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公开(公告)号：CN119050975A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411177819.5
申请日：2024-08-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种脉冲式浪涌抑制电路及电子设备，脉冲式浪涌抑制电路通过比较器将分压电路的输出与参考电压进行比较，输出浪涌电压标志位信号；利用或门将比较器输出的电压标志位信号与抛负载检测脉冲信号组合起来，输入后级电路；利用触发式单稳态多谐振荡器在接收到输入的信号上升沿后，输出一个固定高电平时间的脉冲信号；通过TVS浪涌吸收管提供低阻抗回路，进而吸收浪涌电压与浪涌电流；利用使能功率开关器件实现打开后TVS可以吸收正向浪涌电流，关闭后切断电流路径。解决了现有方案的浪涌抑制电路中，当控制器保护电压与供电电压差异较小时，如果供电电压较高会导致TVS存在漏电流，长时间工作会导致损坏的问题。
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公开(公告)号：CN112636732B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202011575732.5
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下电延时保护电路和装置，用以解决现有存在的使用主控制芯片控制延时下电时，导致无法下电的问题。该电路包括：主控制单元，用于接收触发信号端输出的用于表征被保护对象下电的触发信号，在第一预设时长后输出用于控制开关单元断开的第一开关信号，辅控制单元，用于接收触发信号，在第二预设时长后输出用于控制开关单元断开的第二开关信号，开关单元，用于根据第一开关信号和/或第二开关信号断开电源端与被保护对象之间的通路。由于下电延时保护电路包括辅控制单元，辅控制单元可以在第二预设时长后输出用于控制开关单元断开的第二开关信号，从而在主控制单元出现故障后，通过辅控制单元实现延时下电的目的，降低失效率。
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公开(公告)号：CN112787319B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011577788.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02H11/00
Abstract: 本申请提供一种防反接电路及控制方法，该电路中由于将防反接控制器的输出端连接至电阻的第二端，电阻的第一端和第二端之间存在压降，因此增大了MOS管源极和漏极之间的压差。为了维持MOS管源极和漏极之间的压差，需要增大MOS管源极和栅极之间的压差以降低MOS管的导通阻抗，由于增大了MOS管源极和栅极之间的压差，因此解决了由于MOS管源极和栅极之间的压差偏小导致防反接电路的稳定性差，影响系统正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN114046319A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111332671.4
申请日：2021-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F16D48/06
Abstract: 本申请公开了一种AMT离合器位置修正方法及系统，通过位置传感器当前位置对应的充电时间和放电时间，查询预先构建的预设温度表得到AMT离合器所处环境的当前温度，通过当前温度、充电时间或放电时间，查询预先构建的预设位置表得到AMT离合器的当前位置值。基于上述，通过位置传感器当前位置对应的充电时间和放电时间反查出AMT离合器所处环境的当前温度，通过当前温度、充电时间或放电时间，查询预设位置表得到AMT离合器的当前位置值，并通过当前位置值对AMT离合器的位置进行修正，避免了位置传感器的温度的变化对AMT离合器位置的影响，提高了得到AMT离合器位置的准确性。
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公开(公告)号：CN112631363A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011499124.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05F1/625
Abstract: 本发明提供了一种向ECU外设供电的供电电路及供电方法，所述供电电路包括基准电压调节模块、供电模块和稳压模块，其中：基准电压调节模块，输出端与所述稳压模块的第一输入端连接，用于根据电子控制单元ECU外设的供电电压确定输出端的基准电压；供电模块，输入端连接ECU的电压输入端，输出端连接所述稳压模块的第二输入端，用于将所述ECU的电压输入端输入的电压转化为中间电压，通过第二输入端为所述稳压模块供电；稳压模块，用于对所述第一输入端输入的基准电压进行稳压，得到对应的输出电压并输出至对应的ECU外设。利用本发明公开的供电电路，可以不改变硬件电路设计，调节对ECU外设供电的输出电压，提高电压可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119078705A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411222690.5
申请日：2024-09-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/03 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供一种执行器、供电方法及供电系统，执行器包括电源输入端、供电使能端、供电控制单元、泄放单元、储能单元和控制单元；供电控制单元与电源输入端、供电使能端、泄放单元的控制端、连接节点以及接地端电连接，电源输入端输入供电电压，供电使能端输入供电使能信号，供电控制单元基于供电使能信号控制电源输入端与控制单元的供电端之间的通路状态，当供电使能信号有效时，向泄放单元的控制端提供第一导通电平信号，泄放单元导通连接节点和接地端之间的通路，以泄放储能单元中存储的电能，从而控制器在停止为执行器供电后，使高边供电输出端的电压在诊断窗口内小于阈值，降低控制器对高边供电输出端诊断时的误判断的概率。
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公开(公告)号：CN116085128B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202211666378.6
申请日：2022-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种喷油器的控制装置及系统，喷油器的控制装置包括处理单元、采样电阻单元、高压区调节单元和稳压区调节单元；高压区调节单元的输出端用于与喷油器的输入端电连接，高压区调节单元用于在喷油器处于高压区的情况下，驱动喷油器，并调节喷油器的输出电流；稳压区调节单元用于在喷油器处于稳压区的情况下，驱动喷油器，并调节喷油器的输出电流。通过将处理单元的对喷油器的调节功能，转交至高压区调节单元和稳压区调节单元来进行处理，从而分担了处理单元的工作压力，进而解决了现有技术中通过MCU直接实现喷油器的驱动及电流调制而造成成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN116827102A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310752093.2
申请日：2023-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种控制器的供电系统、方法、可读存储介质与电子设备，该系统包括：防反单元，防反单元的第一端用于输入第一点火信号，防反单元的第二端用于输入第二点火信号，防反单元用于防止控制器误上电；供电模组，供电模组的输出端与防反单元的第三端电连接；控制器，控制器的第一端与防反单元的第一端电连接，控制器的第二端与防反单元的第二端电连接，在第一点火信号与第二点火信号均为预设电平的情况下，防反单元导通，供电模组的供电信号经由防反单元流至控制器以为控制器供电。该系统通过实现两个点火信号在防反单元内部的“与”逻辑，降低控制器因人为误触或信号干扰造成误上电的概率，实现对控制器及其控制对象的保护。
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公开(公告)号：CN114076789A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111363094.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01N27/414 , H01L29/423 , H01L29/786
Abstract: 本发明提供一种用于检测待测物离子活度的离子敏薄膜晶体管及检测方法，该离子敏薄膜晶体管包括依次层叠设置的衬底、敏感介质层和有源层，所述有源层上设有源极和漏极；所述敏感介质层表面具有第一区域和第二区域，所述有源层位于所述第一区域，所述第二区域用于与所述待测物接触。该离子敏薄膜晶体管不仅稳定性好、体积小、结构简单，而且制备方法简单、成本低，响应快。
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公开(公告)号：CN214380275U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023094894.5
申请日：2020-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种双电源供电电路和T‑Box控制器双电源供电系统，该电路包括检测电路模块和电路切换模块；电路切换模块包括主电源切换单元和备用电池切换单元；检测电路模块分别与主电源切换单元和备用电池切换单元电连接；检测电路模块用于检测主电源的工作状态；工作状态包括正常工作状态、欠压工作状态及工作恢复状态；检测电路模块当主电源处于正常工作状态时，输出第一控制信号至主电源切换单元以使主电源工作；当主电源处于欠压工作和工作恢复状态时，输出第二控制信号至备用电池切换单元以使备用电池工作，实现了当主电源不适合向负载供电时，自动切换到备用电池供电，并维持备用电池供电状态，避免备用电池供电和主电源供电之间不停切换。
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