一种滑动式平衡配重装置及起重机

    公开(公告)号:CN203715126U

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201320521783.9

    申请日:2013-08-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种滑动式平衡配重装置及起重机,下支撑架设置在起重机的尾部,并与起重机车架固定连接;上支撑架与下支撑架滑动连接;平衡重体装置与上支撑架固定连接;油缸的两端分别与上支撑架和起重机车架铰接,通过油缸的伸缩带动上支撑架相对于下支撑架前、后滑动。本实用新型的滑动式平衡配重装置及起重机,通过平衡重向后滑移增加整车的稳定力矩,有效提高了在大臂长、大幅度工况下的整机稳定性,减少整车重量和长度,提高整车的机动灵活性,使得平衡重更轻,降低成本,减少整车重量。

    可变幅式臂端单滑轮装置
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201071267Y

    公开(公告)日:2008-06-11

    申请号:CN200720040577.0

    申请日:2007-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种可变幅式臂端单滑轮装置,该装置包括滑轮总成,滑轮总成通过滑轮轴与旋转滑轮架相连,旋转滑轮架通过可拆卸的销轴与固定支架相连。将滑轮做成可变幅式,连接为双销轴连接,拆卸方便,易维修。臂端单滑轮的旋转滑轮架可向上旋转,使驾驶员视野更宽阔。固定支架可向后翻转折叠,减小整车长度。整车作业时,旋转滑轮架基本处于水平状态。主臂仰角较大时,能保证主副钩有较大的水平距离,保证作业安全。适用于汽车起重机和全地面起重机的吊臂。

    轮式起重机变幅副臂缓冲杆自动顶升装置

    公开(公告)号:CN201882820U

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN201020621323.X

    申请日:2010-11-17

    Abstract: 一种轮式起重机变幅副臂缓冲杆自动顶升装置,属于轮式起重机自动顶升装置。该自动顶升装置包括后支架、立板、销轴、撑杆、滑槽和前支架,在前支架和后支架的一端通过连接件连接,在后支架的中间位置有立板,在前支架和后支架的中间位置有撑杆,撑杆的一端通过销轴与后支架的立板连接,撑杆的另一端连接在后支架的滑槽上。撑杆一端连接在立板上,另一端与滑槽相连,该支架可以保证在变幅副臂起升和降落时,撑杆将会沿着滑槽上的凹槽滑动,变幅副臂在起、落臂时在前、后支架中起到支撑和导向作用,有效地提高变幅副臂起、落臂工况下的安全性。优点:不需要动用辅助起重机作业,减少了人力;大大减少了发生事故的危险,保障了工人的人身安全。

    轴的快速拆装装置
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201322028Y

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200820230895.8

    申请日:2008-12-08

    Abstract: 一种轴的快速拆装装置,属于工程机械轴的拆装装置。该装置包括由轴(1)、挡轴器、导向器和拔轴器(3),在轴的一端的固定体(10)上连接有挡轴板,在轴的另一端的固定体上连接导向器,在导向器一端的轴的端面上连接拔轴器(3)。优点:该装置不借助任何随机工具,用手工即可完成轴的拆、装操作,结构简单、拆装快速,工作可靠。(1)安装、拆卸方便快速。该装置整个拆装过程不用任何工具作辅助,直接手工完成。(2)挡轴板为旋转式结构,简单快捷。(3)轴通过导向杆导向,省时、省力。(4)能在特大型部件的连接中使用。

    一种具有履带结构的轮式起重机

    公开(公告)号:CN204323516U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420787373.3

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本实用新型提供一种具有履带结构的轮式起重机,能够满足不同路面条件下的吊装作业需求,实现一机多用。所述轮式起重机具有车架和液压泵,还包括可拆卸地连接在所述车架上的连接件以及处于所述车架两侧的履带,所述履带具有轴箱以及与所述液压泵连接的液压马达,所述连接件具有横向延伸的连接轴,所述连接轴的两端分别与处于两侧的所述履带的轴箱配合。所述轮式起重机具有履带结构,且履带结构通过连接件可拆卸地安装在轮式起重机的车架上,可以使得轮式起重机快速转变为履带式起重机,扩展了起重机的使用范围,提高了其带载行驶能力;更重要的是,可以根据工况进行组合或者分离,使得起重机兼具轮式起重机和履带式起重机的优点,实现一机多用。

