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公开(公告)号:CN105511369B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201610078626.3
申请日:2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开一种机械化路面作业设备的电气操控装置,包括:a.电源控制盒、主控箱与操纵盒;主控箱内设有MCU,操纵盒上设有与机械化路面作业设备动作相对应的一组操作开关;主控箱与操纵盒通过通信线缆相连,操作开关的操作信号由通信线缆发送给MCU;b.用于检测各个操作动作的检测开关,检测开关与连接至MCU的输入接口;c.MCU的输出接口分别连接各驱动装置;通过操作开关向MCU发送相应动作的操作信号,MCU根据操作信号以及检测开关反馈的位置信号发送驱动命令给相应的驱动装置,使机械化路面作业设备按照作业需求完成路面的铺设与撤收;结构简单,操作方便,能够降低设备的故障率,并且故障容易识别排除。
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公开(公告)号:CN106149502A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610745290.1
申请日:2016-08-29
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本发明公开一种移动发射场坪,包括一组互相连接的路面板单元,路面板单元包括顶板,顶板下方沿轴向设有U型槽体,U型槽体开口朝上与顶板相连,顶板下方还设有加强座阵列,加强座开口朝上呈矩形盒状与U型槽体间隔设置;顶板两侧分别设有呈“L”形的边板,边板设有用于路面板单元之间拼装的连接耳板;顶板、U型槽体、加强座、边板与连接耳板均为钢材料,相互连接构成钢制空心板体;路面板单元改为钢材料,同时通过U型槽体与加强座阵列改善了路面板单元的力学性能,从整体上增强了路面板单元的载荷能力;在可靠性增强的基础上,通过简单的连接耳板结构即可以实现路面板单元之间的拼装,极大地简化了连接结构,便于安装和维修更换。
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公开(公告)号:CN105862536A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610385985.3
申请日:2016-06-03
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种铺设路面板,包括一组路面板体单元,每个路面板体单元的两侧分别设有连接板,连接板板面沿轴向设有一排连接孔;相邻路面板体单元之间通过合成纤维带相连;合成纤维带沿轴向设有两排通孔,相邻路面板体单元之间还设有分别与连接板相对应的压板,压板板面设有一排固定孔;所述连接孔、通孔与固定孔依次对应配合,并通过螺栓使连接板、合成纤维带与压板固定连接;舍弃传统的连接结构,通过连接板、合成纤维带与压板使相邻路面板体单元之间实现柔性连接,结构简单且便于安装和维修更换;铝合金空心板重量轻,内部的三角桁架能够增强其承载能力,可采用一次性挤压成型,制造简单,铺设方便;防滑条能够增强轮式车辆的通行能力。
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公开(公告)号:CN105544545A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610078624.4
申请日:2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E02D9/02
CPC classification number: E02D9/02
Abstract: 本发明提供一种路面器材钢钎定位桩的专用起桩器具,其特征在于:它包括设置块体(1),在块体(1)上设有一个通槽(2),在块体(1)一侧还设有手柄(3)。本发明具有设计结构巧妙,使用简便有效,较之以往常规起桩工具还具有省力、操作简便、安全性高等优点。
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公开(公告)号:CN103693589A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201310704569.1
申请日:2013-12-20
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于舟体装卸的运输装置,包括上承载架,与上承载架连接的举升架,安装在举升架上的动力组件,与动力组件连接并安装在上承载架或举升架上的动力控制组件,与上承载架一端连接的副支撑腿。本发明能方便、快捷的实现舟体的装卸,并且结构设计简单、合理,液压系统可靠,保障了使用的安全性。
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公开(公告)号:CN119929566A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510002884.2
申请日:2025-01-02
