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公开(公告)号：CN115168983A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210596526.5
申请日：2022-05-30
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , B64F5/10 , G06F111/10
Abstract: 本发明提出了一种考虑边界层微吸气的转捩预测方法，通过数据处理，将风洞试验得到的机翼表面离散的孔吸气分布转化为数值模拟计算可用的面吸气分布，并通过层流边界层壁面条件的设置模拟机翼前缘的吸气影响，在此基础上，结合基于线性稳定性理论的eN转捩预测方法，进行边界层微吸气的转捩预测。该方法可以作为针对混合层流机翼设计的转捩预测工具，在混合层流机翼的转捩计算方面具有重要应用价值。
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公开(公告)号：CN111942601A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010700426.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出一种用于太阳能无人机热管理的热管理模块、太阳能无人机的热管理系统以及热管理方法。在机翼内设置均温板和导热框架，均温板沿机翼展向布置，上侧与上翼面的太阳能电池板连接，下侧与下翼面连接，均温板靠近机身的一端向机身方向弯折；导热框架为四边环形机构，沿机翼展向的一条边与均温板一侧紧贴固定，沿展向的另一条边紧贴机翼内部的电子设备，且电子设备两侧的导热框架上布置有热开关。向机身方向弯折的均温板端部也通过导热框架连接安装在机身内的常规电子设备，该导热框架上也安装有热开关。本发明能够调节太阳能无人机上关键部件的温度，在电池和雷达天线工作时保证其温度不会太高，且保证电子设备温度不会太低而导致失效。
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公开(公告)号：CN106952350B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201710146743.3
申请日：2017-03-13
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种针对类似圆柱形物体的三维自由曲面变形方法，用于解决现有曲面变形方法针对圆柱形物体变形能力弱的问题，提高了针对类似圆柱形物体进行径向和周向变形的能力。具体步骤为：第一步，在直角坐标系下使用离散点坐标数据来表示三维曲面，围绕该曲面建立自由曲面变形控制框并得到控制框的坐标；第二步，定义圆柱坐标系并将曲面和控制框的直角坐标转换为圆柱坐标，在圆柱坐标系下建立虚拟框；第三步，在圆柱坐标系下使用控制框和虚拟框建立基于自由曲面变形方法的数学映射关系，求解得到所需要的参数坐标；第四步，在圆柱坐标系下修改控制框的坐标并求解得到变形后的曲面点坐标；第五步，将变形后的曲面的圆柱坐标转换为直角坐标。
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公开(公告)号：CN118938680B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202411121570.6
申请日：2024-08-15
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于伪谱法的飞行器任务剖面规划仿真分析方法，通过对飞行器航迹与机翼变弯度控制策略进行耦合设计实现飞行器最佳总体性能，主要包括构建多学科数学分析模型、建立飞行器任务剖面优化问题、采用多阶段Radau伪谱法对任务剖面进行离散化、将连续最优控制问题转化为非线性规划问题、使用多学科耦合梯度计算方法提供准确的梯度信息、选择适用于大规模稀疏NLP问题的求解器迭代求解直至满足收敛准则以及对优化结果进行后处理和分析等步骤。本发明能够显著提高飞行器的燃料效率、增加航程、优化飞行时间，并在不同任务剖面和飞行条件下提供最优的控制策略和轨迹规划方案，具有重要的理论价值和工程应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119918193A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510407673.7
申请日：2025-04-02
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种基于流形学习的层流翼稳健优化方法，属于飞机设计领域，该方法包括：给定初始几何形状及设计变量作为层流翼稳健优化的起点；基于几何光顺与格拉斯曼流形耦合方法对设计空间进行过滤，并对设计对象进行变形；使用逆距离插值方法对体积网格进行动态更新，确保体积网格与变形后的几何形状一致；根据更新后的体积网格，计算流场信息；通过层流离散伴随求解器，获取关于设计变量的导数信息；根据导数信息得到设计变量变化方向，生成新设计变量，若迭代结果满足可行性容限和最优性容限时，得到层流翼稳健的优化结果。本发明能够提升层流翼优化的鲁棒性，降低几何参数化形式对优化方法减阻效果的影响，以得到更稳定的优化结果。
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公开(公告)号：CN117236231B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311509224.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种融合工况与几何不确定性的翼型梯度优化设计方法，将飞行工况不确定性与几何不确定性组合进行翼型优化设计，考虑了飞机在加工制造过程和实际飞行过程的不确定性影响，有助于提高翼型抵抗飞行工况扰动和几何不确定性扰动的能力，提升翼型平均性能和性能鲁棒性；并且针对考虑几何不确定性因素后带来的维度灾难问题，通过Karhunen–Loève展开方法对采样维度进行降阶，并且通过对多项式混沌展开方法进行稀疏化处理，在保证求解精度的前提下大幅缩减采样点数，从而大大提高翼型鲁棒性优化设计的效率；此外本发明利用梯度优化设计方法有效提高计算精度并降低计算成本，从而能够在较少的计算成本下使得翼型设计结果更加符合要求。
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公开(公告)号：CN117236231A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311509224.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种融合工况与几何不确定性的翼型梯度优化设计方法，将飞行工况不确定性与几何不确定性组合进行翼型优化设计，考虑了飞机在加工制造过程和实际飞行过程的不确定性影响，有助于提高翼型抵抗飞行工况扰动和几何不确定性扰动的能力，提升翼型平均性能和性能鲁棒性；并且针对考虑几何不确定性因素后带来的维度灾难问题，通过Karhunen–Loève展开方法对采样维度进行降阶，并且通过对多项式混沌展开方法进行稀疏化处理，在保证求解精度的前提下大幅缩减采样点数，从而大大提高翼型鲁棒性优化设计的效率；此外本发明利用梯度优化设计方法有效提高计算精度并降低计算成本，从而能够在较少的计算成本下使得翼型设计结果更加符合要求。
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公开(公告)号：CN111942601B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202010700426.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出一种用于太阳能无人机热管理的热管理模块、太阳能无人机的热管理系统以及热管理方法。在机翼内设置均温板和导热框架，均温板沿机翼展向布置，上侧与上翼面的太阳能电池板连接，下侧与下翼面连接，均温板靠近机身的一端向机身方向弯折；导热框架为四边环形机构，沿机翼展向的一条边与均温板一侧紧贴固定，沿展向的另一条边紧贴机翼内部的电子设备，且电子设备两侧的导热框架上布置有热开关。向机身方向弯折的均温板端部也通过导热框架连接安装在机身内的常规电子设备，该导热框架上也安装有热开关。本发明能够调节太阳能无人机上关键部件的温度，在电池和雷达天线工作时保证其温度不会太高，且保证电子设备温度不会太低而导致失效。
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公开(公告)号：CN113044199A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110423438.0
申请日：2021-04-20
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及航空航天领域，公开了基于联结翼布局无人机的高性能低雷诺数串置层流翼型，包括串置层流翼型，串置层流翼型包括前置翼型和后置翼型，前置翼型具有若干个不同的前置翼型几何特征和若干个不同的前置翼型压力分布形态特征，后置翼型具有若干个不同的后置翼型几何特征和若干个不同的后置翼型压力分布形态特征。本发明满足了联结翼布局传感器飞行器在翼面内集成具有360°全向探测能力的大口径雷达的需求；设计工况附近宽泛的升力系数范围内本发明不仅具有极强的层流转捩和层流分离泡发展的鲁棒控制能力，而且具有高升力特性，在宽泛的升力系数范围内具有低气动阻力、高巡航升阻比和巡航效率因子。
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