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公开(公告)号:CN109502009B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN201811510176.6
申请日:2018-12-11
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64C3/56
Abstract: 本发明涉及一种飞行器折叠翼锁定机构,包括翼片舱壳体、翼片、翼片支架、翼片转轴、展开弹簧、锁定垫块、锁定销、锁定弹簧及解锁拉环。翼片舱壳体上开有窄缝,翼片可从窄缝中折入翼片舱壳体内,翼片支架固定在翼片舱壳体上,在翼片支架上设置有安装翼片的卡槽和安置锁定销的圆孔,翼片转轴是翼片旋转的中心,展开弹簧一端固定在翼片舱壳体上,另一端安置在翼片的孔中,锁定垫块固定在翼片上,锁定销上设置有与锁定垫块相接触的楔形面,当锁定销弹出时翼片被锁定,解锁时从翼片舱壳体的窄缝内拉动解锁拉环带动锁定销移动实现解锁。本发明的飞行器折叠翼锁定机构,在飞行器日常测试及检验中,可以在不拆卸飞行器舱段的情况下实现对翼片的解锁。
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公开(公告)号:CN114111476A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111480784.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节吹风式引信解锁试验测试装置。包括中心杆,所述中心杆的一端连接有前端头锥,另一端连接有稳定装置,靠近所述前端头锥一侧的中心杆上连接有配重块、所述配重块相对一侧的中心杆上设置有引信连接杆,所述引信连接杆的末端设置有引信连接接口,用于连接引信。其有益效果为:结构简单,体积小,安装方便;具有可调节性,能够针对不同的试验要求进行结构调整,适用范围广;操作方便,能够通过小型无人机进行投放;整体气动性能好,投放后结构能快速稳定,保证装置竖直下落;测试环境地面条件为沙地、泥土等时,测试装置可回收重复使用,降低了试验成本。
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公开(公告)号:CN112518638A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011467637.3
申请日:2020-12-14
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明属于一种可调支撑装置。主要由被支撑件之一、被支撑件之二、支撑机构,以及支撑杆、螺母和支撑螺母组成,在被支撑件之一和被支撑件之二上设置有支撑机构,在支撑机构上设置有用于与支撑杆连接的安装孔。所述支撑杆的两端分别为外螺纹,螺纹外径略小于被支撑件之一和被支撑件之二上支撑机构的安装孔;其中一端A的螺纹直径比支撑杆中部截面尺寸小,形成台阶结构作为支撑面;另一端B的螺纹长度较A端长。本发明所述的支撑装置与现有技术相比具备以下的优点:可通过螺纹实现支撑杆支撑长度的调节,解决了装配过程中需修配支撑件长度或用调整垫片进行调整的问题,提高装配效率和连接可靠性;避免了使用内螺纹,可利用有限的空间提高支撑刚度。
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公开(公告)号:CN109502009A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811510176.6
申请日:2018-12-11
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64C3/56
Abstract: 本发明涉及一种飞行器折叠翼锁定机构,包括翼片舱壳体、翼片、翼片支架、翼片转轴、展开弹簧、锁定垫块、锁定销、锁定弹簧及解锁拉环。翼片舱壳体上开有窄缝,翼片可从窄缝中折入翼片舱壳体内,翼片支架固定在翼片舱壳体上,在翼片支架上设置有安装翼片的卡槽和安置锁定销的圆孔,翼片转轴是翼片旋转的中心,展开弹簧一端固定在翼片舱壳体上,另一端安置在翼片的孔中,锁定垫块固定在翼片上,锁定销上设置有与锁定垫块相接触的楔形面,当锁定销弹出时翼片被锁定,解锁时从翼片舱壳体的窄缝内拉动解锁拉环带动锁定销移动实现解锁。本发明的飞行器折叠翼锁定机构,在飞行器日常测试及检验中,可以在不拆卸飞行器舱段的情况下实现对翼片的解锁。
