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公开(公告)号：CN112999544B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011436033.2
申请日：2020-12-10
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种空投式森林灭火弹气动外形，采用稳定尾翼式布局，包括弹头，弹身，弹尾和8片尾翼；弹头位于前端，弹身位于中部，弹尾位于尾部，8片尾翼沿周向布置于弹体尾部；弹头为球形或椭球形，弹头占全弹长度12％‑14％；弹身为标准圆柱体，弹身占全弹长度43％‑50％，弹尾为锥柱组合体；弹尾占全弹长度36％‑44％，弹尾锥段与柱段的比例为1：(2.5‑3.5),弹尾柱段直径为弹身直径的0.43‑0.57；弹的长细比为3.7‑4.3。本发明装填空间大、稳定性高并且结构合理，存储时节约空间。
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公开(公告)号：CN112678176B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011513490.7
申请日：2020-12-19
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64D1/06
Abstract: 本发明公开了一种用于投放森林航空灭火弹的释放机构，包括安装支架、固定座、转轴、挂钩、锁定销、电动推杆装置、电动推杆转接座；所述安装支架固定于载机上用于固定释放机构各个组成部分；所述固定座紧固于所述安装支架上用来安装和固定所述挂钩；所述锁定销贯穿所述固定座；所述推杆装置包括动力机构和推杆，所述推杆与所述锁定销固定连接，所述动力机构带动推杆在轴向上可以来回运动以带动所述锁定销来回运动以便，插入或拔出锁定销实现挂钩的锁定和解锁，所述推杆装置通过推杆转接座固定于安装支架上；本发明可在2s内完成释放动作，具有结构简单、可靠及释放速度快等特点，既可用于无人机挂载的灭火弹投放，也可用于直升机挂载的灭火弹投放。
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公开(公告)号：CN113587745A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110717304.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于导弹用舵机零位校正及带载测试的复合装置。包括安装平面、舵机座和四组结构相同的调零及带载测试组件。所述四组结构相同的调零及带载测试组件周向均布安装在安装平面上，通过舵机舱控制系统将四组舵片调整到机械零位状态，同时根据四组舵片转台的偏转角度设置舵机电气零位，此时再配合扭力杆完成带载测试。采用模块化设计，组件更换方便，且通过四组调零及带载测试组件轴向均布在在底板架上，实现同时对舵机舱整体进行测试，将舵机舱的零位校正系统与舵机系统带载测试系统整合为一体，实现了一机多用的功能，简化了舵机舱测试流程。具有舵机更换方便，测试流程简洁、测试精度高、通用性强等优点。
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公开(公告)号：CN109502034B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201811509440.4
申请日：2018-12-11
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64D33/04
Abstract: 本发明提供了一种小口径飞行器燃气舵挡火结构，属于飞行器燃气舵技术领域，包括燃气舵支架、燃气舵轴、燃气舵片及挡火罩，其中所述燃气舵支架为整体结构，安置四个方向的燃气舵轴，所述燃气舵轴为燃气舵片的旋转轴，所述燃气舵片伸入飞行器发动机尾焰内，所述挡火罩为整环结构，安装在飞行器发动机喷管出口处，对燃气舵轴及外围结构进行防护，防止发动机尾焰烧蚀。本发明的小口径飞行器燃气舵挡火结构，可对飞行器发动机尾焰进行有效防护，防止尾焰对燃气舵轴及外围结构造成破坏，同时保证燃气舵轴自由旋转。
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公开(公告)号：CN109724461B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201811553960.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F41A23/00
Abstract: 本发明涉及一种车载发射系统的锁定机构，它由导向筒、锁杆、锁定块、压簧、盖板、拉杆、手柄、连接螺钉等组成。锁杆安装于导向筒内，导向筒上设置有槽口，手柄通过槽口与锁杆相连接，锁杆与锁定块之间设置有相配合的装置；在锁定块与盖板之间设置有压簧；拉杆的一端与锁定块通过螺纹连接。通过锁杆上下运动实现对上部结构进行锁定和解锁。拉杆往下运动带动锁定块运动，锁定块与锁杆分离；松开拉杆，锁定块将锁杆压紧，由于锁定块“上圆下方”的结构特性，其自身无法在导向筒内做转向运动，从而将拉杆限位；解锁时，拉动拉杆，手柄做反方向运动即可。本发明结构简单、安装方便、通用性强，适用于车载装备系统发射平台的锁定或其他需要锁定的机构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112284750A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010949699.1
