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公开(公告)号：CN108072806A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711115110.2
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路故障诊断系统及诊断方法，诊断系统包括上位机、轨道电路监测维护终端、智能诊断主机、通信接口板和分线采集器，上位机与轨道电路监测维护终端之间通过以太网络口进行通信，轨道电路监测维护终端和智能诊断主机之间通过以太网口进行数据传输；通信接口板和分线采集器均通过CAN总线分别与轨道电路监测维护终端和智能诊断主机连接；通信接口板用于收集发送器的功出电压和功出电流，并上传接收器的主轨输出电压和小轨输出电压；分线采集器用于采集轨道电路室内外接口处的送端电缆侧电压、受端电缆侧电压、送端设备侧电压以及受端设备侧电压，并上传送端电缆侧电流信息。本发明能够对故障进行分析和智能判断，给出维修意见。
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公开(公告)号：CN118446152A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410343224.6
申请日：2024-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/367 , G06F17/10 , G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种谐振电路的补偿方法及系统，包括：设定所述谐振电路的目标阻抗值；获取谐振电路中的初始元件与补偿元件的元件参数；根据所述元件参数计算所述谐振电路的初始阻抗值；根据所述目标阻抗值与所述初始阻抗值迭代修正所述元件参数，确定元件参数的目标值；根据所述元件参数的目标值对所述谐振电路进行补偿。本发明给出的谐振电路的补偿方法通过计算和实测迭代的方式，不断修正元器件差异和中间计算的误差，利于提高调谐设备调校算法的计算精度和应用范围；减少调谐设备调校时间，提高调校效率和调谐设备出厂参数一致性程度。
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公开(公告)号：CN118074698A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410023695.9
申请日：2024-01-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H03K19/0175 , H01F27/34
Abstract: 本发明属于轨道技术领域，公开一种具有隔离单元的阻抗匹配装置及其参数设计方法，其中装置包括轨旁变压器和隔离单元；其中，轨旁变压器的两侧分别与钢轨和轨道电路的电缆连接，轨旁变压器用于电缆侧与钢轨侧的阻抗匹配，导通机械绝缘节两侧的牵引电流；隔离单元与轨旁变压器的电缆侧串联，隔离单元包括电容支路。本发明的阻抗匹配装置选用电容支路替代适配器，实现对工频大电流的隔离防护，减小了阻抗匹配装置的体积；本发明的阻抗匹配装置不影响轨道电路的基本传输，且隔直电容的引入能够实现钢轨电气断离检查。
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公开(公告)号：CN117388579A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311520318.8
申请日：2023-11-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种站内机械绝缘节绝缘电阻的测试装置及其测试方法，测试装置包括绝缘电阻测试模块和电流互感模块；电流互感模块与绝缘电阻测试模块的电流互感接口连接，用于采集流经机械绝缘节的电流；电气化区段，采集信号输出接口与机械绝缘节一端的第一钢轨连接，采集信号输入接口与机械绝缘节另一端的第二钢轨连接；非电气化区段，采集信号输出接口与机械绝缘节的一端连接，采集信号输入接口与机械绝缘节的另一端连接；绝缘电阻测试模块的扫频模式单元用于检测电气化区段机械绝缘节的绝缘电阻值；定频模式用于检测；非电气化区段机械绝缘节的绝缘电阻值。克服了现有仪器测量不准确的缺点，通过实时采集绝缘节电流的方式，优化测量精度。
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公开(公告)号：CN117200823A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311107926.6
申请日：2023-08-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 袁诚 , 孙国营 , 任国桥 , 王华超 , 乔志超 , 杨轶轩 , 郜志强 , 陈懿 , 于树永 , 王玉章 , 刘锐冬 , 谢文磊 , 赵宇鑫 , 刘卿君 , 李智宇 , 邹未栋 , 马斌 , 张明妨 , 孙宝云 , 郝亚静 , 孙鹏飞
IPC: H04B1/40 , H04B1/3822 , H04B3/04
