碳载量估算神经网络模型的训练方法和相关设备

    公开(公告)号:CN118036695A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410320270.4

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本发明提供一种碳载量估算神经网络模型的训练方法和相关设备,在对神经网络模型进行训练过程中,通过不断基于目标值与再生限值的差值的绝对值计算所述折扣因子,再采用所述折扣因子对所述神经网络模型的均方误差进行修正,基于修正后的均方误差对所述神经网络模型进行训练,通过不断对所述神经网络模型进行迭代训练,可以提高所述神经网络模型的预测精度。

    SCR系统故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114753910B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202210359372.8

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本申请涉及柴油机技术领域,尤其涉及一种SCR系统故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取发动机的当前参数组,所述当前参数组包括:选择性催化还原SCR系统排出的气体中上、下游的检测信息;根据当前参数组中的检测信息确定发动机是否达到平稳的工作状态;若是,则获取延迟等待时间,并在经过延迟等待时间后,计算SCR系统的转化效率,利用转化效率确定SCR系统是否发生故障。这样,可以提高SCR系统故障诊断的准确性,降低误报错的风险,进而可以降低服务成本,提升综合经济效益。

    发动机喷油控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114607515B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202210263047.1

    申请日:2022-03-17

    Abstract: 本申请提供一种发动机喷油控制方法、装置、设备及存储介质,属于发动机技术领域。包括:获取汽车中催化器的第一温度;若第一温度小于第一限值且大于第二限值,则获取发动机的喷油器当前的喷油脉宽及催化器气流量,并根据第一温度、气流量、第一限值、单位燃油燃烧的热量、气体比热容及喷油脉宽,确定目标喷油量;若第一温度小于等于第二限值且大于等于第三限值,则每隔预设时间间隔获取颗粒捕集器的第二温度及催化器的进出口温差,并根据第二温度及催化器的进出口温差,确定当前预设时间间隔的喷油量的变化量,根据预设的燃油起喷量及喷油量的变化量,确定目标喷油量;根据目标喷油量控制喷油器喷油。本申请提高了催化器的催化效率。

    评价函数确定方法、装置、电子设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN115495705A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211204296.X

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种评价函数确定方法、装置、电子设备以及存储介质。该方法包括获取待优化的目标模型的至少一组初始模型修正参数,并确定各组初始模型修正参数分别对应的各组适应度值;基于各组适应度值确定各组初始模型修正参数的适应度评价参数以及误差评价参数;基于适应度评价参数及其评价权重、误差评价参数及其评价权重,确定各组初始模型修正参数分别对应的目标评价函数,以对各组初始模型修正参数进行参数筛选,并基于筛选后的目标模型修正参数对目标模型进行优化。通过本发明公开的技术方案,解决了在优化过程中出现局部最优解,从而选择全局最优解,提高模型参数寻优的准确性,从而提高模型在后续应用过程中的准确性。

    颗粒捕集器压差确定方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN114991923B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210924433.0

    申请日:2022-08-03

    Inventor: 王秀雷 文武红

    Abstract: 本发明公开了一种颗粒捕集器压差确定方法、装置、设备及介质。该方法通过获取目标颗粒捕集器的当前压差预测参数以及历史压差预测参数,根据预先训练的压差预测模型预测目标颗粒捕集器的当前压差,以前端进气温度、后端排气温度、当前瞬态废气体积流量、碳载量作为预测压差的参数,实现压差检测,能够解决故障模式下的信号干扰问题,进而解决由于机械故障导致的压差传感器测量的压差信号不可靠的问题,提高压差的估算精度,并且,通过历史压差预测参数一并对当前时刻的压差进行预测,可以使得所预测出的压差符合变化规律,进一步的提高了颗粒捕集器的压差的预测精度。

    发动机的物理模型参数标定方法和装置

    公开(公告)号:CN112464395B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202011209179.3

    申请日:2020-11-03

    Abstract: 本公开提供发动机的物理模型参数标定方法和装置。包括:通过与发动机中的化学反应的类型相对应化学反应速率常数的取值范围,得到中间值的取值范围;所述中间值是用于得到所述物理模型参数中的指前因子的值;根据所述中间值的取值范围和预设的所述活化能的取值范围,随机生成指定数量的染色体,其中,任一染色体中的基因包括所述中间值和所述活化能的值;通过所述活化能的值和所述中间值确定出所述指前因子的值;利用所述多目标遗传算法对所述活化能的值和所述指前因子的值进行修正,得到标定后的物理模型参数。故此,本公开的整个过程不需要人工来进行标定,节省了大量的时间和人工。

    发动机台架测控系统报警方法及发动机台架

    公开(公告)号:CN115326404A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211124401.9

    申请日:2022-09-15

    Abstract: 本发明属于发动机测试技术领域,公开了一种发动机台架测控系统报警方法,包括判断发动机是否处于预设工况,如果发动机处于预设工况,则进行试验数据有效性监测;试验数据有效性监测包括:尿素喷射量数据校验;尿素喷射量数据校验包括:根据尿素喷射量数据和ECU的SCR上游氮氧化合物排放量测量数据确定实际氨氮比;如果实际氨氮比不处于预设范围,且持续时间大于第一预设时间,则判断尿素喷射量数据异常,并发出尿素喷射量数据异常警报。本发明的发动机台架测控系统报警方法,根据实际氨氮比判断尿素喷射量数据是否存在问题,并在判断尿素喷射量数据存在问题时发出警报提醒试验人员,使试验人员可以及时排查问题,并选择继续试验或者停止试验。

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