压箱上设有推杆，索体上设有第二滑槽，推杆滑动连接在第二滑槽内，推杆与第二滑槽侧壁之间连接有第二弹簧。采用本发明技术方案解决了现有的拉索锚头的密封装置易出现渗水腐蚀而降低其安全性、耐久性的问题，可用于提高拉索锚头的使用寿命。
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