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公开(公告)号：CN117515593A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311739130.2
申请日：2023-12-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明适用于燃料喷注技术领域，提供了一种预混燃料喷注器及发动机。喷注器包括同轴套设的内层燃料管和外层燃料管，内层燃料管的轴线方向为第一方向，内层燃料管包括沿第一方向分布的第一管段和第二管段，第一管段的管内通道为第一燃料流域，第一管段与外层燃料管之间的间隙通道为第二燃料流域；第二管段包括至少一个内径逐渐增加的管段和至少一个内径逐渐减小的管段，且第二管段具有多个对流孔，部分对流孔位于第一燃料流域的送料路径上，部分对流孔的位于第二燃料流域的送料路径上。本发明通过限制第二管段的内径，在第一燃料流域的送料路径上、第二燃料流域的送料路径上均设置有对流孔，以对第一燃料流域和第二燃料流域中的燃料进行混合。
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公开(公告)号：CN114856812A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210524379.0
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种闭式微型燃气轮机动力系统，包括闭式微型燃气轮机回路、热发生器回路、推进装置，所述闭式微型燃气轮机回路包括压气机、涡轮、回热器、燃机冷却器、三通阀，热发生器回路包括换热器，涡轮连接推进装置，压气机前分别连接燃机冷却器和三通阀，压气机后连接回热器冷端前，燃机冷却器连接三通阀，回热器冷端后连接换热器冷端前，回热器热端前连接涡轮后，回热器热端后连接三通阀，换热器冷端后连接涡轮前。本发明提供了一种闭式微型燃气轮机动力系统，本系统将微型燃气轮机改进为闭式循环，无需空气输入即可对外输出动力。
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公开(公告)号：CN111042869B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201911349302.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种使用直导流叶片的轴向进气方式的小型向心涡轮，包括机匣后部、轮毂、叶轮叶片、机匣前部、导流叶片，导流叶片、叶轮叶片周向安装于轮毂上，导流叶片沿轴向均匀布置，且其叶根连接于机匣内侧，导流叶片前缘高度为尾缘高度的5倍。本发明能够实现向心涡轮轴向进气，并减小上游流动损失，提升涡轮做功能力，同时简化微型燃气轮机整机结构，使其更加紧凑。
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公开(公告)号：CN111271180B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201911347519.6
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 本发明的目的在于提供一种输水槽带涂层的进气滤清装置惯性级叶片，其断面呈M型，有三个输水单元组成，其中第一输水单元由一个导流段、一个输水槽、两个过渡段组成，第二输水单元由输水槽、过渡段组成，第三输水单元由输水槽、过渡段及导流段组成；其中第一、二输水单元共用过渡段，第二、三输水单元共用过渡段，第一、第二输水单元镜像布置，第一、第三输水单元同向布置。每个输水槽内部均为带有涂层的导流槽，本发明能够保证在总压损失水平基本不变的情况下，依靠输水槽内壁的亲水涂层捕捉微小液滴，依靠输水涂层形成毛细通道提高输水能力。本发明具有结构简单，加工方便，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN113848033A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111121287.X
申请日：2021-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于小型可视化风洞试验台的烟雾连续发生装置，包括烟雾发生器底座、倒锥形顶盖，倒锥形顶盖安装于烟雾发生器底座上方，烟雾发生器底座里设置加热测温层，烟雾发生器底座侧壁上设置高压气流孔，倒锥形顶盖顶端设置烟气出口接头，倒锥形顶盖侧壁上设置烟油管道入口，高压气流孔连接高压进气阀，烟气出口接头连接烟雾输出管。本发明设计的烟雾发生装置能较好的控制烟雾的发生、流动和示踪效果，有较强的可控性，并且有体积小、质量轻、连续性好和适应性强的特点，有良好的工作可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111042869A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911349302.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种使用直导流叶片的轴向进气方式的小型向心涡轮，包括机匣后部、轮毂、叶轮叶片、机匣前部、导流叶片，导流叶片、叶轮叶片周向安装于轮毂上，导流叶片沿轴向均匀布置，且其叶根连接于机匣内侧，导流叶片前缘高度为尾缘高度的5倍。本发明能够实现向心涡轮轴向进气，并减小上游流动损失，提升涡轮做功能力，同时简化微型燃气轮机整机结构，使其更加紧凑。
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公开(公告)号：CN111024403A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911318162.9
申请日：2019-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种包含进气道结构的船用燃气轮机进气部件结冰试验台，包括吸入段箱体、混合段箱体、试验段箱体、船用燃气轮机进口缩比模型、船用燃气轮机进气道缩比模型、惯性级分离器，吸入段箱体连接混合段箱体，混合段箱体连接船用燃气轮机进气道缩比模型，船用燃气轮机进口缩比模型与船用燃气轮机进气道缩比模型相连，船用燃气轮机进口缩比模型与惯性级分离器相连，惯性级分离器下方连接收集箱，吸入段箱体里设置液体喷嘴和固体喷嘴。本发明能够模拟真实高寒海况下船用燃气轮机的工作环境，获得受进气道结构影响的船用燃气轮机进气部件结冰规律，同时可以通过改变影响结冰因素的参数值来控制船用燃气轮机进气部件结冰情况。
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公开(公告)号：CN111022189A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911349331.5
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 本发明的目的在于提供一种输水槽带导流管的进气滤清装置惯性级叶片，包括第一-第三输水单元；第一输水单元包括第一导流段、第一输水槽，第一导流段与第一输水槽通过第一过渡段相连，第一输水槽后方连接第二过渡段；第二输水单元包括第二输水槽、第三过渡段，第二输水槽的两端分别连接第二过渡段和第三过渡段；第三输水单元包括第三输水槽、第四过渡段和第二导流段，第三输水槽的两端分别连接第三过渡段和第四过渡段，第四过渡段连接第二导流段；输水槽内部整合有导流管。本发明能够保证在总压损失水平基本不变的情况下，依靠导流管充分捕捉水滴，提高输水能力。本发明具有结构简单，加工方便，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN109211248A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810855331.1
申请日：2018-07-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种基于多传感器的智能车辆导航系统及其导航方法，属于传感器信号检测与组合导航技术领域。本发明包括：传感器检测单元1、嵌入式信息处理与导航解算单元2、供电通信线缆3和PC机4；其特征在于，所述的传感器检测单元1通过供电通信线缆3与PC机4相连；所述的传感器检测单元1由九轴MIMU1-1、GPS接收装置1-2、单目视觉传感器1-3、微型激光雷达1-4和机械结构1-5组成；所述的嵌入式信息处理与导航解算单元2由多路电源转换供电模块2-1和电路板2-2组成。
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公开(公告)号：CN109084745A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810602183.2
申请日：2018-06-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种海底电缆巡检用水下航行器智能监测系统及组合导航方法。包括自主水下航行器、水面浮台和岸站监控系统。组合导航系统包括MINS、GM、DVL、Visual四个子导航系统。采用水下航行器作为智能监测系统平台实现海底电缆巡检的智能化；采用小型水面浮台作为信息传输中转及水下航行器提供二次电能供应极大提高其水下续航能力和连续巡检作业时间；采用MINS/DVL/Visual/GM的组合导航定位方式，实现了水下航行器姿态、速度、位置等导航信息的全面获取，且通过联邦滤波技术实现各导航子系统的数据信息有效融合，提高导航定位信息的精度，满足监测系统低成本、小型化、低功耗、便于安装等技术要求。
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