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公开(公告)号：CN115853603A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211556961.1
申请日：2022-12-06
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F01D9/02 , F01D9/04 , G06F30/17 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高通流宽工况涡轮排气支板大小叶片气动布局设计方法，将起承力作用的支板设计为大支板叶片；将起整流作用的支板设计为小支板叶片；对大、小叶片进行气动布局，大、小叶片气动布局分为均匀大小叶片气动布局和非均匀大小叶片气动布局，均匀大小叶片气动布局中的大、小叶片沿周向均匀布置，非均匀大小叶片气动布局实现相邻小叶片之间、大小叶片之间的流道具有最佳流动形态，在大叶片叶型设计参数确定的前提下，对小叶片的栅距和进出口几何构造角、安装角等叶型参数进行定制。本发明满足涡轮排气段在结构方面的承力、传力、引气功能，还在气动方面实现了低损失和整流需求。
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公开(公告)号：CN111396138B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010352950.6
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于惰性混合工质的高效向心涡轮，包括进排气系统和转子系统，进排气系统包括涡轮蜗壳、导向器组件、涡轮机匣；导向器组件由导向器和隔热盘钎焊形成，导向器的安装端面开设安装台阶，涡轮机匣的安装端面开设安装台阶，导向器和涡轮机匣的安装端面相对后，两个安装台阶形成的安装槽内安装涡轮蜗壳；所述向心涡轮采用惰性混合气体工质，惰性混合气体由涡轮蜗壳法兰面进气，在涡轮蜗壳内腔沿周向和径向均匀进气，最后在涡轮机匣轴向排出。本发明按惰性混合气体工质特性设计导向装置、转子的叶片气动型面和气流通道，通过涡轮导向装置、涡轮转子的结构设计，从而获得轴功，实现惰性混合气体的能量转换效率得到极大提高。
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公开(公告)号：CN111379728B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202010352961.4
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种闭式循环离心压气机特性试验装置，包括：惰性混合气体储气罐、进气压力调节器、稳压箱、流量计、进排气温度和压力探针、压气机试验器、高温排气阀、节流阀、减压阀、冷却水及进排水装置、换热器、气体成分分析仪和真空泵依次连接组成闭式循环回路，以惰性混合气体作为工质；而低压空气气源、流量调节阀、流量微调阀、加热器和向心涡轮连接组成开式循环回路，以空气作为工质。本发明具有结构设计简单合理、节约资源等显著特征，易于大规模推广和应用。
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公开(公告)号：CN111487061B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010352956.3
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种闭式循环涡轮特性试验装置，其包括：与涡轮试验器进气口和出气口连接形成的闭式循环回路，以及连接涡轮试验器的第一开式循环回路；闭式循环回路包括惰性混合气体储气罐、稳压箱、流量计、第一加热器、增压设备、换热器；惰性混合气体储气罐提供惰性混合气体工质，惰性混合气体工质依次通过稳压箱、流量计、第一加热器后进入涡轮试验器进气口，涡轮试验器出气口与稳压箱之间的连接管路上依次设置增压设备、换热器；第一开式循环回路包括离心压气机和第二节流阀，离心压气机与涡轮试验器同轴连接，离心压气机的进气口连接空气气源，出气口连接第二节流阀。本发明结构设计合理、节约能源等显著特征，易于大规模推广与应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112528474A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011378169.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06F30/20 , F01D5/02 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种无导叶对转涡轮一维气动设计方法，属于无导叶对转涡轮的气动设计技术领域。本发明根据无导叶对转涡轮设计特点，给出无导叶对转涡轮速度三角形关键参数的选取方法或合理的取值范围，进而探讨和发展无导叶对转涡轮一维气动设计方法。此设计方法可以快速、准确评估无导叶对转涡轮气动性能，并通过合理的选择设计参数，实现对转涡轮的优化设计。
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公开(公告)号：CN112523809A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011381166.4
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种抑制涡轮转子叶片非定常气流激振力的方法，属于涡轮叶片气动设计技术领域。本发明根据涡轮内部的实际流动情况，针对叶排的全部或部分叶片，在导向器叶片尾缘的部分或全部叶高范围内布置锯齿结构，形成锯齿尾缘导向器叶片。本发明利用导向器叶片尾缘的锯齿结构破坏尾缘涡的展向一致性，削弱尾迹强度，降低尾迹区域的压力脉动，从而减小下游涡轮转子叶片承受的非定常气流激振力，保证涡轮部件安全可靠工作，降低其发生高周疲劳断裂的风险。本发明的锯齿尾缘具有结构形式简单、控制参数少、加工容易等特点，易于工程领域推广应用。
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公开(公告)号：CN111396137A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010352948.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于惰性混合工质的高效轴流涡轮，其包括进排气系统和转子系统；转子系统安装在进排气系统内，在进排气系统内旋转；进排气系统包括涡轮进气机匣(1)、涡轮导向器(6)和涡轮排气机匣(10)，涡轮进气机匣(1)和涡轮排气机匣(10)分别固定连接在涡轮导向器(6)的左、右两端，进排气系统内膨胀的气体工质是惰性混合气体。本发明按惰性混合气体工质特性设计导向装置、转子的叶片气动型面和气流通道，通过涡轮导向装置、涡轮转子的结构设计，可使一定流量惰性混合气体压力降低到初始压力的1/1.5～1/2.7，转速30000r/min～70000r/min，能量转换效率89％。
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公开(公告)号：CN112610519B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011476458.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于涡轮增压器结构的惰性气体闭式循环径流式叶轮机械性能试验装置，包括：惰性气体储气罐、稳压箱、涡轮增压器、试验器、电机、冷却器、加热器、回热器、节流阀、退喘阀、旁路阀、温度及压力探针、真空泵。以涡轮增压器作为基本结构，将其原有的向心涡轮或离心压气机替换为试验器，并以涡轮增压器的离心压气机作为耗功装置，或以涡轮增压器的向心涡轮作为动力装置。试验器、加热器、回热器、冷却器通过管路、阀门形成一个以惰性气体为工质的闭式回路，通过协同控制多个试验设备，实现惰性气体的闭式循环利用。本发明具有结构设计巧妙合理、节约资源等显著特征，易于大规模推广和应用。
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公开(公告)号：CN114297791A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111498710.8
申请日：2021-12-09
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种涡轮导向器气动减振设计方法，属于发动机技术领域。本发明根据涡轮内部的实际流动情况，针对涡轮导向器进行了气动减振设计，形成了涡轮导向器多种气动减振设计方案。关于涡轮导叶通道空间周向弯曲、子午掠、复合弯掠和吸力面型线优化的研究结果表明，在涡轮级气动性能变化不大的前提下，涡轮动叶1倍频的气动力周向分量的幅值显著降低。
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