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公开(公告)号：CN116379022A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211725551.5
申请日：2022-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/04 , F15B11/08 , F15B13/04 , F15B20/00 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种双级流量控制伸缩系统及其控制方法包括伸缩油缸缸筒，伸缩油缸活塞杆，伸缩油缸活塞杆具有连通伸缩油缸无杆腔的第一活塞杆油道和连通伸缩油缸有杆腔的第二活塞杆油道，具有工作油口A、工作油口B和泄油口L的伸缩油缸活塞杆头，工作油口A与第一活塞杆油道的油口之间并联有微动控制平衡阀和高速控制平衡阀，工作油口B分别与微动控制平衡阀先导油口和第二活塞杆油道的油口相连通，高速控制平衡阀的先导油口通过电磁比例阀与工作油口B和泄油口L相连。本发明实现双级流量控制，并通过电磁比例阀的电控延时等策略增加伸缩系统在不同伸缩负载机型的适用性及通用性，提升系统微动调速性及整机操控舒适性。
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公开(公告)号：CN112239164B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202011102646.2
申请日：2020-10-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转控制阀，包括主换向阀、溢流阀、单向阀、P口、A口、B口和回油口T；所述溢流阀的进油口与P口连通，出油口与所述主换向阀的进油口连通；所述主换向阀的出油口分别与A口和B口连通；所述P口为回转控制阀的进油口，A口和B口为回转控制阀的出油口；所述溢流阀与主换向阀连接的油路之间设置有单向阀；所述主换向阀与回油口T连通。本发明可以实现低稳定速度，同时具有大的调速区间，不受负载大小和泵最大流量的影响。
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公开(公告)号：CN114291749A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111675840.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开提供一种起重机及其液压控制系统。其中液压控制系统包括：液压油源；回转马达，被配置为驱动起重机的转台回转；平衡重油缸，被配置为驱动起重机的配重块相对于起重机的转台上下移动以将配重块挂接于转台上；第一控制单元，包括用于调节第一工作端口或第二工作端口的液压油的流量的流量调节部，被配置为根据第一控制端口的控制信号调节第一工作端口A1和第二工作端口B1的液压油的流向，以改变回转马达的转动方向；和第二控制单元，被配置为根据第二控制端口的控制信号调节第三工作端口A2和第四工作端口B2的液压油的流向，以改变平衡重油缸的活塞杆相对于缸筒的移动方向。本公开利于提升起重机平衡重挂接过程中转台的回转速度的稳定性。
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公开(公告)号：CN111039203B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201911389648.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种本发明公开一种液阻制动回转系统，包括：马达，包括第一驱动油口和第二驱动油口；换向阀，连接在主进油口、主回油口与第一驱动油口和第二驱动油口之间，在换向阀的第三阀位，主进油口与主回油口连接；通流控制阀，连接在第一驱动油口和第二驱动油口之间，包括节流口、节流控制口和第一复位件，节流口用于控制第一驱动油口和第二驱动油口之间的通断和连通时连通开口的大小，节流控制口用于通入压力油以减小通流控制阀的节流口的大小，节流控制口与主进油口连接；比例操作阀，和节流控制口连接，被配置为向节流控制口输出压力受比例控制的压力油以比例减小节流口的大小。
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公开(公告)号：CN110526122B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201910826299.9
申请日：2019-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泵控系统主阀滞环补偿方法及装置，方法包括以下过程：采集主阀阀前压力P1和阀后压力P2，计算得到压差P3=P1‑P2；比较压差P3和预设的压力预定值K1和K2大小关系；其中K2>K1；A）当K1≤P3≤K2时，不进行滞环补偿；B）当P3 K1时，停止滞环补偿；C）当P3>K2时，则认为滞环补偿过当，进行补偿修正。本发明方法能够对主阀滞环进行补偿，并且防止补偿过当。
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公开(公告)号：CN111005899A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911390987.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/042 , F04B49/00
Abstract: 本发明涉及一种油泵极限排量可控的负载敏感液压系统、控制方法及工程机械。其中，油泵极限排量可控的负载敏感液压系统包括：负载敏感变量泵，包括变量机构和油泵，所述变量机构连接所述油泵；以及控制机构，可操作地连接所述变量机构，所述控制机构被配置为根据工况可操作地控制所述变量机构，以通过所述变量机构调节所述油泵的极限排量。本发明可实现在负载敏感系统中，油泵极限排量可以根据工况需要，在可调节范围内任意调节。
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公开(公告)号：CN110905674A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911371776.3
申请日：2019-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机功率匹配控制方法及系统、起重机，其中，控制方法包括：根据操作手柄的角度，输出与操作手柄的角度成比例的控制电流来控制多路阀的开口度；根据控制电流、油门踏板的位置和液压泵的出口压力，计算出液压泵的需求功率；根据预设的发动机的最佳工作曲线，获得需求功率对应的发动机最佳转速，以使发动机的油耗最小；以最佳转速控制发动机运行。该控制方法根据使用者对操作手柄和油门踏板的操作，通过功率匹配算法，使发动机始终工作在燃油经济性最佳的工况，避免发动机工作在低速大负载或发动机高速小负载的工况；而且无需依赖使用者的经验，可降低操作难度。
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公开(公告)号：CN109534193B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201811540527.8
申请日：2018-12-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机用回转报警装置，包括液压泵、双联单向阀、回转马达、回转控制阀组、回转制动器，以及用于控制报警器是否报警的压力继电器；在双联单向阀与回转制动器的连通油路上连接所述压力继电器；在起重机处于回转或自由滑转工况时，双联单向阀从MP油口或液压泵处取液压油流向回转制动器，此连通油路中的液压油使压力继电器导通，进而使报警器发出报警。本发明通过在回转制动器的进回油路上取压，无论是正常工况还是自由滑转，进回油路上都有压力，都会报警。
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公开(公告)号：CN106762877A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611122037.7
申请日：2016-12-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机液压先导控制系统、控制方法及其起重机，涉及工程机械技术领域，其中的系统包括：先导油路为执行机构输出压力油，比例减压阀(13)设置在先导油路中，力限器(17)检测起重机的载荷，并根据载荷向比例减压阀(13)发送控制信号，比例减压阀(13)根据控制信号调整先导油路中的油压。本发明的控制系统、控制方法及其起重机，通过力限器根据不同作业工况输出相应的控制信号，调整先导油路输出的控制压力，可以采用压力预先调整，通过电磁阀切换供油压力，具有快速调压的优势，减少压力调节时间；采用单向阀+旁通阻尼作为供油模块，具有调压偏差小，控制精度高，低成本的优点，可以提升操控舒适性、作业安全性。
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公开(公告)号：CN104192709B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410487872.5
申请日：2014-09-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多路阀液压系统，包括与所述执行机构连接的并列的多路阀组，以及与所述阀组的供油路连接的第一油泵、第二油泵；还包括分合流装置，所述分合流装置设于所述第二油泵与供油路之间，当供油路的供油压力与所述液压系统的负载压力的差值大于预设值时，所述分合流装置处于第一状态，以使所述第二油泵输出的液压油经所述分合流装置流回油箱；当所述差值小于所述预设值时，所述分合流装置处于第二状态，以使所述第二油泵输出的液压油进入所述供油路、与所述第一油泵合流。该液压系统能够按照执行机构所需的流量输出相应的流量，避免造成能量浪费，并且提高了系统的平顺性和微动性。本发明还公开了一种应用上述多路阀液压系统的起重机。
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