公开(公告)号：CN107004957B

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201580057839.1

申请日：2015-10-19

Applicant: D·基利恩

Inventor： D·基利恩

IPC: H01Q11/16 ,  H04B5/00

CPC classification number: H04B5/0025 ,  H01Q9/16 ,  H01Q11/16 ,  H04B5/0012 ,  H04B5/0037 ,  H04B5/0062

Abstract: 本发明设计用于短程应用例如RFID的天线设备(10)，包括：双极同轴导体结构(12)，具有内部导体(14)和外套导体(16)；在同轴导体结构(12)的第一端部处的天线信号端子(22、24)以馈入天线发射信号并释放天线接收信号；在同轴导体结构(12)的第二端处的端接阻抗(Zterm)，其由连接(28、30)到内部导体(14)和外套导体(16)的双极子(Z)形成，其中双极子(Z)包括至少一个电容器(C)和/或至少一个电感(L)，以便当发射时，通过内部导体(14)传播并且到达同轴导体结构(12)的第二端部的HF交流电流与外套导体(16)的外侧在同轴导体结构(12)的第二端部处耦合。根据本发明的设备(10)有利地具有相对简单的构造，以有利地允许例如执行能量和/或信息的相对宽带的电磁传输(发射和/或接收)。

公开(公告)号：CN106663969B

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201580043852.1

申请日：2015-08-24

Applicant: 英特尔IP公司

Inventor： 奥列格·博格瑞利克 ,  阿迪·沙莉夫 ,  贾斯廷·李普曼 ,  沙哈尔·波拉特

IPC: H02J50/90 ,  H02J50/80 ,  H02J50/00 ,  H02J50/12 ,  H02J50/20 ,  H02J50/40 ,  H02J7/00

CPC classification number: H02J7/042 ,  H02J7/025 ,  H02J50/90 ,  H04B5/0037 ,  H04B5/0043

Abstract: 提供了用于优化无线充电的方法和系统。该方法可以包括：由充电控制器识别与被配置为引导充电波束的无线充电装置相关联的充电装置位置信息，以及由充电控制器至少部分地基于充电装置位置信息来识别无线充电装置的最佳充电区。该方法可以包括：由充电控制器接收与移动设备相关联的第一位置信息，以及由充电控制器至少部分地基于第一位置信息来确定移动设备到无线充电装置的最佳充电区的第一接近度。该方法可以包括：由充电控制器向移动设备发送第一最佳充电指示符信息，第一最佳充电指示符信息至少部分地基于第一接近度。

公开(公告)号：CN106105016B

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201480076824.5

申请日：2014-12-08

Applicant: 波音公司

Inventor： 朋·曾 ,  布赖恩·J·蒂洛森

IPC: H02P27/04 ,  H02J5/00 ,  H04B5/00

CPC classification number: H02P25/16 ,  H02J5/005 ,  H02J50/12 ,  H02J50/40 ,  H02J50/70 ,  H02P27/04 ,  H04B5/0037 ,  H04B5/0075

Abstract: 一种用于控制电动机的方法和装置。通过传输线圈和绕组之间的无线磁性耦合将电力传输到电动机的绕组。

公开(公告)号：CN106249867B

公开(公告)日：2019-06-14

申请号：CN201610383947.4

申请日：2016-06-01

Applicant: ABB瑞士股份有限公司

Inventor： 彼得里·斯克罗德鲁斯 ,  米科·塔米宁

IPC: G06F3/01 ,  H02J50/00

CPC classification number: H04W12/08 ,  G06F3/0482 ,  G06F3/04883 ,  H02J7/025 ,  H02J7/027 ,  H02J50/10 ,  H02J2007/0001 ,  H02J2007/0096 ,  H04B5/0037 ,  H04B5/0075 ,  H04L63/08 ,  H04L63/104 ,  H04W8/005 ,  H04W8/20 ,  H04W12/06

