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公开(公告)号:CN116291881A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310522644.6
申请日:2023-05-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有加热功能的船用惯性分离装置,包括惯性分离装置单元,惯性分离装置单元包括相邻的主加热分离叶片和副加热分离叶片,主加热分离叶片包括相连的n+1个加热分离单元,n+1个加热分离单元的两端分别为叶片前端圆角和主加热分离叶片出口导流板,副加热分离叶片包括相连的n个加热分离单元,n个加热分离单元的两端分别为副加热分离叶片前导流板和副加热分离叶片后导流板;惯性分离装置单元与惯性分离装置单元之间并行布置。本发明通过结构设计和布局实现在有限的阻力损失限定下,同时实现防除冰效果和滤清效果,保障燃气轮机的安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN116534942A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310586720.X
申请日:2023-05-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C02F1/16 , C02F1/04 , C02F103/08
Abstract: 本发明涉及一种船舶尾气余热回收制淡水装置,属于船舶尾气回收技术领域。本发明针对排放的尾气未充分利用的缺陷,包括冷凝装置和外层管道,冷凝装置与外层管道一端连接,尾气管道穿过冷凝装置、外层管道,且尾气管道与冷凝装置固定连接,外层管道另一端具有海水进水口,冷凝装置具有淡水出口。本发明的结构巧妙,成本低,降低了维修维护的难度,且使得余热得到充分的利用,节能环保。
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公开(公告)号:CN116464558A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310586731.8
申请日:2023-05-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/047
Abstract: 本发明涉及一种船舶燃气轮机用自加热防冰装置及方法,属于船舶燃气轮机设备技术领域。本发明针对燃机轮机防冰措施造成燃油资源浪费的缺陷。包括燃烧室、燃料管、注气管、第一阀门、第二阀门、火花塞、第三阀门、连接管、压气机构、导流管和热循环管,燃烧室内设置火花塞,燃烧室通过第一阀门、第二阀门分别与燃料管、注气管连接,燃烧室通过第三阀门与连接管连接,连接管、压气机构、导流管、热循环管顺次连接,热循环管环绕在注气管外表面。利用废气经过压气机构进一步压强流速,将高温废气气流经过导流管进入热循环管,并由热循环管与注气管内空气进行热量交换,使注气管中空气温度高于结冰条件,保证燃气轮机工作效率,减少能源浪费。
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公开(公告)号:CN116291882A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310522712.9
申请日:2023-05-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/047
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可调角度的引气防冰装置,包括引气防冰单元,所述引气防冰单元包括引气防冰支管、活动连杆,引气防冰支管后方连接连杆固定支架,连杆固定支架通过固定插销连接活动连杆,引气防冰支管前方设置引气防冰喷头,引气防冰喷头与引气防冰支管相通,引气防冰支管里分别设置上限位套筒和下限位套筒,上限位套筒位于下限位套筒的上方。本发明实现了对进气道内两侧壁面和横向喷射范围的扩大,实现了更大的防冰面积的防冰效率,在不额外增大进气道的阻力损失的前提下,有效保障了局部的防冰效果,燃气轮机的安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN116696551A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310606639.3
申请日:2023-05-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机装置安全运行技术领域,具体涉及一种具有引气防冰功能的燃气轮机进气系统。本发明通过节流阀分流将压气机部分高温空气经引气管引入通气管的同时,集气管将发电机部分热空气引入通气管,使进气口空气温度高于结冰条件,以达除冰目的,并通过在进风口前后设置多个变送器对易结冰部分空气进行检测,在保证易结冰部分空气温度高于结冰条件的基础上,减少节流阀开阀量,提高燃气轮机的工作效率。
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公开(公告)号:CN113848033A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111121287.X
申请日:2021-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于小型可视化风洞试验台的烟雾连续发生装置,包括烟雾发生器底座、倒锥形顶盖,倒锥形顶盖安装于烟雾发生器底座上方,烟雾发生器底座里设置加热测温层,烟雾发生器底座侧壁上设置高压气流孔,倒锥形顶盖顶端设置烟气出口接头,倒锥形顶盖侧壁上设置烟油管道入口,高压气流孔连接高压进气阀,烟气出口接头连接烟雾输出管。本发明设计的烟雾发生装置能较好的控制烟雾的发生、流动和示踪效果,有较强的可控性,并且有体积小、质量轻、连续性好和适应性强的特点,有良好的工作可靠性。
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