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公开(公告)号:CN104175875B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410468449.0
申请日:2014-09-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B60K20/02 , B60R1/00 , B60Q5/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种基于车载自诊断系统OBD的换挡提示装置及其控制方法,其装置包括电源模块和单片机;通信模块连接在汽车OBD接口与所述单片机之间;GPS模块分别与所述单片机和GPS天线连接;存储器用于存储换挡点;显示输出设备与所述单片机连接,用于显示最佳挡位等信息。该装置能够通过对车辆当前动力数据的分析得到车辆当前行驶时的最佳挡位,所需数据分别来自汽车自诊断系统OBD和GPS系统,无需外接任何传感器,制作成本低;同时还可以根据需求对当前换挡点进行修正,能够确保车辆运行在最佳挡位,并提示驾驶员在最佳换挡点进行换挡,不仅能够降低车辆运行成本,提高驾车经济性,而且由于保证了换挡合理性,因此能够延长离合器和整车的使用寿命。
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公开(公告)号:CN101718337A
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200910218077.5
申请日:2009-12-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种金属带式无级变速器电液集成控制装置,该装置包括有阀块(44)、夹紧力控制阀(DY)、速比控制阀(DJ1)、数字减压阀(DJ2)和3号高速开关阀(DK)。四种阀依次插装入夹紧力控制阀安装腔(11)、速比控制阀安装腔(14)、数字减压阀安装腔(17)和高速开关阀安装腔(8)中并用螺钉或螺纹固定安装在阀块(44)上。阀块(44)中设置有不同规格的油道将各阀有序地相连接,并通过管路将阀块(44)和金属带式无级变速器中的油泵(1)、油箱、离合器油缸(4)、主动轮油缸(5)与从动轮油缸(7)相连接。本发明还公开了自行设计的两种夹紧力控制阀(DY)和一种数字减压阀(DJ2)的结构与工作原理。
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公开(公告)号:CN117922382A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202310657458.3
申请日:2023-06-05
Applicant: 吉林大学
IPC: B60L58/31 , G01C21/34 , B60L58/40 , B60L58/12 , G06Q10/047 , H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及一种基于地图路径规划的燃料电池汽车能量管理方法,其特征在于:通过地图路径规划API获取车辆当前及未来一段时间的位置和速度信息,据车辆目前的GPS位置每个时间段重新获取信息,修正位置和速度信息,对获得的工况进行降维聚类分析,获得典型工况,搭建LVQ工况识别算法,根据获得的工况动态规划计算每种典型工况片段下的SOC下降变化量,进行线性拟合,获得每种典型工况的SOC下降速率,使用典型工况的参数进行修正,最后提出双层在线能量管理策略,其使用高德地图路径规划API,信息获取容易,工况识别准确,能量管理效果好。
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公开(公告)号:CN110501101B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN201910821857.2
申请日:2019-09-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种用于拖拉机液压提升力测量的自动挂接装置,包括:水平滑轨支架,其包括第一侧面、第二侧面和第三侧面;其中,所述第一侧面、第二侧面和第三侧面依次垂直连接形成凹槽;两个水平滑轨,其平行间隔穿过所述凹槽;第一斜面滑块,其可滑动的设置在所述两个水平滑轨的一端;第二斜面滑块,其可滑动的设置在所述两个水平滑轨的另一端;两个第一斜面导向板,其均固定在所述第一斜面滑块的一侧;两个第二斜面导向板,其均固定在所述第二斜面滑块的一侧;回位弹簧,其设置在一个水平滑轨的上部。本发明提供的一种用于拖拉机液压提升力测量的自动挂接装置,能够通过不同的回位弹簧的设计适用于不同标准的拖拉机。
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公开(公告)号:CN116235687A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211703950.1
申请日:2022-12-29
Applicant: 吉林大学
IPC: A01D41/127 , H04L67/12 , H04L67/025 , H04W4/38 , H04W4/029
Abstract: 本发明公开了一种远程网络收割机测产系统,包括:节点设备端传感装置和管理端,其中,节点设备端传感装置包括信息监测单元和至少一个粮高传感器,粮高传感器主要包括主支架、副支架、第一电磁铁、第二电磁铁、琴弦、琴弦夹紧器、震动马达和加速度传感器,通过震动马达震动琴弦,加速度传感器获得琴弦震动频率,最终获得料仓内粮食高度。本发明还公开了一种远程网络收割机测产系统的测产方法,通过多点粮高传感器与收割区域面积联合测产,实现对管辖区域内分布的粮食产量、收割机作业状态和关键参数的网络化监管,提高了测产的适用性和精确度。