Abstract: 本发明提供了建立连接的方法，通信系统，自动化设备，驱动系统。变频器包括能量传输装置，该能量传输装置能够向被置于变频器的感应充电位置的无线终端设备进行无线感应电力传输。响应于识别到终端设备被置于充电位置，经由在变频器与终端设备之间建立的无线连接而在变频器与终端设备之间执行识别过程。如果基于该识别过程，确定终端设备是经授权的终端设备，则方法包括在变频器的显示器上显示变频器的用户接口，使得变频器能够由用户借助于在用户接口上显示的交互元件来控制。

公开(公告)号：CN109792265A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780055714.4

申请日：2017-09-11

Applicant: TRW汽车美国有限责任公司

Inventor： 林星平

IPC: H04B5/00 ,  F16D66/00 ,  G01R33/00

CPC classification number: F16D66/027 ,  F16D66/00 ,  F16D66/02 ,  F16D66/024 ,  F16D66/026 ,  G01R33/00 ,  H04B5/0037

Abstract: 用于车辆盘式制动系统的对制动衬块磨损进行测量的制动衬块磨损感测系统包括制动衬块磨损传感器，制动衬块磨损传感器包括用于发送NFC信号的近场通信(“NFC”)电路及包括谐振部件和电荷存储部件的储能电路。储能电路为包括NFC电路的制动衬块磨损传感器供电。储能电路配置成响应于由定位在制动衬块磨损传感器的预定接近度内的NFC设备进行的询问而被感应地充电。NFC电路配置成响应由NFC设备进行的询问以发送NFC信号。谐振部件或电荷存储部件具有配置成响应于制动衬块磨损而劣化的物理条件或有效部件值。谐振部件或电荷存储部件的劣化使NFC信号被发送时所具有的信号强度降低。当NFC设备或等同设备具有确定峰值频率响应的能力时，可使用更准确的频率确定方法。

公开(公告)号：CN109698713A

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201710985842.0

申请日：2017-10-20

Applicant: 南京启纬智芯微电子有限公司

Inventor： 周若谷

IPC: H04B5/00

CPC classification number: H04B5/0037 ,  H04B5/0056

Abstract: 本发明公开了一种具有能量管理功能的NFC接口，所述NFC接口具有独立的能量天线，所述NFC接口包括能量管理模块和储能模块，能量管理模块与储能模块电连接，能量管理模块用于根据能量天线采集的电能对储能模块充电，还用于在储能模块将能量天线采集到的电压拉低到第一电压阈值时，切断对储能模块的充电。本发明通过增加能量管理模块来动态管理所采集到的能量，既可大大提高NFC接口的能量接收功率，还对这些电能进行存储管理，从而允许具有这样NFC接口的装置采集到更多能量，并可向外输出更多NFC能量，使得NFC接口具有更广泛的用途。

公开(公告)号：CN109639353A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201811209197.4

申请日：2018-10-17

Applicant: 同济大学

Inventor： 熊明亮 ,  刘庆文 ,  刘明清 ,  邓浩 ,  张清清 ,  方稳

IPC: H04B10/11 ,  H04B10/50 ,  H04B10/508 ,  H04B10/524 ,  H04B10/54 ,  H04B5/00 ,  H01S3/08

CPC classification number: H04B10/11 ,  H01S3/08 ,  H04B5/0031 ,  H04B5/0037 ,  H04B10/503 ,  H04B10/508 ,  H04B10/524 ,  H04B10/54

Abstract: 本发明涉及一种基于谐振光束的携能通信装置，用于能量和信号的协同传输，该装置包括发送端(1)和接收端(2)，发送端(1)和接收端(2)分别包括发送天线和接收天线，发送天线和接收天线形成分布式光学谐振腔，接收天线输出激光；所述的发送端(1)还包括用于产生控制信号的信号生成器(13)以及根据控制信号调整接收端(2)激光强度的调节器(14)；所述的接收端(2)还包括用于将接收天线输出的激光转换为电流的电流转换器(22)以及用于将能量和信号分离的分路模块(23)，所述的分路模块(23)输入端连接电流转换器(22)输出端。与现有技术相比，本发明能可靠实现高功率、高信噪比、可移动、远距离、安全的携能通信。

