一种航空发动机燃油雾化喷嘴的流量预测方法及系统

    公开(公告)号:CN115238416A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210894544.1

    申请日:2022-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种航空发动机燃油雾化喷嘴的流量预测方法及系统。该方法包括:基于燃油喷嘴的三维几何模型确定关键部位的尺寸参数;对三维几何模型进行网格划分,构建燃油喷嘴的数值网格模型;构建燃油在喷嘴内流动的物理模型;基于数值网格模型,采用数值模拟方法对物理模型进行离散求解,得到液体压降、主油路底杯流量、主油路喷嘴喷口流量和副油路喷嘴喷口流量;根据压降计算阻力损失,并根据阻力损失计算阻力损失系数;计算压力损失系数余量;根据压降、阻力损失系数以及压力损失系数余量计算燃油雾化喷嘴的流量。本发明从外部导入几何模型进行数值模拟计算与直接使用理论预测模型进行计算两个方向,实现了对喷嘴流量精确、稳定的计算。

    复合材料Z向增强超声植入方法

    公开(公告)号:CN107009541B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201710442270.1

    申请日:2017-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种复合材料Z向增强超声植入方法,用于解决现有含Z‑pin强化的纤维预制体制造方法实用性差的技术问题。技术方案是首先制备碳纤维增强树脂基复合材料层合板预制体;再采用拉挤成型工艺制备碳纤维Z‑pin构件;使用钢针在碳纤维增强树脂基复合材料层合板预制体上制备预制孔洞;将碳纤维Z‑pin构件植入到预制孔洞中;对预制体外的碳纤维Z‑pin构件进行修整。本发明在将碳纤维Z‑pin构件植入预制体前,预先使用钢针在相应位置处制备预制孔洞,使得碳纤维Z‑pin构件更容易植入到厚度较大的预制体中,同时降低了碳纤维Z‑pin构件在植入过程中对预制体造成的伤害,从而减小复合材料的面内性能损失,实用性好。

    应用于航空发动机风扇叶片加工的自适应叶尖工艺台夹具

    公开(公告)号:CN106891281B

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201710036443.X

    申请日:2017-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种应用于航空发动机风扇叶片加工的自适应叶尖工艺台夹具,用于解决现有夹具实用性差的技术问题。技术方案是包括夹头、滚动体、摩擦块、螺钉、顶杆、轴承、推杆、外壳、六角螺母和扣紧螺母。夹头前端采用弹性设计,尾部为球体设计,可在滚动体内自由转动,滚动体可在外壳内转动,使夹头的可移动范围进一步增加,保证夹头可以很好地适应叶尖工艺台的位置,实现夹具的自适应装夹;快速夹紧机构中通过推杆的垂直移动,带动顶杆在轴承中水平移动,从而快速顶紧摩擦块与夹头。通过六角螺母和扣紧螺母固定推杆,防止松动。该夹具能够调整夹头的位置来自适应叶尖的位置进行定位与夹紧,并且不引入污染钛合金的金属,实用性好。

    应用于航空发动机风扇叶片加工的自适应叶尖工艺台夹具

    公开(公告)号:CN106891281A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201710036443.X

    申请日:2017-01-18

    CPC classification number: B25B11/00 B22D19/04 B23Q3/00

    Abstract: 本发明公开了一种应用于航空发动机风扇叶片加工的自适应叶尖工艺台夹具,用于解决现有夹具实用性差的技术问题。技术方案是包括夹头、滚动体、摩擦块、螺钉、顶杆、轴承、推杆、外壳、六角螺母和扣紧螺母。夹头前端采用弹性设计,尾部为球体设计,可在滚动体内自由转动,滚动体可在外壳内转动,使夹头的可移动范围进一步增加,保证夹头可以很好地适应叶尖工艺台的位置,实现夹具的自适应装夹;快速夹紧机构中通过推杆的垂直移动,带动顶杆在轴承中水平移动,从而快速顶紧摩擦块与夹头。通过六角螺母和扣紧螺母固定推杆,防止松动。该夹具能够调整夹头的位置来自适应叶尖的位置进行定位与夹紧,并且不引入污染钛合金的金属,实用性好。

    叶片双向变余量铣削方法

    公开(公告)号:CN103990840A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410163761.9

    申请日:2014-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种叶片双向变余量铣削方法,用于解决现有叶片变余量铣削方法精度差的技术问题。技术方案是首先在三维建模软件UG中构建叶片三维模型,在叶片三维模型中将叶片两端面均向叶身方向偏置,得到的两个偏置面分别为叶根边界面和叶尖边界面,再利用截面线放样法确定驱动面,然后确定驱动面上加工路径,采用杠杆余量微调方法确定每条加工路径余量,最后按照已定的余量对叶片进行循环加工,提高了叶片加工的精度。该方法加工长度约为70mm的叶片时,其表面公差能够控制在0.06-0.1mm之内。