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公开(公告)号:CN114111476B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202111480784.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节吹风式引信解锁试验测试装置。包括中心杆,所述中心杆的一端连接有前端头锥,另一端连接有稳定装置,靠近所述前端头锥一侧的中心杆上连接有配重块、所述配重块相对一侧的中心杆上设置有引信连接杆,所述引信连接杆的末端设置有引信连接接口,用于连接引信。其有益效果为:结构简单,体积小,安装方便;具有可调节性,能够针对不同的试验要求进行结构调整,适用范围广;操作方便,能够通过小型无人机进行投放;整体气动性能好,投放后结构能快速稳定,保证装置竖直下落;测试环境地面条件为沙地、泥土等时,测试装置可回收重复使用,降低了试验成本。
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公开(公告)号:CN109502034B
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN201811509440.4
申请日:2018-12-11
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64D33/04
Abstract: 本发明提供了一种小口径飞行器燃气舵挡火结构,属于飞行器燃气舵技术领域,包括燃气舵支架、燃气舵轴、燃气舵片及挡火罩,其中所述燃气舵支架为整体结构,安置四个方向的燃气舵轴,所述燃气舵轴为燃气舵片的旋转轴,所述燃气舵片伸入飞行器发动机尾焰内,所述挡火罩为整环结构,安装在飞行器发动机喷管出口处,对燃气舵轴及外围结构进行防护,防止发动机尾焰烧蚀。本发明的小口径飞行器燃气舵挡火结构,可对飞行器发动机尾焰进行有效防护,防止尾焰对燃气舵轴及外围结构造成破坏,同时保证燃气舵轴自由旋转。
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公开(公告)号:CN109502034A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811509440.4
申请日:2018-12-11
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B64D33/04
Abstract: 本发明提供了一种小口径飞行器燃气舵挡火结构,属于飞行器燃气舵技术领域,包括燃气舵支架、燃气舵轴、燃气舵片及挡火罩,其中所述燃气舵支架为整体结构,安置四个方向的燃气舵轴,所述燃气舵轴为燃气舵片的旋转轴,所述燃气舵片伸入飞行器发动机尾焰内,所述挡火罩为整环结构,安装在飞行器发动机喷管出口处,对燃气舵轴及外围结构进行防护,防止发动机尾焰烧蚀。本发明的小口径飞行器燃气舵挡火结构,可对飞行器发动机尾焰进行有效防护,防止尾焰对燃气舵轴及外围结构造成破坏,同时保证燃气舵轴自由旋转。
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公开(公告)号:CN217179419U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202123045354.2
申请日:2021-12-06
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节吹风式引信解锁试验测试装置。包括中心杆,所述中心杆的一端连接有前端头锥,另一端连接有稳定装置,靠近所述前端头锥一侧的中心杆上连接有配重块、所述配重块相对一侧的中心杆上设置有引信连接杆,所述引信连接杆的末端设置有引信连接接口,用于连接引信。其有益效果为:结构简单,体积小,安装方便;具有可调节性,能够针对不同的试验要求进行结构调整,适用范围广;操作方便,能够通过小型无人机进行投放;整体气动性能好,投放后结构能快速稳定,保证装置竖直下落;测试环境地面条件为沙地、泥土等时,测试装置可回收重复使用,降低了试验成本。
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公开(公告)号:CN214870074U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202022997528.4
申请日:2020-12-14
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型属于一种可调支撑装置。主要由被支撑件之一、被支撑件之二、支撑机构,以及支撑杆、螺母和支撑螺母组成,在被支撑件之一和被支撑件之二上设置有支撑机构,在支撑机构上设置有用于与支撑杆连接的安装孔。支撑杆的两端分别为外螺纹,螺纹外径略小于被支撑件之一和被支撑件之二上支撑机构的安装孔;其中一端A的螺纹直径比支撑杆中部截面尺寸小,形成台阶结构作为支撑面;另一端B的螺纹长度较A端长。本实用新型所述的支撑装置与现有技术相比具备以下优点:通过螺纹实现支撑杆支撑长度的调节,解决了装配过程中需修配支撑件长度或用调整垫片进行调整的问题,提高装配效率和连接可靠性;避免了使用内螺纹,可利用有限的空间提高支撑刚度。
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