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公开(公告)号：CN109137666A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810908266.4
申请日：2018-08-10
Applicant: 天津府宁建筑工程有限公司
Inventor： 黄秀光
Abstract: 本发明公开了一种减振道路结构及其施工方法，涉及道路结构及施工技术领域，自上而下包括沥青混合料铺装层、预制混凝土道路板和路基，所述预制混凝土道路板和路基之间设置用于减振的减振砂浆层，所述减振砂浆层与路基之间设置防水层，所述预制混凝土道路板的侧面上间隔设置有插槽和插头，所述插槽向预制混凝土道路板板体的内侧下方倾斜形成斜面且下端开口，所述插头向预制混凝土道路板板体的外侧下方倾斜形成斜面，相邻的所述预制混凝土道路板通过插槽和插头连接在一起。解决减振道路结构易损坏、寿命低的问题，能够使道路具有良好的减振性能，并且道路使用寿命长、承载力好。
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公开(公告)号：CN108385464A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810100017.2
申请日：2018-02-01
Applicant: 中国十七冶集团有限公司
Inventor： 张勋来
Abstract: 本发明提供了一种小区道路横向坡度控制方法，在道路面层施工过程中，先进行道路一侧沥青混凝土面层施工时，向道路中心线另一侧偏移50㎜，安装一5㎜纵向钢板，待道路一侧沥青混凝土面层碾压结束后，用白线弹出道路中心线，用机械切割机沿道路中心线将多出的部位切除，再进行道路另一侧沥青混凝土施工；本方法既可以保证道路的中心线不偏移，又可以确保道路的横向坡度，不因路面积水影响小区道路质量，保障广大居民雨天出行安全。
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公开(公告)号：CN105274928B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510313794.1
申请日：2015-06-09
Applicant: 维特根有限公司
IPC: E01C19/48
CPC classification number: E01C19/4886 , B62D9/00 , B62D21/14 , B62D21/186 , B62D55/084 , E01C7/00 , E01C11/00 , E01C19/40 , E01C19/506 , E01C2301/18
Abstract: 一种自推进式建筑机械，其包括机械框架，该机械框架能够横向伸展以便调节机械框架的宽度。框架锁能够选择性地锁定和解锁所述机械框架，以允许宽度调节。控制器包括框架伸展模式，其配置成使得至少一个地面接合单元转向以便当机械由地面接合单元在地表面上驱动时提供横向力以便调节所述机械框架的宽度。
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公开(公告)号：CN107268377A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710667636.5
申请日：2017-08-07
Applicant: 开封市农村公路管理处
Abstract: 本发明涉及一种用于处理平原区路面结构渗水的方法，包括以下步骤：通过蜂窝结构的防溅装置对需要钻孔的区域进行圈离；打桩机对需要钻孔的区域进行打孔、碎石桩成孔处理；将混合填充物料分层填入至成孔内；对每层的混合填充物料进行夯填，成孔内底层的混合填充物料夯填后，在成孔的四周壁上涂覆沥青层，继而再填入中层、上层的混合填充物料依次进行夯填；清除钻孔区域的残留材料，用砂浆或黏土抹缝、封孔；加铺稀浆封层。本发明可有效起到防溅作用、同时提高了成孔内混合填充物料的抗压性能、抗变形能力，有效提高渗水处理效果。
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公开(公告)号：CN106337350A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201611020886.1
申请日：2016-11-21
Applicant: 晓健科技(大连)有限公司
IPC: E01C11/00
CPC classification number: E01C11/00 , E01C11/005
Abstract: 自贴合道路修补用沥青模块，沥青模块自上而下由沥青表层、加强网层、纺粘无纺布层、钨丝层、熔喷无纺布层和沥青底层复合而成；所述钨丝层为单根钨丝以S型结构铺装在纺粘无纺布层和熔喷无纺布层之间，钨丝的两端设置在沥青模块一侧，并通过导线与电源正负极连接。由纺粘无纺布层、加强网层和熔喷无纺布层复合而成的复合无纺布其强度大大增加；本发明的沥青模块适合小范围修补，将其放入需修补路段，经过通电加热融化沥青，达到修补作用，起到抗压，抗变形，耐用的效果；加入钨丝层，以钨丝层的加热软化沥青，代替传统工艺，更便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105586816A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610104691.9
申请日：2016-02-24
Applicant: 扬州大学
CPC classification number: Y02A20/108 , Y02A30/64 , E01C1/005 , A01G2/00 , A01G9/02 , E01C11/00 , E01C11/227 , E03B3/02
