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公开(公告)号：CN212865577U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021127941.9
申请日：2020-06-18
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 周昆 , 李聪林 , 陈国杰 , 周小扬 , 曾敏 , 卢三平 , 陈长征 , 户东阳 , 曾湘衡 , 杨业新 , 苏翌 , 史棚飞 , 周小壮 , 苏波 , 保亮 , 何清 , 吕雷 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 林杉 , 陈道德 , 胡志林
Abstract: 本实用新型公开了一种软土地区既有铁路病害桥墩加固装置，涉及桥墩加固技术领域。所述桥墩加固装置包括加固承台、灌注桩和植筋，加固承台环向设置在既有桥墩四周，且通过植筋与既有桥墩墩身连接，加固承台设置在原桥墩承台顶部，加固承台底部与原桥墩承台顶部通过植筋连接，加固承台底部设置有若干灌注桩。将加固承台设置在原桥墩承台顶部，大大减小开挖原桥墩承台对桥梁的影响。通过植入的钢筋进一步将加固承台与既有桥墩墩身及原桥墩承台连接，进一步加强两者的连接强度，避免受振动导致二次浇筑面开裂，从而影响加固承台的强度。通过加固承台、灌注桩和植筋的设置，可有效加强桥墩强度，避免处于软土地区的既有桥墩出现倾斜、沉降等病害。
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公开(公告)号：CN212561168U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020745700.4
申请日：2020-05-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 曾敏 , 李聪林 , 卢三平 , 陈长征 , 户东阳 , 周昆 , 史棚飞 , 李冲杰 , 曾湘衡 , 陈国杰 , 周小扬 , 陈德绍 , 苏波 , 保亮 , 吕雷 , 苏翌 , 周小壮 , 陈玉峰 , 杨业新 , 何清 , 林杉
Abstract: 本实用新型提供一种斜腿刚构桥钢筋混凝土铰构造，涉及桥梁工程技术领域，能够解决桥梁斜腿因连接角隅受力情况复杂引起的各种弊端。该斜腿刚构桥钢筋混凝土铰构造包括挖井基础、台铰部分、斜腿弧形钢板、基础弧形钢板；台铰部分固定在挖井基础上；挖井基础采用素混凝土结构，台铰部分采用钢筋混凝土结构；基础弧形钢板在最低位置设置有排水孔，且基础弧形刚板固定在台铰部分中；桥梁斜腿通过斜腿弧形钢板与基础弧形钢板连接从而能转动。
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公开(公告)号：CN212375700U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020548001.0
申请日：2020-04-15
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 陈德绍 , 李聪林 , 户东阳 , 保亮 , 陈长征 , 吕雷 , 徐涛 , 卢三平 , 周昆 , 曾敏 , 李冲杰 , 陈玉峰 , 苏波 , 陈国杰 , 苏翌 , 林杉 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 何清 , 胡志林
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种扭转斜置桥墩，包括顶帽、墩身和承台，墩身斜置，顶帽纵向轴线与高速铁路线路方向一致，且与下部墩身轴线方向相交呈一定角度。本实用新型既保证了不调整桥梁上部跨径，又不需要单独设计异形跨越结构和减小下部墩台尺寸，且有效减小了桥墩大面积侵占河道的不利影响，有效减小墩台的阻水率，同时减小水中墩台施工的难度，从而减少临时工程的设置，降低工程造价，节约经济，便于实施。
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公开(公告)号：CN210315097U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920936116.4
申请日：2019-06-20
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗浮沉一体基桩组合结构，旨在提供一种具有抗浮能力的抗浮沉一体基桩组合结构。它包括置于地面上的箱式桥涵，位于箱式桥涵下端的碎石垫层，若干间隔插接于地面内、上端与箱式桥涵下端接触的复合地基加固桩；所述箱式桥涵的下部设置有底板钢筋网；其还包括若干间隔插接于地面内、上端与箱式桥涵连接的抗拔桩；所述抗拔桩上部设置与底板钢筋网固连的结构钢筋网。本实用新型适用于深厚软弱地层及高水位地区箱式桥涵的建设使用。
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公开(公告)号：CN203834357U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420248321.9
申请日：2014-05-15
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李传琳 , 周小扬 , 卢三平 , 车文庆 , 王琦 , 张敦宝 , 陈长征 , 杨业新 , 孙应闯 , 周昆 , 户东阳 , 陈国杰 , 周小壮 , 曾敏 , 曾湘衡 , 屠永华
IPC: E01D19/12 , E01D101/28
