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公开(公告)号：CN112787319B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011577788.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02H11/00
Abstract: 本申请提供一种防反接电路及控制方法，该电路中由于将防反接控制器的输出端连接至电阻的第二端，电阻的第一端和第二端之间存在压降，因此增大了MOS管源极和漏极之间的压差。为了维持MOS管源极和漏极之间的压差，需要增大MOS管源极和栅极之间的压差以降低MOS管的导通阻抗，由于增大了MOS管源极和栅极之间的压差，因此解决了由于MOS管源极和栅极之间的压差偏小导致防反接电路的稳定性差，影响系统正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN112713770A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011545623.9
申请日：2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02M3/156
Abstract: 本发明提供一种BUCK变换器，在BUCK变换器主电路的输入电压减去输出电压的差值小于等于第一预设电压且大于零时，通过其辅助控制电路控制设置于开关管的集电极和电荷泵之间的能量储存电容两端的压差为第一预设电压，以维持主电路的输出稳定。也即，即便主电路的压降不满足条件，但是只要其输入电压大于输出电压，即可保证主电路的输出稳定，提高了BUCK变换器的可靠性。并且，在主电路的输入电压小于等于输出电压时，也能控制和该能量储存电容两端的压差为第一预设电压，进而使主电路的输出电压等于输入电压。
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公开(公告)号：CN112697174B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202011471545.2
申请日：2020-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种测量方法及测量电路。其中，该测量方法包括：向电感式传感器充电；获取电感式传感器在充电过程中由第一预设电压充电至第二预设电压所需的充电时长Δt1；使传感器放电；获取电感式传感器在放电过程中由第三预设电压放电至第四预设电压所需的放电时长Δt2；根据充电时长Δt1和放电时长Δt2，确定电感式传感器的检测量。本发明实施例提供的技术方案可以提高电感式传感器测量的准确性，避免电感式传感器的内阻会随温度变化而变化，导致测量不准的情况发生。
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公开(公告)号：CN112787319A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011577788.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02H11/00
Abstract: 本申请提供一种防反接电路及控制方法，该电路中由于将防反接控制器的输出端连接至电阻的第二端，电阻的第一端和第二端之间存在压降，因此增大了MOS管源极和漏极之间的压差。为了维持MOS管源极和漏极之间的压差，需要增大MOS管源极和栅极之间的压差以降低MOS管的导通阻抗，由于增大了MOS管源极和栅极之间的压差，因此解决了由于MOS管源极和栅极之间的压差偏小导致防反接电路的稳定性差，影响系统正常工作的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112697174A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011471545.2
申请日：2020-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种测量方法及测量电路。其中，该测量方法包括：向电感式传感器充电；获取电感式传感器在充电过程中由第一预设电压充电至第二预设电压所需的充电时长Δt1；使传感器放电；获取电感式传感器在放电过程中由第三预设电压放电至第四预设电压所需的放电时长Δt2；根据充电时长Δt1和放电时长Δt2，确定电感式传感器的检测量。本发明实施例提供的技术方案可以提高电感式传感器测量的准确性，避免电感式传感器的内阻会随温度变化而变化，导致测量不准的情况发生。
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公开(公告)号：CN112713770B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202011545623.9
申请日：2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02M3/156
Abstract: 本发明提供一种BUCK变换器，在BUCK变换器主电路的输入电压减去输出电压的差值小于等于第一预设电压且大于零时，通过其辅助控制电路控制设置于开关管的集电极和电荷泵之间的能量储存电容两端的压差为第一预设电压，以维持主电路的输出稳定。也即，即便主电路的压降不满足条件，但是只要其输入电压大于输出电压，即可保证主电路的输出稳定，提高了BUCK变换器的可靠性。并且，在主电路的输入电压小于等于输出电压时，也能控制和该能量储存电容两端的压差为第一预设电压，进而使主电路的输出电压等于输入电压。
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公开(公告)号：CN214375923U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120300175.X
申请日：2021-02-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种发电机组控制系统，包括主单片机、从单片机；主单片机配置有通讯接口，主单片机通过通讯接口与至少一个上位机电连接；从单片机配置有数据采集接口，从单片机通过数据采集接口连接发电机组的数据采集传感器；从单片机与主单片机连接；从单片机用于通过数据采集接口采集发电机组的数据并传输至主单片机，主单片机用于将数据传送至上位机。本申请实现了可以同时满足与多种上位机相连接以及可以采集不同种类数据的技术效果，不仅保护了主单片机不受大电流、大电压或感性负载等的冲击，保证了存储在主单片机中的数据完好，还保证了系统的可靠性与稳定性。
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公开(公告)号：CN214355974U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023074252.9
申请日：2020-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种机械式自动变速器AMT的控制系统，包括：控制器以及至少一个信号发生装置；控制器的各个输入端分别与其对应的信号发生装置的输出端相连接；每个信号发生装置包括电感式位移传感器与信号发生器，该传感器接入该信号发生器，且信号发生器的输出端为信号发生装置的输出端；该传感器在目标装置中实时测量设置在该目标装置中的机械元件的位移，该传感器接入的信号发生器持续自激振荡生成频率与该传感器两端的电感值相对应的周期性信号，并基于连接关系将生成的周期性信号输出至控制器。应用本实用新型提供的系统，控制器可通过测量输入信号的频率确定档位信息，无需复杂流程计算传感器两端的电感值，降低了控制器的处理负担。
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公开(公告)号：CN213238950U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022200014.1
申请日：2020-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01D5/20
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种窗口比较电路、测量电路及车用变速系统。其中，该窗口比较电路包括：第一比较器、第一电阻、第二电阻、第二比较器、第三电阻、第四电阻和与门，第一比较器的反相输入端与窗口比较电路的低压输入端电连接；第一比较器的同相输入端经第一电阻与窗口比较电路的信号输入端电连接，并经第二电阻与其输出端电连接；第二比较器的反相输入端与窗口比较电路的信号输入端电连接；第二比较器的同相输入端经第三电阻与窗口比较电路的高压输入端电连接，并经第四电阻与其输出端电连接；两个比较器的输出端分别与与门的两个输入端电连接。本实用新型实施例提供的技术方案可以实现带有防抖动功能的窗口比较电路。
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