公开(公告)号：CN109067014A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201811086837.7

申请日：2013-06-19

Applicant: 瑞萨电子株式会社

Inventor： 市川胜英

IPC: H02J50/12

CPC classification number: H02J50/90 ,  H01M10/46 ,  H02J7/0042 ,  H02J7/025 ,  H02J17/00 ,  H02J50/12 ,  H02J50/70 ,  H02J50/80 ,  H02J2007/0096 ,  H04B5/0037

Abstract: 本发明提供非接触充电装置。在具有无线通信的非接触供电系统中确保大的充电区域和通信区域。本发明具有共振线圈、无线通信天线线圈、供电线圈以及与供电线圈相连接的灵敏度调整电路，在以非接触方式提供电力时，使供电线圈与共振线圈进行电磁耦合，利用磁共振方式从共振线圈提供电力，在无线通信时，使无线通信天线线圈与共振线圈进行耦合，通过灵敏度调整电路来谋求灵敏度的提高。

公开(公告)号：CN109039388A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201810640688.8

申请日：2018-06-21

Applicant: 佛山市顺德区中山大学研究院 ,  广东顺德中山大学卡内基梅隆大学国际联合研究院 ,  中山大学

Inventor： 谭洪舟 ,  周永坤 ,  区俊辉 ,  张全琪 ,  路崇 ,  陈超

IPC: H04B5/00 ,  H02J50/20 ,  H04W4/70

CPC classification number: H04B5/0037 ,  H02J50/20 ,  H04W4/70

Abstract: 本发明公开了一种基于无线能量传输的无源NB‑IoT系统，主要包括整流天线、升压模块、控制模块、开关电路、储能电路和BC95模块，整流天线连接升压模块，升压模块分别连接控制模块、储能电路和开关电路，并为控制模块、储能电路和开关电路提供稳定的电源，所述储能电路与控制模块以及开关电路分别连接，开关电路连接BC95模块，控制模块通过对比输入电压和升压模块的最小输入电压，进而控制升压模块在休眠模式和工作模式间的切换。使用无线能量传输技术对设备供电，能极大地提高供电的便利性和灵活性，大大降低人力更换的成本。采用本技术方案的能量存储载体，其充放电次数可达十万次以上，大大提高了电池的使用寿命，从而扩展NB‑IoT终端的使用周期。

公开(公告)号：CN109017346A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201810573615.1

申请日：2013-11-12

Applicant: 奥克兰联合服务有限公司

Inventor： J·T·博伊斯

IPC: B60L11/18 ,  H01F38/14 ,  H02J7/02 ,  H02J50/10 ,  H02J50/40 ,  H02J50/60 ,  H02J50/90 ,  H04B5/00

CPC classification number: G08G1/056 ,  B60L53/12 ,  B60L53/30 ,  B60L53/38 ,  B60L53/39 ,  B60L2270/147 ,  H01F38/14 ,  H02J7/025 ,  H02J17/00 ,  H02J50/10 ,  H02J50/40 ,  H02J50/60 ,  H02J50/90 ,  H04B5/0037 ,  H04B5/0043 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/12 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/122 ,  Y02T90/125 ,  Y02T90/14

Abstract: 本申请的一个方面涉及车辆或移动对象检测。本申请涉及移动车辆和其他对象的检测，特别是但不排除切换用于移动电动车辆充电的静止充电垫的应用。提供了用于切换用于对传输定位信号的车辆充电的充电垫的电动车辆检测设备，该设备包括在车辆行进方向上分开的两个传感器和检测器，该检测器被布置成通过比较由两个传感器中的每一个传感器所接收的定位信号来检测车辆。