-
公开(公告)号：CN106198761A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610798457.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
IPC: G01N29/265 , G01N29/28
CPC classification number: G01N29/265 , G01N29/28 , G01N2291/2636
Abstract: 本发明公开一种空心轴超声波探伤用探杆装置，包括扫查杆、探测载体和耦合油供给回路，扫查杆的端部连接探测载体，扫查杆内部设置有电气通路带动探测载体做周向旋转，探测载体沿圆周方向分为若干个分载体组成，分载体上装置超声波探测头，耦合油供给回路在超声波探测头侧边设置出油孔，出油孔向超声波探测头端部与空心轴内壁之间的区域注入耦合油形成耦合油层，分载体上设置支撑弹簧，探测载体进入空心轴内，支撑弹簧使得每个分载体都均匀贴合在空心轴的内壁上。本发明自动适应不同孔径空心轴的检测，探测载体自动均匀贴合在空心轴内壁，避免同心度不足造成的卡滞现象，并通过耦合油供给回路提供良好的耦合环境，提高检测稳定性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN106124628A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610798450.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/28
CPC classification number: G01N29/048 , G01N29/265 , G01N29/28 , G01N2291/023 , G01N2291/269
Abstract: 本发明公开一种空心轴超声波探伤机，包括设备机体和系统控制单元，设备机体包括行走小车和扫查探伤装置，扫查探伤装置通过升降组件装置在行走小车上，行走小车上还设置有供油组件与扫查探伤装置连接为其供给耦合油，扫查探伤装置上设置有超声扫查探杆，系统控制单元控制超声扫查探杆伸入到空心轴内部进行探伤检测并接收检测数据进行处理。本发明所述的空心轴超声波探伤机采用非接触油浸式超声探伤技术，以空心轴内孔表面为检测面对全轴进行扫查，可检测车轴外表面疲劳裂纹和内部材质缺陷，结构紧凑，体积小，灵活行走，扫查探伤装置可全方位运动，适用性强，检测精度高，检测效率高，满足列车定期探伤检测需求。
-
公开(公告)号：CN106080663A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610721163.8
申请日：2016-08-24
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路列车轮对不落轮镟修和探伤方法及镟床和探伤装置总成，该方法可首先利用镟床的顶转轮机构将列车轮对顶升起来、并对所述待检修轮对进行镟修；镟修完毕后，再通过探头载体对轮对进行探伤检测。或者，首先利用镟床的顶转轮机构将列车轮对顶升起来、并通过探头载体对轮对进行探伤检测；探伤完毕后，对所述待检修轮对进行镟修。如此，本发明提供的铁路列车轮对不落轮镟修与探伤结合的方法，能够在同一工作位只进行一次车轮顶升，即可完成车轮镟修和探伤检测，有效简化了检修流程和降低了检修成本。
-
公开(公告)号：CN101907451A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010228022.5
申请日：2010-07-16
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
IPC: G01B11/245
Abstract: 本发明公开了一种轮对三维外形自动检测装置，包括：轮对推进推出机构、轮对举升旋转机构、轮对测量单元、与所述轮对测量单元相连的数据处理单元和与上述各部分相连的控制单元。本发明实施例提供的该轮对三维外形自动检测装置结构简单，系统标定简单、快捷，而且得到三维外形曲线是对待检轮对的三维复原，可以直观地反映待检轮对的整体状况。
-
公开(公告)号：CN106115549B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610721213.2
申请日：2016-08-24
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于列车不落轮探伤的升降装置，所述装置包括丝杆升降机构、液压升降机构，所述丝杆升降机构包括丝杆、丝杆螺母、导向滑块、滑轨、升降平板，所述丝杆上连接有导向滑块、丝杆螺母，所述液压升降机构连接于所述丝杆升降机构的升降平板上，所述液压升降机构包括升降平台、升降垫板、顶升油缸、承力块、导向轴、导向轴承，所述升降垫板连接于所述升降平台上部，所述顶升油缸位于所述升降垫板上，所述导向轴位于所述升降平板上，所述导向轴承位于所述导向轴上，与所述升降平台连接，所述装置结构简单，升降范围较大，可实现二级升降，扩大升降范围至0.8m以上，适合列车不落轮探伤设备升降。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104477211B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410790960.2
