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公开(公告)号：CN118531758A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410938106.X
申请日：2024-07-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种海洋桩体破冰装置及海洋平台，涉及海洋平台破冰技术领域，该破冰装置由固定组件、破冰组件和除冰组件构成，其中固定组件包括支架层、设备层和防护层，以确保破冰装置与海洋桩体的固定连接；破冰组件由若干螺旋叶片组成，叶片设计有特定的螺旋升角和牙型角，以提高破冰效率；除冰组件包括喷水孔和吸水结构，减小碎冰与破冰装置间的摩擦力，以减弱碎冰堆积；固定组件中还包含吸收碰撞能量的缓冲层，破冰装置还包括偏转组件，对桩体提供额外的保护；该破冰装置适用于各种海洋平台的桩体，增强了平台在极端海洋环境中的稳定性和功能性，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN114991965B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210611325.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃油调节及流量测量装置，步进电机通过齿轮齿条结构控制推杆上下移动，从而通过推杆所顶曲线来控制所述针阀横向移动，使得可以控制从油箱经燃油泵到燃油出口的燃油流量，并且燃料测量装置可以通过步进电机的行程得到相应的燃油流量。本发明合理设计控制曲线，使得燃油流量和步进电机行程呈线性相关，可以合理准确的控制并检测燃油流量。同时合理设计密封阻尼环、选取适当弹簧弹性系数，保证了使用的精准稳定。
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公开(公告)号：CN118237747A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410347947.3
申请日：2024-03-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种减少表面颗粒沉积的压气机叶片及其制备方法，选取合适的材料制备叶片基体，然后清洗叶片表面氧化物或者杂质，之后设计纳米柱高度、直径、间距等参数，最后调整激光刻蚀技术参数，使用脉冲激光进行刻蚀，刻蚀后进行清洗、热处理等操作以增强结构的稳定性和耐久性。本发明通过在压气机叶片表面生成纳米柱结构，降低颗粒附着的可能性，实现抗颗粒附着的效果。同时该结构具有超疏水性，表面有水流经时会带走颗粒减少沉积。
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公开(公告)号：CN118225445A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410152178.1
申请日：2024-02-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种具有可调逆压梯度的结冰试验台及方法，属于结冰机理研究技术领域。旨在解决结冰试验实验中研究微观边界层与液滴之间的耦合作用比较困难的问题。包括喷管、液滴注射器、风机、换热器、液氮罐、废气箱和传感装置，所述风机、换热器、喷管顺次连接形成空气冷却系统，液氮罐、喷管、废气箱顺次连接形成制冷系统，液滴注射器与喷管连接形成滴液系统，传感装置与喷管建立连接。本发明采用的喷管模型能够营造出逆压梯度的环境，可拆卸式壁板能进一步使得逆压梯度可调，此试验台与结冰方向相结合，便于开展边界层内液滴结冰的研究，同时采用具有负反馈调节的制冷系统，能够方便准确地对壁面的温度进行控制。
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公开(公告)号：CN118150171A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410583009.3
申请日：2024-05-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种压气机进气畸变发生器，涉及航空发动机技术领域，解决相关技术中的压气机进气畸变发生器，存在畸变效果单一的技术问题。本发明的压气机进气畸变发生器，包括进气段上游、进气段下游和畸变组件，进气段上游与进气段下游可拆卸连接，畸变组件位于进气段上游与进气段下游之间，畸变组件包括轮盘、第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板可转动的设于轮盘上，第一挡板和第二挡板在轮盘的周向方向错位设置，第一挡板在进气段径向方向上的第一遮挡尺寸大于第二挡板在进气段径向方向上的第二遮挡尺寸。该压气机进气畸变发生器用于压气机畸变试验时，可实现周向畸变效果和径向畸变效果，具有多样化的畸变效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117406307A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311401413.6