Abstract: 本发明公开了一种生态型道路附属组合装置，包括带侧腔槽体、盖板、软式透水管，软式透水管设置在侧腔槽体的U型槽中，在软式透水管内部填充部分细滤污料，软式透水管外的U型槽的槽体空间填充粗滤污料；侧腔内的底部填充植生土，上部填充尾气滤料；所述侧腔的外侧为绿化带；在支撑台上铺设连锁式盖板将U型槽封盖。本发明的结构具备强大的排水功能，减少路面雨水积存，保证交通、行人安全；内部填有粗滤污料、细滤污料及尾气滤料，具有良好的路表径流雨水净化、尾气处置功能；侧腔连通孔设计可有效排水，并使过滤后的水及时渗入地下，补充地下水，缓解城市“热岛效应”及“干岛效应”。
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公开(公告)号：CN105507171A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510886062.1
申请日：2015-12-04
Applicant: 东南大学
CPC classification number: E01F5/00 , E01C3/00 , E01C11/00 , E01C11/225 , E03F1/002
Abstract: 本发明公开了一种补给地下水的城市道路排水方法，包括底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层，在顶层沥青隔断层上方铺设有过滤性的透水土工布，在过滤性的透水土工布上方铺设有全透水路基路面结构；在底/顶层沥青隔断层上设置下/上出水口，在底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层之间设置有若干竖直方向的钢筋混凝土排水管，钢筋混凝土排水管的两端分别与下出水口和上出水口连接；在钢筋混凝土排水管的外表面涂覆乳化沥青层，通过乳化沥青层避免钢筋混凝土排水管渗水，同时保证钢筋混凝土排水管与底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层的密封连接。本发明的城市道路排水方法解决了城市雨天内涝的问题，且能补给城市地下水，特别是适用于建设海绵城市。
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公开(公告)号：CN104695302A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510111125.6
申请日：2015-03-16
Applicant: 王秀祥
Inventor： 王秀祥
Abstract: 本发明涉及一种城市环保通路，属环保领域，其所要解决的技术问题是：改变现有城市道路路拱设计偏低，路面过于平坦，污染物不容易清除和自动消散的不合理现象。由于现有城市道路设计过于平坦，路面上的灰尘等污染物很难清除干净，长时间滞留在路面上，在过往车辆的反复扰动下，极容易造成路面扬尘，给城市环境造成严重污染。要解决这个问题最好的办法就是，在保障行车安全的情况下，提高路拱高度，加大道路坡度，使路面上的灰尘在清扫和冲洗过程中更容易清除干净，也更容易在自然环境下自动消散，从而减少路面扬尘给城市环境带来的严重污染。此项技术尤其适用于我国北方干旱少雨的内陆城市如北京等，对改善城市空气质量，将起到极大的作用。
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公开(公告)号：CN103958774A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280059261.X
申请日：2012-11-28
Applicant: 卡特彼勒路面机械公司
CPC classification number: E01C7/182 , E01C7/26 , E01C11/00 , E01C19/288 , E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种用于控制摊铺过程的方法。该方法包括将至少部分地包封着色剂(70)的至少一个胶囊(66)混合到摊铺材料中，并且将所述摊铺材料分配在期望地点。该方法还可包括在所述摊铺材料上执行压实过程，并且监控所述着色剂(70)在被分配的摊铺材料的表面的存在。该方法还可包括基于着色剂(70)的存在来控制压实过程。
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公开(公告)号：CN109537401A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811556080.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 张丽丽
Inventor： 张丽丽
Abstract: 本发明提供了一种改进型园林台阶结构，属于园林绿化领域。它解决了现有园林台阶不方便游客休息的问题。本改进型园林台阶结构，包括若干阶板，还包括位于相邻两级阶板之间的上滑杆和下滑杆，还包括连接在上滑杆和下滑杆上的座椅机构，座椅机构包括滑座，滑座上设有上滑孔、下滑孔和杆孔，上滑孔和下滑孔套在上滑杆和下滑杆上，还包括嵌在杆孔内的调节杆，滑座上还设有调节孔，调节孔包括固定孔和活动孔，活动孔为围绕杆孔轴线的螺旋状结构，还包括后端穿过调节孔，并与调节杆垂直连接的连接杆，连接杆前端连接有座板，调节杆底端设有齿牙，下滑杆杆壁上设有沿下滑杆轴向分布的若干齿槽。本园林台阶方便调节结构，以供游客休息使用。
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