    正反向行驶切换装置及起重机

    公开(公告)号:CN204279682U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420710933.5

    申请日:2014-11-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种正反向行驶切换装置及起重机,正反向行驶切换装置包括:控制行驶方向的行驶操纵阀(1)、正反向切换阀(2)、驱动左履带的左行走马达(4)、驱动右履带的右行走马达(5)、主换向阀(3)和检测模块;正反向切换阀(2)设置在行驶操纵阀(1)和主换向阀(3)之间的油路上,能够切换控制主换向阀(3)的控制油路的流向;主换向阀(3)分别与左行走马达(4)及右行走马达(5)的工作油口连接;检测模块与正反向切换阀(2)的控制端连接,能够检测正反向切换阀(2)的工作状态并提供控制信号。本实用新型的正反向行驶切换装置在起重机进行正反向切换行驶时,能够可靠地实现换向,保证了起重机工作的安全性。

    一种起重机及其排气管路
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204041193U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420483058.1

    申请日:2014-08-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机及其排气管路,该排气管路用于连通发动机和消音器,包括刚性管和柔性管,刚性管的一端通过柔性管与发动机的排气口连通,另一端通过柔性管与消音器的进气口连通。与现有技术相比,本方案中刚性管通过两段柔性管分别与发动机的排气口和消音器的进气口连通,这样不仅能够更好地减震功能,更重要的是,减小了管口变形的几率,从而提高了车辆工作可靠性和安全性。优选方案中,该柔性管为波纹管,并且排气口和进气口中至少一者与相应波纹管同轴,如此设置,发动机在侧倾运动时,波纹管做绕其轴线的扭转运动,能够更好的衰减发动机震动,同时可限定波纹管沿轴向的伸缩运动,从而可保证其正常使用寿命。

    一种轮式起重机及其动力传动系统、联轴器

    公开(公告)号:CN203995683U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420392002.5

    申请日:2014-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种轮式起重机及其动力传动系统、联轴器,该联轴器包括第一法兰、第二法兰和橡胶元件,第一法兰用于与主传动轴固连,第二法兰用于与从传动轴固连,并且两者通过橡胶元件弹性连接,还包括应急传动件,应急传动件与第一法兰活动连接、与第二法兰固连;橡胶元件的弹性体有效,第二法兰通过橡胶元件随第一法兰转动;橡胶元件的弹性体失效后,第二法兰通过应急传动件随第一法兰转动。与现有技术相比,本方案的联轴器增设应急传动件后,当车辆在工作状态下,如果橡胶元件的弹性体突然失效时,发动机动力还可继续传递,以保证更换新联轴器之前车辆的正常运行,从而提高车辆运行的安全性,降低了车辆因紧急制动而引起的诸多次生灾害的风险。

    一种滑动式平衡重安装架及起重机

    公开(公告)号:CN203382409U

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201320405108.X

    申请日:2013-07-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种滑动式平衡重安装架,包括:支撑座,用于安装至起重机的旋转台上;滑移架,所述滑移架可滑动地设置于所述支撑座上,且所述滑移架上具有用于安装平衡重的安装部。本实用新型能够在同等平衡力矩的情况下,使得平衡重更轻,降低成本,减少整车重量;在同等平衡力矩的情况下,使得整车长度更短,提高整车的机动灵活性。本实用新型能够在不增加平衡重重量和行驶状态下整车长度的基础上,提高了整车起重稳定性。本实用新型还公开了一种具有上述滑动式平衡重安装架的起重机。

    用于轮式起重机的履带挂接结构及轮式起重机

    公开(公告)号:CN204324757U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420790209.8

    申请日:2014-12-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于轮式起重机的履带挂接结构及轮式起重机,其中,用于轮式起重机的履带挂接结构包括车架和连接横梁,所述连接横梁的第一端用于与履带连接,所述连接横梁的第二端与所述车架连接,所述连接横梁的第二端高于所述连接横梁的第一端。本实用新型提供的用于轮式起重机的履带挂接结构采用一端高另一端低的连接横梁连接车架与履带,能够应对履带至车架座圈的长距离力传递,进而避免了水平式连接横梁所导致的连接装置结构繁琐、体积大、重量重等缺点,提高了整机的可靠性和工作性能。

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