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公开(公告)号：CN111997799A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010855008.1
申请日：2020-08-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M35/10 , F02M31/135 , F02M61/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有自调温功能的网状加热重整装置系统，主体部分将燃料加热重整装置均匀内置三个加热网，并且这三个加热网分别与相对应的温度传感器相连接，利用温度传感器感知重整装置内的热状态，反馈给温控单元，进而温控单元对重整装置内的加热网的加热状态进行控制，最终达到实时在线调控重整装置内温度的目的。同时，由于本发明将加热网移至腔体内，相较于腔体外加热的方案而言，内部加热可使腔体内燃料与空气的混合气不论在轴向还是径向都加热更均匀。本发明中加热重整装置系统中仅均布三个加热网，并未填满整个腔体，因此可以在满足加热需求的基础上充分利用腔体内的空间，为更多燃料发生重整反应创造条件。
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公开(公告)号：CN110987174A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911342160.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于柴油机燃油系统喷雾形态测试技术领域，具体涉及一种光线平行度检测装置及应用该装置的多孔喷雾测试系统。本发明的光线平行度检测装置，可以对光线微小的不平行度进行数倍放大，从而直观的观察出光线是否平行，对于提高光学测试的测试精度和测试清晰度，增大测试结果的信噪比具有重要意义。本发明的应用光线平行度检测装置的多孔喷雾测试系统使用光线平行度检测装置进行检测，保证只有当光线绝对平行时测试系统才能正常工作，从而提高光学测试的测试精度和测试清晰度，增大测试结果的信噪比。
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公开(公告)号：CN119862694A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411848554.7
申请日：2024-12-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明属于船用发动机性能仿真和控制技术领域，具体涉及一种基于平均值与现象学模型的船用发动机性能预测方法及其系统。步骤1：输入船用发动机初始条件与边界条件；步骤2：基于步骤1的初始条件与边界条件，针对船用发动机气路部分的增压器组件与进排气管进行平均值建模；步骤3：基于步骤1的初始条件与边界条件，针对船用发动机气缸部分燃油喷射与燃烧过程进行现象学建模；步骤4：计算船用发动机缸内状态的能量守恒；步骤5：基于步骤4的计算结果，输出性能预测结果。本发明用以解决现有技术中并不能在仿真精度和计算速度之间取得平衡的问题。
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公开(公告)号：CN113654804B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110799402.2
申请日：2021-07-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提出一种多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法，该系统包括装有气体的四个气瓶、进气管道、压力传感器、热风机、第一安全阀、进气阀、火花塞、喷油器和第二安全阀；四个气瓶对称分布在进气管道两侧，所述进气管道与燃烧室连接，进气管道上依次设置压力传感器、热风机、第一安全阀和进气阀，燃烧室上设置有火花塞、压力传感器、若干热电偶、喷油器和第二安全阀。为了实现尽量降低实验的危险性和设备的高要求，同时还能保证各气体成分的精确控制和充分混合的目的，提出一种多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法，涉及一种定容弹利用特殊的进气/混合管道、进气阀以及切向进气口的组合设计同步实现进气和预混的技术。
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公开(公告)号：CN113465927B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110799403.7
申请日：2021-07-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种可移动多喷油器端盖，包括缸盖本体、主喷油器、侧喷油器、第一套筒、第二套筒、侧喷油器底座和侧喷油器底座固定键；缸盖本体固定在缸盖基座上，在缸盖本体上设有凸起和开设长条形孔，在凸起上开设有用以垂直放置主喷油器的开孔，主喷油器固定在缸盖本体上，长条形孔用以安放侧喷油器底座，在侧喷油器底座上开有容纳侧喷油器的通孔，通过第二套筒将侧喷油器固定在侧喷油器底座上，在侧喷油器底座的左右两侧各固定有一个侧喷油器底座固定键，在缸盖本体上沿长条形孔长度方向设有多组连接孔，侧喷油器与主喷油器布置在同一平面内，侧喷油器与主喷油器成一定夹角布置。本发明实现多喷油器布置，在工程实验中可方便地改变喷油器位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113654804A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110799402.2