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公开(公告)号:CN114200093A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111258613.1
申请日:2021-10-27
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种稻米食味双盲品鉴排序系统与方法,其特征在于具体步骤如下:稻米品鉴专家在网络注册,建立品鉴专家数据库;稻米品鉴参评企业在网络注册,输入样品信息,获得样品编码;送检大米样品使用样品编码现场登记并封存;品鉴开始前,由公证人员在品鉴现场输入秘钥,对参评大米样品的样品编码加密,按抽签分批分组顺序,品鉴专家分组品鉴样品,品鉴专家对米饭样品食味分项评分,将各项评分结果分别录入系统;软件统计多位专家对每份样品的多项评分,公证人员现场公布样品编码和样品信息;进行离群值检验,剔除离群值,提高评分的准确性。
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公开(公告)号:CN110686371B
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN201911014741.4
申请日:2019-10-24
Applicant: 辽宁省粮食科学研究所 , 吉林大学
IPC: F24F11/62
Abstract: 本发明公开了一种基于温度场云图的粮仓空调自动控温方法,包括:步骤一、采集粮温数据,并且按照粮仓中传感器的布局将所述粮温数据重新排列后,对排列后的所述粮温数据进行数据处理,补全所述传感器阵列间与传感器阵列外缺失的粮温数据;步骤二、根据数据处理后的粮温数据得到粮仓的温度场云图;步骤三、分别计算转换到实际空间的第一面积、第二面积、第三面积和第四面积后,并计算得到相邻两天的第一面积变化率、第二面积变化率、第三面积变化率和第四面积变化率;步骤四、对所述粮仓空调进行如下控制:分别根据粮温的阈值区间进行判断,当在所述阈值区间内满足面积与面积变化率条件时按照降温级数进行降温处理,否则自动降一级处理。
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公开(公告)号:CN108519187A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810471149.6
申请日:2018-05-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种拖拉机液压提升力测量系统,包括:加载油缸,其上端为活塞杆并与拖拉机上拉杆相连,下端与地面铰接;位移传感器,其分别设置在所述加载油缸和活塞杆上,用于检测活塞杆的伸缩长度;拉力传感器,其设置在所述活塞杆顶端,用于检测油缸的加载力;激光测距传感器,其互相垂直设置在所述加载油缸外侧墙体框架上,用于检测所述加载油缸在互相垂直的两个方向上的摆动距离;控制器,其与所述位移传感器、拉力传感器和激光测距传感器连接,用于接收所述位移传感器、拉力传感器和激光测距传感器的检测数据并输出垂直加载力和垂直提升距离。本发明提供拖拉机液压提升力测量方法,能够精确获得液压悬挂机构的垂直提升力和垂直提升距离。
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公开(公告)号:CN104537728B
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201410841076.7
申请日:2014-12-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车运行参数记录仪及其行车参数的计算方法,其中记录仪包括电源模块和单片机模块;惯性导航模块与单片机模块连接;通信模块连接在所述单片机模块与汽车自诊断系统OBD接口之间;开关量信号处理电路连接在单片机模块与汽车车灯和制动踏板信号线束之间;存储模块连接单片机模块。其计算方法是由单片机模块由OBD接口和惯性导航模块获取纵向车速及整体横摆角速度;然后根据公式计算出汽车转弯半径、车轮转角和汽车方向盘转角。有益效果是:对车体改动小,无需在车上增设传感器,安装成本低;而且结构简单、体积小,便于推广;能够复原事故发生前汽车状态、驾驶员操作以及驾驶员长期的驾驶行为,为交通事故责任分析提供准确依据。
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公开(公告)号:CN104792521A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510166661.6
申请日:2015-04-09
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车同步器试验台换挡机械手及其控制装置,该换挡机械手包括安装底板,由选挡轴、换挡摇臂、中间连杆及换挡支撑杆依次铰接而成的四连杆机构,选挡轴可旋转地安装在安装底板上;选挡电机输出轴与选挡轴传动连接;换挡气缸铰接在选挡轴和换挡摇臂之间;换挡连杆铰接在换挡支撑杆上端;拉压力传感器和角度传感器分别设在四连杆机构上。其控制装置包括控制单元MCU和人机界面LCD;换挡机械手通过拉压力传感器和角度传感器与控制单元MCU电联接;所述控制单元MCU分别与换挡气缸的换挡电磁阀和选挡电机电联接;所述人机界面LCD与控制单元MCU通信连接。有益效果是:操作简单,能更好地模拟人手的选换挡效果,定位精度高,可精确控制、运行平稳。
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