申请日：2020-09-10
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明一种固体火箭发动机燃气舵性能试验方法，S1、试车台总控室发出口令发动机点火，统一时标信号触发测力单元的电机转动，所述测力单元还包括应变天平、角度传感器，所述电机带动燃气舵的舵片在发动机的喷流中偏转，现场设备的数据采集系统采集测力单元的数据，包括角度传感器的电压数据、应变天平中的温度和分量的电压数据；S2、数据处理，将数据回收后上传远程计算机进行数据处理，将角度传感器的电压数据转换为燃气舵的偏转角度数据，应变天平的电压数据处理，转换为燃气舵在固体火箭发动机喷流中感应的力与力矩的数据。试验方法系统，获得数据精度高，通过温度补偿，可获取更可靠的燃气舵性能数据，利于指导发动机与燃气舵设计与优化。
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公开(公告)号：CN106546133B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201610863520.4
申请日：2016-09-28
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种子弹冲击过载测试装置，属于子母类战斗部测试设备领域。其包括传感器支座、过载传感器、测试电缆、转接电缆以及电缆压片，所述传感器支座为高分子复合材料制备而成，其固定在子弹壳体内壁上，所述过载传感器固定在传感器支座上，所述测试电缆与所述过载传感器连接形成整体，所述转接电缆一端与所述测试电缆通过转接头相连，另一端与外界测试设备，其连接外界测试设备的一端缠绕在电缆压片上，所述电缆压片也固定在所述子弹壳体内壁上。本发明装置使得过载传感器执行完测试工作后还能重复使用，其成本低廉、使用方便、无需因为电池充电在使用时间上受限制。
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公开(公告)号：CN216951226U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202122599907.2
申请日：2021-10-27
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F16B39/22
Abstract: 本发明涉及一种大尺寸螺纹的可拆卸楔形防松结构及内外螺纹连接件。包括设置有腔体的外壳、穿过外壳伸入到所属述腔体内的松紧螺钉、安装于腔体内与松紧螺钉相抵接的楔形松紧块和设置于楔形松紧块侧面的软质楔形挤压块，楔形松紧块包括第一斜坡面和第一垂直面，软质楔形挤压块包括第二斜坡面和第二垂直面，第一斜坡面直接贴合第二斜坡面，第一垂直面与外壳的腔体内壁贴合，第二垂直面设有第一凸台，外壳包括一个外表平面，外表平面设置有与腔体联通的开口，第一凸台凸出开口平面，外壳的一侧面设有螺纹通孔，螺纹通孔与松紧螺钉相配合。其有益效果为：防松能力良好，操作方便，结构简单，加工便捷，安全性高，拆装方便，且可以重复使用。
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公开(公告)号：CN217179419U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123045354.2
申请日：2021-12-06
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节吹风式引信解锁试验测试装置。包括中心杆，所述中心杆的一端连接有前端头锥，另一端连接有稳定装置，靠近所述前端头锥一侧的中心杆上连接有配重块、所述配重块相对一侧的中心杆上设置有引信连接杆，所述引信连接杆的末端设置有引信连接接口，用于连接引信。其有益效果为：结构简单，体积小，安装方便；具有可调节性，能够针对不同的试验要求进行结构调整，适用范围广；操作方便，能够通过小型无人机进行投放；整体气动性能好，投放后结构能快速稳定，保证装置竖直下落；测试环境地面条件为沙地、泥土等时，测试装置可回收重复使用，降低了试验成本。
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公开(公告)号：CN216558555U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202121440410.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于导弹用舵机零位校正及带载测试的复合装置。包括安装平面、舵机座和四组结构相同的调零及带载测试组件。所述四组结构相同的调零及带载测试组件周向均布安装在安装平面上，通过舵机舱控制系统将四组舵片调整到机械零位状态，同时根据四组舵片转台的偏转角度设置舵机电气零位，此时再配合扭力杆完成带载测试。采用模块化设计，组件更换方便，且通过四组调零及带载测试组件轴向均布在在底板架上，实现同时对舵机舱整体进行测试，将舵机舱的零位校正系统与舵机系统带载测试系统整合为一体，实现了一机多用的功能，简化了舵机舱测试流程。具有舵机更换方便，测试流程简洁、测试精度高、通用性强等优点。
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