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公开(公告)号:CN207631439U
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201721732564.X
申请日:2017-12-13
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位同步提升系统,属于沉船打捞领域,包括抬浮驳和提升装置,抬浮驳设有两个,抬浮驳漂浮在水面上,两个抬浮驳之间设置起吊钢丝,起吊钢丝的连段分别与锚头连接,锚头设置在抬浮驳的顶部,提升装置通过钢绞丝与锚头连接。本实用新型的大吨位同步提升系统,能够适应重心不确定大型结构物的吊装,能够减小海上风浪流造成吊装载荷增加的影响,相较于大型海上浮吊具有更大的起吊能力,可以在吊装作业中设置更多的吊索,降低被吊物结构损坏的风险。
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公开(公告)号:CN207129116U
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201720571769.8
申请日:2017-05-22
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/10
Abstract: 本实用新型公开了一种沉船打捞用橡胶浮筒,属于沉船打捞领域,包括橡胶浮筒、绑扎绳和吊梁,橡胶浮筒筒体通过吊装绳捆在吊梁上,绑扎绳绑在橡胶浮筒上,绑扎绳设有多根,橡胶浮筒放下水之前进行对折后用绑扎绳捆住,随吊梁一起放入水中。本实用新型的沉船打捞用橡胶浮筒可用于在复杂的水文环境下安装大型的打捞用橡胶浮筒,使用专用的浮筒安装吊梁配合浮筒吊装绳以及浮筒绑扎绳,将浮筒进行捆扎和吊装,使橡胶浮筒受水流影响较小,便于浮筒吊放到位以及潜水员水下安装,从根本上解决了吊放入水以及水下充气安装过程中所遇到的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206797666U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720571438.4
申请日:2017-05-22
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/10
Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位柔性打捞橡胶气囊,属于打捞设备领域,包括橡胶气囊,还包括横向系固绳和纵向系固绳,横向系固绳横向均布在橡胶气囊的外表面,横向系固绳的两端固定在橡胶气囊两端部的吊带圈上,纵向系固绳纵向均布在橡胶气囊的外表面,横向系固绳和纵向系固绳呈“井”字形设置。本实用新型的大吨位柔性打捞橡胶气囊水下安装区域只要能够固定吊点便可使用,解决由于空间小、结构不规则等物体的水下助浮问题,由安全阀自动调整气囊内压,保证气囊材料强度安全。能够在限制空间和结构复杂的安装位置安装使用,运输体积小,运输成本小,便于收放。
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公开(公告)号:CN220865629U
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202322734607.X
申请日:2023-10-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种沉船打捞用浮箱辅助安装装置,属于打捞设备技术领域,包括浮箱、支腿和支腿底座,浮箱安装在支腿的顶部,支腿底座设置在支腿的底部,支腿底座上设置万向轮,浮箱底部设有多个支腿。本沉船打捞用浮箱辅助安装装置采用下方带支腿和万向轮的方式,大尺寸、大重量的浮箱在海上安装过程中,只需借助船上的绞车拖拉即可以方便、灵活地进行安装就位,通过在浮箱下方安装支腿,支腿下连接万向轮,在较小的拖拉力下就可以方便、灵活地将结构物移动到安装位置并进行位置的准确调整,既解决了上方有遮挡物情况下的安装问题,而在海上不需要使用浮吊的方式又大大节约了工程成本。
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公开(公告)号:CN220842918U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322734377.7
申请日:2023-10-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种沉船打捞浮箱及其连接结构,属于沉船打捞技术领域,包括沉船,还包括浮箱,浮箱至少设有两个,两浮箱设置在沉船船底两侧,浮箱的顶面和侧面均设置纵向斜撑连接H型钢,浮箱顶面设置多根竖向连接H型钢,每根竖向连接H型钢的长度不同,竖向连接H型钢均布在浮箱顶部,纵向斜撑连接H型钢设置在竖向连接H型钢的外围,设置在浮箱顶面和侧面的纵向斜撑连接H型钢均朝向沉船船底倾斜设置。本沉船打捞浮箱及其连接结构,沿沉船的船侧方向,所设计的浮箱安装于沉船尾部(或首部),结构与沉船原结构强弱分别对应,可有效传递载荷,过切割连接的H型钢进行回收浮箱,可以再次用于其他的工程,节约工程成本。
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公开(公告)号:CN218198765U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222109954.9
申请日:2022-08-11
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于在沉船底部穿引打捞钢丝的水平定向钻桁架系统,属于沉船打捞技术领域,包括桁架结构,桁架结构的尾部设置水平定向钻,绞车设置在主作业船上,反拉钢丝绳的两端分别与绞车和桁架结构连接,主作业船上设有尾部门架和首部门架,尾部门架和首部门架分别通过吊索与桁架结构的尾部和首部连接,桁架结构通过吊索置于主作业船的船侧舷。本系统在船舶运动的情况下,水平定向钻的运动与钻杆保持同步,水平定向钻与钻杆的倾角基本相同,降低了船舶运动对水平定向钻施工作业的影响,提高了海况适应能力。在保证正常施工的同时,减少天气待机时间,缩短打捞工期,降低打捞成本。
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公开(公告)号:CN215252971U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202120587028.5
申请日:2021-03-23
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助地锚安装的地下水排放系统,属于海底施工技术领域,钢板桩竖向打入地下,钢板桩的底部设置地锚阻力横梁,地锚阻力横梁通过系固钢丝与线性绞车连接,地下吸水管沿刚板桩外表面顺次打入地下,每根地下吸水管均通过管道与排水总管连接,排水总管与抽水泵连接,抽水泵与排水管连接,由排水管向外排水。本辅助地锚安装的地下水排放系统,根据地锚挖沟作业的有效区域,对传统的环绕式总管排水系统进行了精简改进,采用与钢板桩平行的一字型总管排水系统,在材料、排水系统布置安装工时、排水泵数量及流量等方面均进行了节流。在保证地锚安装正常作业的前提下,节约了施工及材料设备成本。
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公开(公告)号:CN206800499U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720571443.5
申请日:2017-05-22
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: E02F5/28
Abstract: 本实用新型公开了一种沉船船底泥石混合物清除装置,属于沉船打捞领域,包括拖拽眼环、凿泥锯齿、储泥底盘和固定衬板,凿泥锯齿设有多个,多个凿泥锯齿均布在固定衬板的外边缘,固定有凿泥锯齿的固定衬板和拖拽眼环设置在储泥底盘的两端。本实用新型的沉船船底泥石混合物清除装置利用了双面簸箕的原理,可有效的将松动泥石进行临时存储,使用双面锯齿,可保证其在沉船底部往复运动,均可达到除泥作业效果,配重块增加了工具与海底泥石的摩擦力,提高了除泥效率,保证了沉船打捞工程中起吊千斤或托底钢梁的顺利安装,节约了工程施工成本。
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