Abstract: 分块式预应力混凝土桥面板，属于道路交通工程技术领域，解决了现有桥面板跨度较大时恒载大，存在混凝土收缩徐变的问题，安装在沿纵向延伸的钢箱梁顶部；包括设置于钢箱梁顶部中央的沿纵向拼接的若干块中板；每块中板沿横向的两侧边各设置有一块边板；相邻的中板之间设置有湿接缝；相邻的边板之间设置有湿接缝；相邻的中板和边板之间设置有湿接缝；侧边预应力钢束沿纵向贯穿一组相互连接的边板，其两端头分别锚接在该组边板中的首尾两个边板上的张拉孔中。本实用新型增大了桥面板截面刚度，减少用钢量，有效降低结构高度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219410568U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320598236.4
申请日：2023-03-24
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型属于公开一种步履式顶推法桥梁施工用的临时墩，包括钢筋混凝土方桩，设置在所述钢筋混凝土方桩上的钢管立柱，设置在所述钢管立柱上部的一层型钢垫梁，设置在所述一层型钢垫梁之上的二层型钢分配梁，设置在所述二层型钢分配梁之上的步履式顶推装置，能达到支撑桥梁顶推施工时临时承重的效果。本实用新型具有各个单元结构设计合理有效，采用焊接形式连接，结构强度高，安装、拆除难度低，对桥下交通扰动小等优点。临时墩底部采用钢筋混凝土方桩的设计，避免设置承台，大大减少了对铁路、公路、市政结构的影响，在工程结束后留下作防护桩使用；临时墩顶部采用国标的钢管和型钢，取材方便安装难度低，在工程结束后可拆卸回收。
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公开(公告)号：CN216999292U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220395577.7
申请日：2022-02-26
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路有砟轨道桥梁挡砟网，是针对高速铁路有砟轨道桥梁与公路、市政道路、铁路立体交叉时的防护措施，包括在高速铁路有砟轨道桥梁与公路、市政道路或铁路立体交叉时，交叉处人行道栏杆旁设置挡砟网；本实用新型的技术方案解决了高速铁路有砟轨道桥梁与公路、市政道路、铁路交叉时桥上道砟掉落至桥下的安全问题，可保桥下公路、市政道路、铁路的运营安全，铁路管理部门养护、维修方便。
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公开(公告)号：CN212375730U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201922187794.8
申请日：2019-12-09
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 保亮 , 吕雷 , 卢三平 , 周昆 , 曾敏 , 游励晖 , 徐涛 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 陈国杰 , 苏翌 , 苏波 , 陈德绍 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本实用新型涉及一种跨越既有铁路的钢盖梁转体，该转体包括位于两侧的挖井基础和转体墩基础，转体墩基础上设有上盘，球铰设于转体墩基础和上盘之间，上盘上设有转体墩，挖井基础上设有固定墩，盖梁两端通过腹板节点板设于固定墩上的钢柱和转体墩上的钢柱上。本实用新型可避免影响既有线路正常营运；可有效地解决钢盖梁重量大不宜吊装，跨度大不宜施工的施工难题；可有效地解决受既有铁路线限制而无法搭建临时支墩和滑道，从而架设钢盖梁的施工困难；保证钢盖梁结构在转体过程中处于悬臂平衡状态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211395399U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922094925.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 曾敏 , 周昆 , 李新 , 游励晖 , 徐涛 , 卢三平 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 保亮 , 陈国杰 , 苏翌 , 罗登发 , 周小扬 , 曾湘衡 , 顾海龙 , 周小壮 , 杨业新 , 吕雷 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本实用新型涉及一种跨越既有铁路门式墩用转体装置，该装置包括设于上下铁路门式墩之间的上球铰和下球铰，上球铰包括顶板和设于顶板下方的凸球面结构，下球铰包括底板和设于底板上的凹球面结构，凸球面结构滑动设于凹球面结构上组成转动摩擦副，凹球面结构周围设有环形滑道，顶板与若干环绕设置在凸球面结构的滑动件连接，滑动件设于滑道上。本实用新型能够做到安装转体装置一步到位，改变安装形式、简化安装方式。大大节约了球铰安装时间，且安装精度准确、质量可靠，能实现对跨铁路线门式墩的转体。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209923915U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920276592.8
申请日：2019-03-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高地下水位深厚软土地区管桩与U型槽组合结构，包括管桩、端板、U型槽、连接钢筋及填芯混凝土四个部分，所述U型槽下连接管桩，管桩通过连接钢筋及填芯混凝土与U型槽相连成为一个整体结构；这种结构解决了高地下水位深厚软土地区地基承载力不足的问题，而且通过连接钢筋使管桩与U型槽主体结构连为整体，这种组合结构能抵抗高地下水位带来的巨大浮力，保证结构的使用安全性，工程实施顺利且简单，工期短、节约工程费用。
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