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种渔网清理装置,涉及渔网清理领域。渔网清理装置包括:渔网筒收纳机构、渔网筒中转机构、卷绕式渔网整理机构和渔网回收机构。渔网回收机构带动渔网挂在渔网收纳筒上,渔网回收机构解除对渔网挂接,渔网完全落在渔网收纳筒,随着渔网收纳筒转动逐渐收纳渔网,渔网收纳筒收满渔网后,解除卷绕式渔网整理机构和渔网收纳筒的驱动,渔网收纳筒在重力作用下沿卷绕式渔网整理机构离开卷绕式渔网整理机构,渔网收纳筒离开卷绕式渔网整理机构后落入水中,由于渔网被渔网收纳筒卷绕在一起沉入水底,减少渔网影响船舶通行的情况发生,通过连续更换渔网收纳筒,使清理船能够长时间连续开展作业。
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公开(公告)号:CN113106819B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202110309795.4
申请日:2021-03-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种可双向铺设路面的铺设机构,属于机械化路面技术领域。该可双向铺设路面的铺设机构包括底盘车、辅梁组件、车尾导轮组件和铺设组件。所述辅梁组件固定连接于所述底盘车的大梁上侧,所述车尾导轮组件包括固定架、下部引导轮、上部引导轮和侧部引导轮件,所述固定架固定连接于所述底盘车大梁的尾部,所述铺设组件包括支架、第一支撑件、第二支撑件、支撑横梁件、卷筒件、驱动杆、第一引导件和第二引导件。第一引导件和第二引导件引导路面板由上端或者下端进行铺设和撤收,达到双向铺设路面板的目的,路面板的两面均向上进行车辆的通行,进而有效的改善现有的铺设机构不便于路面板的另一面向上铺设的问题。
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公开(公告)号:CN111703262B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202010490121.4
申请日:2020-06-02
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种两栖车首部的顶推式滑水板装置,属于两栖车技术领域。该两栖车首部的顶推式滑水板装置包括两栖车和滑水板组件。所述滑水板组件包括固定支架、油缸、摆杆、下部滑水板件和上部滑水板件。油缸端部拉动其中一个摆杆摆动,摆杆下端拉回上部滑水板件,上部滑水板件和下部滑水板件相互收拢,上部滑水板件逐渐贴近两栖车的前下部,上部滑水板件和下部滑水板件收拢至贴合于两栖车的前下部,收拢后的上部滑水板件和下部滑水板件贴合于两栖车的前下部,进而有效的改善滑水板在收拢后占用两栖车前上部空间的问题,便于在两栖车前上部布置其它作业机构,增强两栖车改装的适应性。
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公开(公告)号:CN116497686A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310240394.7
申请日:2023-03-08
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D15/127 , E01D19/00
Abstract: 本申请实施例提供一种平推翻转式架桥装置,涉及冲击桥领域。平推翻转式架桥装置包括:承载车机构、主臂机构、架设机构和架设桥。当架设机构和架设桥移动到位后,启动辅驱动杆,辅驱动杆推动架设机构摆出,再通过架设机构进行架设桥的架设,将架设桥从架设机构上卸下,架设桥使用完成后,将架设桥和架设机构进行连接,通过架设机构将架设桥收回,启动辅驱动杆,辅驱动杆带动架设机构收回主臂上,再启动主驱动杆,主驱动杆带动主臂收回至原位,通过主驱动杆带动主臂移动,其重心也随之改变,进行可使该作业机构和冲击桥桥面的重心位置具有可调节的效果,使加载主臂机构、架设机构和架设桥的两栖车辆在水行驶的稳定性更平稳。
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公开(公告)号:CN116084259A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211686673.8
申请日:2022-12-26
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D15/127
Abstract: 本发明提供了一种可联合加长式冲击桥,属于冲击桥技术领域。该可联合加长式冲击桥包括桥体组件和桥尖组件。桥尖翻转至通道桥体上侧,将相邻联合加长式冲击桥的通道桥体上第一单耳连接座和第一双耳连接座通过销轴连接,再将相邻联合加长式冲击桥的桥尖上第二单耳连接座和第二双耳连接座通过销轴连接,完成两组联合加长式冲击桥的联合加长,联合后的两组联合加长式冲击桥端面相互限位,减少联合加长式冲击桥翻转,形成稳定的桥面,再将联合后加长式的冲击桥架设在跨度较长的地势两岸,便于车辆通行,进而有效改善相关技术中每组冲击桥的桥面均单独设置不便于联合加长,实现长跨度架桥的问题。
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