申请日：2014-12-18
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
IPC: B61K9/12
Abstract: 本发明公开了一种同转向架轮对探伤系统，包括：至少两个同转向架轮对探伤分系统，用于同时检测同转向架上的不同轮对；其中，所述同转向架轮对探伤分系统包括：检测小车单元；设置于所述检测小车单元上的平台升降单元和系统处理单元；设置于所述平台升降单元上的顶转轮单元和系统定位与检测单元；其中，所述系统处理单元分别与所述检测小车单元、平台升降单元、顶转轮单元和系统定位与检测单元相连。该系统实现了同时检测同一转向架的不同轮对，进而提高了轮对检测的效率。
-
公开(公告)号：CN106248793A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610798456.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
CPC classification number: G01N29/04 , G01N29/26 , G01N2291/023 , G01N2291/2636
Abstract: 本发明公开一种相控阵超声波空心轴检测装置，包括扫查杆和推送杆，其特征在于，所述的扫查杆与推送杆连接，扫查杆的直径与被检测车轴内径匹配，扫查杆的圆周方向上均匀分布着环形阵列相控阵探头，推送杆带动扫查杆轴向运动，环形阵列相控阵探头对被检测车轴进行全范围扫查。本发明所述的相控阵超声波空心轴检测装置在不旋转的状况下，只需沿圆周方向依次电子激发探头晶片阵列即可实现对车轴360°全范围扫查，消除机械转动对超声波耦合的干扰，提高检测速度及覆盖率，提高检测数据的准确性，降低检测磨损，提高设备使用寿命。
-
公开(公告)号：CN106193179A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610720967.6
申请日：2016-08-24
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
IPC: E03B1/02
CPC classification number: Y02A20/304 , E03B1/02
Abstract: 本发明公开了一种列车车轮超声波探伤系统及其耦合水给排水装置，该耦合水给排水装置包括：用于储存耦合水的耦合水箱；与耦合水箱相连，且能够将耦合水引至踏面探头的踏面供水结构；与耦合水箱相连，且能够将耦合水引至第一内侧探头和第二内侧探头的内侧供水结构；用于回收耦合水的回收结构；其中，踏面供水结构包括：与耦合水箱连通的踏面主水管，至少两个与踏面主水管连通的分水管，分水管设有向踏面探头喷水的喷水孔。本发明公开的列车车轮超声波探伤系统的耦合水给排水装置，通过设置与耦合水箱连通的踏面主水管，与踏面主水管连通的分水管，且该分水管设有喷水孔，实现了集中供水，有效简化了结构，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN103924486A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410184477.X
申请日：2014-05-04
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
Abstract: 本发明公开的一种铁路车轮在线检测轨道装置，包括过渡区主轨、护轨和检测区主轨，其特征在于，所述的过渡区主轨、护轨和检测区主轨三者平行安装在护轨垫板上，并保证三者的上表面位于同一水平高度，护轨装置在过渡区主轨内侧并与过渡区主轨保持间距，检测区主轨装置在过渡区主轨外侧并与过渡区主轨紧靠形成过渡区，在过渡区内检测区主轨通过螺栓与过渡区主轨紧固连接。本发明所述的铁路车轮在线检测轨道装置采用过渡区主轨和检测区主轨等高紧密衔接，确保了过渡的平稳性，护轨限制了轮缘，使车轮在进入检测区后不会发生横向偏移过大，提高测量的精度。
-
公开(公告)号：CN109823363A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201711181847.4
申请日：2017-11-23
Applicant: 北京主导时代科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种自转运列车轮对探伤装置，顶升装置将整个装置从地沟中顶升到地面以上；伸缩轴能够伸出机架的两侧、并可在特定长度定位；伸缩轴上设置伸缩轮，在地沟内，伸缩轴上的伸缩轮在地沟内较窄的设备走行轨上运动，上升到地面，伸缩轴在列车轨道上运动；当自转运列车轮对探伤装置运动到平交道后脱离列车轨道，由设置于机架底部的地行装置带动运动；列车的车轮由转动辊支撑，转动辊旋转时带动车轮转动，使车轮脱离轨道，并使车轮转动以供检测装置进行检测；采用本发明提供的探伤装置，能够自动完成上述及下降过程，完成进入地沟或从地沟上升到地面的过程，进出地沟过程都不需要辅助工具吊装或抬升，从而使探伤装置可以适应多条地沟检测需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
172
records
(took 0.066 seconds)