申请日：2023-10-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01W1/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于结冰环境的风速和风向测量装置，涉及风速风向测量技术领域。该装置包括第一钝体、第二钝体、风速测量仪和风向测量仪，第一钝体位于第二钝体上方，第一钝体与第二钝体之间具有间隙，间隙形成为进气通道；风速测量仪和风向测量仪设置于进气通道处；或者第一钝体的下表面设置有风速测量孔阵列和风向感受孔阵列，并且风速测量孔阵列和风向感受孔阵列均沿第一钝体中心的周向方向均匀分布，风速测量孔阵列处布置有风速测量仪，风向感受孔阵列处布置有风向测量仪。该装置通过第一钝体和第二钝体形成气动边界层，并且将风速测量孔阵列和风向感受孔阵列隐藏设置于第一钝体下表面，可降低结冰对风速风向测量结果可靠性的影响。
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公开(公告)号：CN117345432A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311534874.0
申请日：2023-11-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种高温动密封结构和超燃冲压发动机，涉及发动机技术领域。本发明的高温动密封结构，包括安装基座、密封组件、弹性调节组件和燃气通道，燃气通道与超燃冲压发动机的燃烧室连通，安装基座内形成有第一容纳腔室和第二容纳腔室，密封组件安装于第一容纳腔室内，弹性调节组件安装于第二容纳腔室内，第二容纳腔室还与燃气通道连通，并使密封组件对燃烧室的侧壁的抵接力能够基于燃烧室内气体的压力和/或弹性调节组件的弹性力调节。该高温动密封结构，可通过第二容纳腔室内的气体和弹性调节组件动态调节密封组件对燃烧室侧壁的抵接力，使得密封组件与燃烧室侧壁之间可始终保持良好的密封性。
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公开(公告)号：CN116291882A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310522712.9
申请日：2023-05-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/047
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可调角度的引气防冰装置，包括引气防冰单元，所述引气防冰单元包括引气防冰支管、活动连杆，引气防冰支管后方连接连杆固定支架，连杆固定支架通过固定插销连接活动连杆，引气防冰支管前方设置引气防冰喷头，引气防冰喷头与引气防冰支管相通，引气防冰支管里分别设置上限位套筒和下限位套筒，上限位套筒位于下限位套筒的上方。本发明实现了对进气道内两侧壁面和横向喷射范围的扩大，实现了更大的防冰面积的防冰效率，在不额外增大进气道的阻力损失的前提下，有效保障了局部的防冰效果，燃气轮机的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN115876829A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211369789.9
申请日：2022-11-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种液滴撞击/凝固试验台，包括空调、第一风机、第一循环制冷系统、收缩管道、注射泵、冷壁面，空调出风口面对第一风机设置，第一风机的出口对应第一循环制冷系统的进口，第一循环制冷系统的出口连接收缩管道，收缩管道里设置液滴发生保护罩，注射泵通过毛细管连接液滴发生保护罩，收缩管道下方连接加速段，加速段下方连接导流板，导流板下方设置回转体导流板，二者形成回转体腔，回转体导流板中部设置小孔，小孔的下方设置冷壁面。本发明液滴在下落过程中收到高速气流的作用被加速，经过加速的液滴经过导流板中间的小孔撞击壁面，高速气流则被导流出试验段进入循环制冷系统。
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公开(公告)号：CN115030818A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210613749.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于仿生学减阻的进气滤清装置惯性级叶片，包括叶片单元，所述叶片单元包括前导流段、后导流段、第一‑第四疏水槽，前导流段与第一疏水槽之间通过第一过渡段连接，第一疏水槽与第二疏水槽之间通过第二过渡段连接，第二疏水槽与第三疏水槽之间通过第三过渡段连接，第三疏水槽与第四疏水槽之间通过第四过渡段连接，后导流段连接第四过渡段和第四疏水槽，第一疏水槽和第三疏水槽位于一侧，第二疏水槽和第四疏水槽位于第一疏水槽的对侧。本发明仿生学结构生成的漩涡对邻近的主流产生影响，降低壁面附近处速度变化梯度，从而减小各层之间的剪切力，使惯性级在分离效率没有较大变化的前提下，达到减小阻力损失的目的。
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