Abstract: 本发明公开了一种双端发码长距离的轨道电路传输系统和方法，所述系统包括发送接收模块、衰耗冗余切换模块、实际电缆和室外匹配模块，发送接收模块与本区段钢轨之间设有两路发送通道和一路接收通道，一路接收通道设于本区段中部，两路发送通道分别设于接收通道两侧；发送接收模块与轨道继电器连接，发送接收模块包括第一发送端、第二发送端和总接收端，发送接收模块的第一发送端、第二发送端和总接收端均通过所述衰耗冗余切换模块、实际电缆和室外匹配模块与本区段钢轨连接，形成两路发送通道和一路接收通道；其中，三路通道的衰耗冗余切换模块为一体式，三路通道的实际电缆和室外匹配模块相互独立。以满足列车进行长距离的双端发码。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115238544A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210836909.5
申请日：2022-07-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道电路空心线圈电感值的计算方法及模型，用于解决空心线圈本身几何尺寸较大，若选择足够远处为场域边界，矢量磁位A计算量非常大，计算时间长，且计算准确性不能保证的问题。本方案对空心线圈电感选定了一个计算场域，并给出了其外边界上矢量磁位A的确定方法，减少求电感值的计算量。相对于现有技术，本发明避免了外边界过大的问题，对于矢量磁位A而言，计算量小，计算快，且计算准确性得到有效保证，为提升轨道电路的稳定性和列车的安全运行做出了贡献。
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公开(公告)号：CN219277499U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202223527342.8
申请日：2022-12-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: B61L1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种车站轨道电路自监测系统，包括诊断主机、通信主机、室内采集设备、通信接口板、采集分机，所述诊断主机与通信主机、室内采集设备以及通信接口板连接，所述通信主机与采集分机连接，其中，诊断主机，用于根据接收的室内外接口处的电压信息、轨道电路的电压信息、扼流线圈和信号线圈的电流以及数字控制板上传的报警信息，对轨道区段分区域的预警和报警。上述自监测系统能够实现室外轨旁设备电流采集、室内设备电压采集、以及轨道电路信息监测，通过诊断主机，实现数据实时监测和故障的预警、报警，节约了大量人工成本，提高了铁路运行的安全性。
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公开(公告)号：CN221078797U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323074447.7
申请日：2023-11-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种站内机械绝缘节绝缘电阻的测试装置，测试装置包括绝缘电阻测试模块和电流互感模块；电流互感模块与绝缘电阻测试模块的电流互感接口连接，用于采集流经机械绝缘节的电流；电气化区段，采集信号输出接口与机械绝缘节一端的第一钢轨连接，采集信号输入接口与机械绝缘节另一端的第二钢轨连接；非电气化区段，采集信号输出接口与机械绝缘节的一端连接，采集信号输入接口与机械绝缘节的另一端连接；绝缘电阻测试模块的扫频模式单元用于检测电气化区段机械绝缘节的绝缘电阻值；定频模式用于检测；非电气化区段机械绝缘节的绝缘电阻值。克服了现有仪器测量不准确的缺点，通过实时采集绝缘节电流的方式，优化测量精度。
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公开(公告)号：CN220243243U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202223527323.5
申请日：2022-12-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李文涛 , 杨轶轩 , 徐宗奇 , 孙国营 , 任国桥 , 乔志超 , 刘锐冬 , 杨晓锋 , 王华超 , 谢文磊 , 殷惠媛 , 陈懿 , 袁诚 , 苏博 , 韩聪颖 , 刘卿君 , 王玉章
Abstract: 本实用新型公开了一种车站轨道系统，包括室内设备和室外设备，所述室内设备包括第一控制板和冗余切换板，所述第一控制板与冗余切换板连接，所述第一控制板和冗余切换板均设置在同一机柜中，其中，所述第一控制板包括发送端和第一接收端和第二接收端，所述冗余切换板内部设置有方向切换继电器。上述车站轨道系统采用控制板实现一个发送端和两个接收端的功能，且将轨道电路设备设置在相应的机柜中，从而减少了设备数据和占地面积，使得轨道电路系统集约化、结构小型化、设备数字化。
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公开(公告)号：CN217396522U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220445886.0
申请日：2022-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路青藏集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种便携式双轨条平衡装置，包括箱体盒、端子柱、变压器和把手，所述变压器设于所述箱体盒内部，所述端子柱穿设于所述箱体盒顶部，所述变压器与所述端子柱连接，所述把手设于所述箱体盒外部。本实用新型的便携式双轨条平衡装置体积小，重量轻，便于携带，本实用新型的便携式双轨条平衡装置适用于供电维修作业的便携式双轨条平衡装置，供电维修作业时，保证双轨条平衡，防止出现红光带故障。
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