    一种用于刀具磨损检测的夹具

    公开(公告)号:CN103245672A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310180982.2

    申请日:2013-05-16

    Abstract: 本发明公开一种用于刀具磨损检测的夹具,夹具采用两个移动装置和两个转动机构的配合,对刀具的刀柄进行装夹,通过定位片锁紧,配合转环内壁对刀柄的自锁作用,使刀柄的装夹更加稳固,测量过程不会出现晃动,减小了测量误差。刻度盘与转动平台固定安装为一体,通过操纵手轮,齿轮轴上齿轮与刻度盘半圆环形槽上的内齿配合,实现转动平台以销轴为支点的转动,便于对刀具的不同角度进行观测和转动角度的微调。旋转平台与转环采用轴承配合,转环带动刀柄转动,实现对同一刀柄上不同刀具或同一刀具不同侧刃的全方位观测,避免对刀柄再次装夹,保证了测量的准确性。夹具结构简单,操作方便,装夹可靠,可多次使用而不影响测量精度。

    薄壁叶片分区域对称精密切削加工方法及其专用夹具

    公开(公告)号:CN102862035A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201210356137.1

    申请日:2012-09-24

    Abstract: 本发明提出了一种薄壁叶片分区域对称精密切削加工方法及其专用夹具,首先对叶片型面进行粗加工,其次对叶片型面进行区域划分,最后将叶片装夹到专用夹具,按两两对称的方式,由靠近叶片前后橼的部分至叶背和叶盆的中间部分依次加工所有子区域。本发明一次装夹同时完成叶背和叶盆型面的切削加工,可提高定位精度和加工效率;交替对称完成叶片型面各个子区域的半精加工和精加工,可有效抑制加工过程中的扭曲变形,提高加工精度;叶片前后橼部分的加工余量首先被切除,利用叶片中部加工余量的支承作用,可有效避免加工过程中前后橼部分的让刀变形现象。

    一种树脂压紧曲面数控加工精锻叶片榫根夹具

    公开(公告)号:CN102632410A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210102689.X

    申请日:2012-04-10

    Abstract: 本发明树脂压紧曲面数控加工精锻叶片榫根夹具,夹具箱盖和夹具箱体通过偏心销轴连接,夹具箱体和夹具箱盖其与叶背叶盆接触的部分以及与榫根接触的部分均为树脂材料,使叶片在加工过程中能承受由于刀具切削力产生的冲击和振动,使叶片的加工稳定且不易产生变形,提高定位精度。夹具不但可以提高航空发动机叶片的加工效率,而且可提高加工精度,解决精锻叶片榫根加工时的装夹问题。夹具结构简单,安装方便,定位精度高,可多次装拆而不影响定位精度。本发明不仅用于航空发动机叶片榫根的加工,而且还可用于燃气涡轮机的工作叶片、导向叶片等薄壁类叶片榫根加工。

    精锻叶片榫根加工液压式夹具

    公开(公告)号:CN102615534A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201210103222.7

    申请日:2012-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种精锻叶片榫根加工液压式夹具,夹具由与叶背接触的夹具箱盖部分和与叶盆接触的夹具箱体部分组成,通过夹具液压腔内液体压力传递给其它部件对叶片实现夹紧,使其对叶片施加的夹紧力更加均匀,平稳;液压式夹具装夹时只需对加压调节杆进行旋进与退出,便可实现对叶片夹紧、松开的目的,操作控制简便,可减小对叶片的损伤。本发明精锻叶片榫根加工液压式夹具,不仅可提高航空发动机叶片的加工效率,而且可提高其加工精度,解决其精锻叶片榫根加工时的装夹问题;夹具结构简单,安装方便,定位精度高,可多次装拆而不影响定位精度;亦适用于对其它种类的叶片加工应用。

    薄壁叶片数控加工精密定位夹具

    公开(公告)号:CN102029537A

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN201010545207.9

    申请日:2010-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种薄壁叶片数控加工精密定位夹具,旋转工作台上的榫根定位盘设有叶片榫根安装槽、榫根定位盘轴向油道和榫根定位盘径向油道,定位芯轴一端通过定位板和铸造工艺台与叶尖工艺台固定相连,另一端通过螺栓与连接轴相连,连接轴通过端盖安装在尾座上。本发明使叶片的加工变得稳定且不易变形,结构简单,安装方便,定位精度高,可多次装拆而不影响定位精度。

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