交通标志快速识别定位系统及方法

    公开(公告)号:CN106980855A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201710213257.9

    申请日:2017-04-01

    Abstract: 本发明涉及一种交通标志快速识别定位系统及方法,包括:视频流采集模块,视频流采集模块至少包括高清摄像头和定位模块,用于拍摄道路沿线视频并对所拍摄的视频进行定位;交通标志识别模块,交通标志识别模块用于将视频流采集模块所拍摄道路沿线视频中的交通标志识别出来并记录定位信息;以及,交通标志地图定位模块,交通标志地图定位模块用于将交通标志识别模块所识别的交通标志定位到地图上。还包括数据后处理模块,数据后处理模块用于统计道路沿线交通标志的数量及对应位置,出图包括视频流关键帧截取以及交通标志在电子地图上位置的总览图。本发明能够快速准确定位道路沿途交通标志,为交通事故调查提供工具。

    基于面结构光扫描的手持式车辆变形参数测量装置

    公开(公告)号:CN206648607U

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201720256590.3

    申请日:2017-03-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于面结构光扫描的手持式车辆变形参数测量装置,所述测量装置包括手持结构光扫描模块、信号传输模块和数据处理终端。手持结构光扫描模块接收和发出指令投射编码结构光到物体表面并接收反射光获得干涉条纹信息,同时采用两个CCD相机对物体表面进行立体成像获得立体图像信息;信号传输模块将数据处理终端发出的信号指令传输至手持结构光扫描模块,并将手持结构光扫描模块采集的信号输出到数据处理终端;数据处理终端发出操作指令,并能够对接收的信号进行实时解算,得到每个采样点的精确三维坐标并生成点云数据文件。本实用新型能够在不接触的情况下通过面结构光扫描,实现对道路交通事故中车辆变形参数的高精度快速测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    基于视频的车速测量误差分析实验平台

    公开(公告)号:CN204926513U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520657807.2

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 本实用新型提供一种基于视频的车速测量误差分析实验平台,包括:微缩交通场景模型部件,用作车速测定误差分析实验的模拟交通场景,所述模拟交通场景至少包括仿真路面;架装在微缩交通场景模型部件上用于调节摄像头位置的机械臂部件;装配在微缩交通场景模型部件上的机械臂控制模块;装配在微缩交通场景模型部件上的路面电压控制模块,用于控制微缩交通场景部件仿真路面上的电压值,为模型车的行驶供电;配套使用的摄像头和模型车,摄像头安装在机械臂部件上,模型车在微缩交通场景模型部件的仿真路面上行驶,由路面电压控制模块供电。本实用新型能够较为精确的分析出摄像头的安装位置、参数、目标车辆的相对位置等因素对基于视频车速测定的误差影响规律。

    道路交通事故现场量测快速定标设备和系统

    公开(公告)号:CN204594460U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520221532.8

    申请日:2015-04-13

    Abstract: 本实用新型提供一种道路交通事故现场量测快速定标设备和系统,包括能够调节水平状态的底座部件;装配在底座部件上用于连接底座部件和标定部件的连接部件;装配在连接部件上的标定部件,所述标定部件的顶表面具有特征图案,特征图案中具有特征点。底座部件包括底座板和调平板,调平板通过调平旋钮安装在底座板上;调平板上设有水平调节观察器。标定板内部具有位置定位模块,还设有板面亮化灯,以及用于向标定板四周侧壁发光的广域发光模块,用于供电的电池;标定板的底部设有板面亮化灯开关、广域发光模块开关,位置定位模块开关,以及亮度传感器。本实用新型能够使得事故现场标定工作更加方便快速,节省人力、物力,提高测量精度。

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