申请日：2021-07-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提出一种多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法，该系统包括装有气体的四个气瓶、进气管道、压力传感器、热风机、第一安全阀、进气阀、火花塞、喷油器和第二安全阀；四个气瓶对称分布在进气管道两侧，所述进气管道与燃烧室连接，进气管道上依次设置压力传感器、热风机、第一安全阀和进气阀，燃烧室上设置有火花塞、压力传感器、若干热电偶、喷油器和第二安全阀。为了实现尽量降低实验的危险性和设备的高要求，同时还能保证各气体成分的精确控制和充分混合的目的，提出一种多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法，涉及一种定容弹利用特殊的进气/混合管道、进气阀以及切向进气口的组合设计同步实现进气和预混的技术。
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公开(公告)号：CN113465927A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110799403.7
申请日：2021-07-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种可移动多喷油器端盖，包括缸盖本体、主喷油器、侧喷油器、第一套筒、第二套筒、侧喷油器底座和侧喷油器底座固定键；缸盖本体固定在缸盖基座上，在缸盖本体上设有凸起和开设长条形孔，在凸起上开设有用以垂直放置主喷油器的开孔，主喷油器固定在缸盖本体上，长条形孔用以安放侧喷油器底座，在侧喷油器底座上开有容纳侧喷油器的通孔，通过第二套筒将侧喷油器固定在侧喷油器底座上，在侧喷油器底座的左右两侧各固定有一个侧喷油器底座固定键，在缸盖本体上沿长条形孔长度方向设有多组连接孔，侧喷油器与主喷油器布置在同一平面内，侧喷油器与主喷油器成一定夹角布置。本发明实现多喷油器布置，在工程实验中可方便地改变喷油器位置。
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公开(公告)号：CN111077046A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911314473.8
申请日：2019-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种适用于超高背压的纹影法多孔喷雾测试系统，包括高强度LED阵列光源、狭缝、平面镜、凸透镜、分光镜、定容弹、半球形反光镜涂层、多孔喷油器、刀口、高速相机，高强度LED阵列发出的光线经狭缝切割后变为线光源，狭缝位于凸透镜一的焦距处，光线经狭缝后成扩散光发出，经凸透镜一汇聚后成平行光入射，入射平行光线首先经过分光镜，50％的光线被分光镜反射损耗，50％的光线穿透分光镜、凸透镜二后汇聚到定容弹的端盖上所设置的凹透镜上，本发明实现超高背压条件下多孔喷油器喷雾形态的测量。
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公开(公告)号：CN110987177A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911342011.7
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于柴油机燃油系统喷雾形态测试技术领域，具体涉及一种光线平行度测量装置及应用该装置的多孔喷雾测试系统。本发明的一种基于光电效应的光线平行度测量装置可以对光线微小的不平行度进行数倍放大，并利用压电传感器来测量不同位置的光线强度，并将光强转化为电势能，从而直观的量化出光线的非平行性质和平行度，对于精确确定光线平行程度，提高光学测试的测试精度和测试清晰度，增大测试结果的信噪比具有重要意义。本发明的应用光线平行度测量装置的多孔喷雾测试系统保证了只有当光线绝对平行时测试系统才能正常工作，从而提高光学测试的测试精度和测试清晰度，增大测试结果的信噪比。
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公开(公告)号：CN109839821A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910045064.6
申请日：2019-01-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船用柴油机BP神经网络燃烧-转速双闭环控制方法，包括如下步骤：根据柴油机燃烧-转速控制要求，选取系统变量；确定燃烧-转速双闭环控制器；设置燃烧-转速双闭环控制器的参数。柴油机为非线性系统，具有很强的时变性特征，传统的PID控制器无法实现船用柴油机燃烧状态的精确控制。本发明的一种船用柴油机BP神经网络燃烧-转速双闭环控制方法，优化了柴油机燃烧过程，对降低柴油机排放污染、减少燃油消耗率、降低工作噪声及提高船用柴油机综合性能具有重要意义。
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