公开(公告)号：CN109936205A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201811543891.X

申请日：2018-12-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： B.赖内克 ,  J.米勒 ,  S.格罗德 ,  W.菲舍尔

IPC: H02J7/14 ,  B60R16/033 ,  H02H7/18

Abstract: 本发明涉及一种用于电存储器（S）、尤其是车辆车载电网（100）的电池（B）的充电调节的装置，所述电存储器能够利用电机（30）而被加载电能，所述电机能够直接或者变速耦接到内燃机（112）处，所述电机包括转子（32）、定子（33），所述定子具有至少一个相绕组（U、V、W）和配属于所述至少一个相绕组（U、V、W）的整流器（36）。该装置具有控制单元（40），所述控制单元被设置用于获取所述电存储器（S）的运行电压（UB）并且在超过所述电存储器（S）的第一额定值（Usoll1）时如此操控至少一个开关（42），使得禁止从所述电机（30）到所述电存储器（S）的电流流动（I）。

公开(公告)号：CN109698563A

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201811229043.1

申请日：2018-10-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S.福恩瓦尔德 ,  A.M.蒂亚吉奥 ,  C.迈尔 ,  J.米勒 ,  P.布兰德 ,  P.雷拜因 ,  R.里特 ,  T.因德魏斯 ,  W.吕佩尔

IPC: H02J50/80 ,  H04B5/00 ,  G08C17/02

CPC classification number: H04B5/0037 ,  H04B5/0031 ,  H04B5/0093 ,  H02J50/80 ,  G08C17/02 ,  H04B5/0025

Abstract: 一种电子部件（1），所述电子部件至少包括：至少一个近场通信模块（2），以及至少一个电子组件（3），所述至少一个电子组件如此与所述近场通信模块（2）连接，使得能够通过所述近场通信模块（2）供应电能量给所述至少一个电子组件（3）。

公开(公告)号：CN103358686A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310114598.2

申请日：2013-04-03

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.施纳贝尔 ,  S.舒尔策 ,  M.格布 ,  J.米勒

IPC: B41F33/06 ,  B41F33/14 ,  B41F33/00 ,  B41F13/02 ,  B65H23/18

Abstract: 本发明涉及一种用于运行加工机器的方法，在该加工机器（100）中，物料幅（101）的第一幅段被第一（111）和第二（114）夹紧部位限界并且在该幅段中占据有幅张力，其中第三夹紧部位（110）在这个幅段内闭合，因而在第一夹紧部位（111）和第三夹紧部位（110）之间形成第二幅段，其中将闭合的第三夹紧部位(110)和/或闭合的第一夹紧部位(11)接下来调整角度（），使得在第二幅段中的幅张力改变优选提高。

公开(公告)号：CN111355293B

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN201911302949.6

申请日：2019-12-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： W.菲舍尔 ,  J.米勒 ,  T.基尔希纳

IPC: H02J7/24 ,  H02M7/162 ,  H02M1/08

Abstract: 本发明涉及一种电路组件，其具有带有第一负载接头、第二负载接头和控制接头的开关晶体管和操控电路，其中操控电路还具有带有第一负载接头、第二负载接头和控制接头的控制晶体管、二极管单元、第一电阻元件、第二电阻元件、第三电阻元件和电位单元，其中在开关晶体管的第二负载接头和控制晶体管的控制接头之间分别存在一条信号路径，信号路径具有二极管单元和第一电阻元件，在开关晶体管的第一负载接头和开关晶体管的控制接头之间；在控制晶体管的第二负载接头与开关晶体管的第一负载接头之间；在控制晶体管的控制接头和电位单元之间，信号路径具有第三电阻元件，并且在控制晶体管的第一负载接头和电位单元之间，信号路径具有第二电阻元件。

