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公开(公告)号：CN118674158A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410797831.X
申请日：2024-06-20
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06F17/18 , G06F17/16
Abstract: 本发明提供了船队单位安全评价指标体系构建方法和应用系统，涉及安全评价技术领域，包括以下步骤：利用文献平台调研安全评价指标体系，采集现状和成果应用情况；进行船队单位安全影响因素的整体识别采集；根据影响因素的类别、性质、时效和特性建立指标池，形成层级指标体系；本发明从安全管理总体目标出发，系统、全面的梳理与船队单位安全管理相关的因素，通过指标层级体系以及各指标权重的关系，理清各指标、各因素对安全管理的影响程度和相互之间的关系，进而通过统计学和数学模型等工具，将所有指标和影响因素纳入到一个整体范畴来分析和研判，为提升和提高船队基层单位安全管理效能提供依据和工作方向。
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公开(公告)号：CN214698994U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120575811.X
申请日：2021-03-22
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种水下拖拉钢丝与浮筒系固小钢丝的固定连接装置，属于海底施工技术领域，包括外夹片一、外夹片二、内夹片一和内夹片二，外夹片一和外夹片二配合在一起将内夹片一和内夹片二夹持住，内夹片一和内夹片二配合在一起形成空腔结构，拖拉钢丝设置在内夹片一和内夹片二形成的空腔内。本实用新型的固定连接装置，结构简单、易于制造，可以将浮筒牢靠的限制固定在拖拉钢丝上的设计点位，保证其不沿钢丝绳长度方向发生滑动，但是释放了浮筒绕钢丝绳轴向绕动的自由度，浮筒与拖拉钢丝的位置可以根据浮筒上浮力灵活的进行自然调整，不会带动拖拉钢丝绳扭转偏移，此装具大幅度降低了浮筒诱发拖拉钢丝扭转的工程风险。
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公开(公告)号：CN215252971U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120587028.5
申请日：2021-03-23
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助地锚安装的地下水排放系统，属于海底施工技术领域，钢板桩竖向打入地下，钢板桩的底部设置地锚阻力横梁，地锚阻力横梁通过系固钢丝与线性绞车连接，地下吸水管沿刚板桩外表面顺次打入地下，每根地下吸水管均通过管道与排水总管连接，排水总管与抽水泵连接，抽水泵与排水管连接，由排水管向外排水。本辅助地锚安装的地下水排放系统，根据地锚挖沟作业的有效区域，对传统的环绕式总管排水系统进行了精简改进，采用与钢板桩平行的一字型总管排水系统，在材料、排水系统布置安装工时、排水泵数量及流量等方面均进行了节流。在保证地锚安装正常作业的前提下，节约了施工及材料设备成本。
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公开(公告)号：CN210482355U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920753296.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局工程船队
Inventor： 李艮田 , 胡涛文 , 王金龙 , 江昱 , 段明昕 , 庄桂清 , 张立 , 吴振 , 朱文生 , 周东荣 , 王伟平 , 李英明 , 陈世海 , 姚慧欣 , 张齐 , 陈思聪 , 甘雷 , 顾鸿凯 , 王东良
Abstract: 本实用新型提供了一种稳桩平台技术领域内的用于海上风电导管架基础沉桩保持架，包括承力筒、连接杆、主桩套管、辅助桩套管；多根所述承力筒通过数根所述连接杆连接成立体结构保持架，所述辅助桩套管连接于所述保持架顶部的侧面；所述主桩套管包括第一主桩套管、第二主桩套管，所述第一主桩套管与所述第二主桩套管沿所述承力筒的竖直方向同轴排列。本实用新型通过在沉桩保持架的承力筒的竖直方向设置两个上下同轴的主桩套管，由于主桩套管与保持架为刚性连接，且主桩套管与主桩的间隙可通过制造工艺进行控制，将精度控制的难题放到了保持架的制造过程中，有效的解决了海上风电基础中导管架基础的施工难点。
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