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公开(公告)号:CN209923991U
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201920484933.0
申请日:2019-04-10
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及建筑减振技术领域,公开了一种建筑基础隔振结构,包括由下至上依次设置于建筑基础侧墙的外侧的第一侧部隔振组件和第二侧部隔振组件;第一侧部隔振组件包括由外至内依次叠覆的砖胎膜、第一防水层和第一减振层,第一减振层设于建筑基础侧墙的外侧面;第二侧部隔振组件包括由内至外依次叠覆的第二防水层和第二减振层,第二防水层贴覆于建筑基础侧墙的外侧面;第一防水层的上边缘连接于第二防水层的下边缘。该建筑基础隔振结构将建筑基础侧墙的隔振组件分为上下两段,施工简单,节省了施工成本,优化了施工空间,防水和减振效果优良,为防水卷材的热熔铺贴方式提供了条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208567772U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201821117603.X
申请日:2018-07-13
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种基于Arduino的动态位移实时采集系统,系统包括Arduino微控制器、微机电系统MEMS型加速度传感器、安全数据SD存储卡和SD存储卡扩展板,MEMS型加速度传感器获取待测目标的加速度,Arduino微控制器根据待测目标的加速度以及内置的预设位移重构算法,确定待测目标的位移,通过SD存储卡和SD存储卡扩展板存储待测目标的位移。采用预设位移重构算法通过加速度重构位移,无需进行加速度二次积分,不依赖任何初始条件、边界条件和结构动力特性,可以更方便快速的确定待测目标的位移。同时,通过SD存储卡和SD存储卡扩展板存储待测目标的位移,解决了现有系统无法离线存储位移的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210216513U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920354671.6
申请日:2019-03-20
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及建筑减振结构技术领域,尤其涉及一种抗沉降隔振系统及建筑。本实用新型的抗沉降隔振系统包括设置在地基层、以及一个或多个目标基础层之间的多级隔振基础结构。多级隔振基础结构包括设在底部地基层与各个目标基础层之间的减振基础层,以及分别对应的设在各个目标基础层与减振基础层之间的第一底垫层。该隔振系统能够实现现有单级隔振结构无法达到的足够好的抑振效果,并且利用多级隔振基础结构产生有效的抗不均匀沉降的效果。该隔振系统能有效减轻由轨道交通运行导致的对建筑的振动影响,并且还能提高建筑的抗不均匀沉降的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208995841U
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201821475642.7
申请日:2018-09-10
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道设施领域,提供了一种有砟轨道道床。该道床包括钢轨、轨枕、连接扣件以及由下至上依次铺设在地基上的减振垫和碎石层,所述轨枕铺设在所述碎石层上,所述钢轨通过连接扣件与所述轨枕连接,所述减振垫的固有频率与所述连接扣件的固有频率不同。本实用新型结构简单、施工便捷,通过同时采用固有频率不同的减振垫和连接扣件,不仅能够保证车辆运行的安全性,避免减振垫与连接扣件发生共振,而且还能在利用连接扣件的形变降低钢轨振动的同时,利用减振垫的弹性变形和高阻尼特性来吸收振动能量,隔离振动的传递,进而大幅提高减振效果。另外,在列车运行期间,铺设在减振垫上方的碎石层也能够吸收振动能量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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