公开(公告)号：CN109753031B

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN201811301339.X

申请日：2018-11-02

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S.福恩瓦尔德 ,  A.M.蒂亚吉奥 ,  C.迈尔 ,  J.米勒 ,  P.布兰德 ,  P.雷贝因 ,  R.里特 ,  T.因德韦斯 ,  W.吕佩尔

IPC: G05B19/418

公开(公告)号：CN110043376B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN201910032710.5

申请日：2019-01-14

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.赖歇 ,  J.米勒 ,  V.K.M.维拉巴萨帕 ,  W.菲舍尔

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/02

Abstract: 一种用于识别与电池耦接的内燃机中的起动方式的方法，其中，在所述内燃机的起动阶段期间监控所述电池的电参数，并借助该电参数的曲线在所述起动阶段期间确定起动方式。

公开(公告)号：CN109891072B

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN201780068309.6

申请日：2017-10-13

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： B.赖内克 ,  J.米勒 ,  W.菲舍尔 ,  S.格罗德

IPC: F02D41/00 ,  G01D5/244 ,  G01P3/487 ,  H02P6/182

Abstract: 本发明涉及一种用于确定轴（17）、特别是内燃机（112）的曲轴（17'）的旋转角度位置（α，α1）的方法，该内燃机与包括转子（32）和具有至少一个相绕组（U，V，W）的定子（33）的电机（30）直接或变速地耦联，其中，电机（30）的至少一个相位信号（UU，UV，UW，IU，IV，IW）具有在转子（32）至少每转一圈时相应出现的至少一个值（WUu，WUd，WVu，WVd，WWu，WWd），其中至少一个值（WUu，WUd，WVu，WVd，WWu，WWd）的出现时间点用于确定转子（32）的旋转角度位置（α相位），其特征在于，轴的旋转角度位置（α，α1）由转子（32）的旋转角度位置（α相位）和角度偏移（）计算。本发明还涉及一种被设置用于执行该方法的相应的计算单元以及一种用于执行该方法的计算机程序。

公开(公告)号：CN105515290B

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN201510647506.6

申请日：2015-10-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： L.莱茨 ,  J.米勒 ,  T.埃拉尔

IPC: H02K15/00

Abstract: 本发明涉及一种用于变形在电机内的绕组载体上的、由线圈导线制成的绕组的方法，该方法中挤压机构的至少一个造型辊子侧向压向绕组。其中造型辊子与绕组之间相互地实施相对运动，在所述相对运动中造型辊子在绕组外侧滚动。

公开(公告)号：CN111076743A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201910992865.3

申请日：2019-10-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： O.施温特 ,  A.海尔 ,  T.古斯纳 ,  T.金勒 ,  J.米勒 ,  S.罗伊特

IPC: G01C25/00

Abstract: 提供了利用其他车辆的车辆传感器现场校准。一种系统和方法，用于确定与车辆相关联的主体传感器的现场校准是否是必要的，以及当校准是必要的时，使用与另一车辆相关联的传感器来校准主体传感器。参考车辆可以执行预定操纵，以便提供在校准期间使用的附加测量值。

公开(公告)号：CN110949379A

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201910909840.2

申请日：2019-09-25

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J.S.哈迪 ,  J.米勒 ,  O.F.施温特

IPC: B60W30/095 ,  G08G1/16

Abstract: 本发明涉及用于车辆的操控信号的确定。用于确定用于控制系统的操控信号的例如用于至少部分自动化地驾驶的车辆的系统具有：传感器，所述传感器被设立用于检测环境中的对象并且作为对象代表存储。此外，系统具有规划模块，所述规划模块被设立用于反应于对象代表，确定车辆的第一轨迹和第一轨迹的第一碰撞概率。此外，系统具有监控模块，所述监控模块被设立用于，在第一碰撞概率超出预定义的碰撞概率时执行以下行动之一：借助规划模块，反应于对象代表，确定另外的轨迹，所述另外的轨迹具有所述另外的轨迹的另外的碰撞概率和最大减速度，或者借助传感器检验对象的对象代表。