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公开(公告)号：CN111451612A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010136336.6
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于船泊用T型材装焊领域，具体公开了一种T型材的装焊工艺，所述T型材具有面板和腹板，T型材包括平直T型材与曲型T型材，且焊接时分两阶段进行，首先安装腹板，并在之后进行焊接，具体包括如下步骤：将面板及腹板在装配场地上按零件号摊开，在面板上确定腹板的安装位置；检查面板与腹板的垂直角度、对合线，确保角度与对合线准确后，加装支撑与焊接；焊接完成后，对焊缝进行补焊以及打磨，如发现有气孔，需要磨掉2/3后补焊并打磨；焊接后对T型材进行清洁，如果面板或腹板出现变形则需要进行矫正；T型材矫正后，对其焊缝表面清洁干净，完成装焊工艺。本发明采用的装焊工艺使得T型材的装焊工作效率及质量高。
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公开(公告)号：CN111347134A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010138311.X
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于船舶部件生产领域，具体公开了一种船体钢板的复合焊接工艺，包括设计；进行装配焊接工作配比布置；智能化焊接。本发明利用智能化的移动工位式的部件生产线完成板材的复合焊接，减少人员移动导致的时间浪费，机械化设备应用率较高，提高施工效率和产品质量。同时，通过采用辊道传动或行车吊运方式对上下道工序的快速衔接，对各个工种的连续作业形成非常有利的促进作用；另外，移动工件式生产线的主要装配、焊接等生产设备位置相对固定，不需要人工经常性移动，生产准备时间大大较少，设备使用效率大幅提高。利用智能化焊接系统，可以方便有效地进行定位和自动焊接工作，焊接效率高。
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公开(公告)号：CN106270988A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610909309.1
申请日：2016-10-19
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K9/32
CPC classification number: B23K9/32
Abstract: 本发明公开了一种环保焊枪的三通尾接头，其特点是接线盒上设有焊烟吸尘接口和转接口，焊烟吸尘接口以“Y”形旁路设置在接线盒上组成三通管结构的焊枪尾接头，所述焊机/送丝机接口上设有螺钉固定的弹性绝缘衬套；所述转接口上设有螺钉固定的盖板；所述盖板上或设有CO2进气插头接线口和电源控制线插头接线口。本发明与现有技术相比具有方便、灵活适配三种主流焊机接口的优点，可使焊枪具备环保吸尘效果，大大提高了单把焊枪的通用性，降低生产成本和维护费用，结构简单，使用方便，较好地解决了焊枪尾接头无法灵活替换不同焊机的问题，尤其适合欧式和日式等主流焊机的接口。
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公开(公告)号：CN217496497U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202220481694.5
申请日：2022-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶维修相关技术领域，具体公开了一种船台作业平台用船舶避让装置，所述避让装置安装在船台作业平台上，当船舶进出车间过程中，通过操作船台作业平台上的安装的旋转支柱来避让船舶，避让装置通过短行程升降和整体侧向放倒两个动作完成避让动作。该避让装置在实际使用时，通过上部旋转收盘开控制旋转支柱的短行程升降操作，进而顶实和脱离上层平台，通过下部旋转手盘来控制旋转支柱的卧倒和归位动作，旋转支柱的采用使其能够在有限空间内保证平台整体结构强度及稳定性的前提下，解决了平台结构与船舶结构的干涉问题。
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公开(公告)号：CN212150521U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020242391.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及物流输送技术领域，具体公开了一种装焊生产线物流输送设备，包括机架、输送辊组件、升降组件和辊道定盘，所述机架设置有两条，两条机架相互平行，辊道定盘设置在两条机架之间；所述输送辊组件包括辊体、安装板，所述辊体两端固定在安装板上，在安装板上设置有电机，输送辊与电机转轴相互连接；所述升降组件包括伸缩杆，所述伸缩杆底部固定设置，伸缩杆顶部与安装板固定连接；所述辊体与机架相互垂直，在辊体上设置有圆盘状的辊片；所述辊道定盘上设置有方形通孔，所述方形通孔位置与辊片位置对齐；所述安装板上的电机连接有控制器；本实用新型所提供的输送设备，能够给输送的工件提供条件进行装焊，使用更加方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212144991U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020238264.1
申请日：2020-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K26/38 , B23K26/08 , B23K26/70 , B23K37/04 , B23K101/24
Abstract: 本实用新型属于船舶制造领域，具体公开了一种船舶框架部件切割装置，包括激光切割机本体，底座上方安装切割平台，切割平台内部嵌装一层磁性板，切割平台上开设若干吸附通孔，切割平台上设置有与磁性板相互吸引的定位磁块；切割平台底面设置若干吸盘，底座上安装真空泵，各吸盘分别通过导管与连接总管连通。本实用新型在切割平台内嵌装磁性板，与切割平台上设置的多个定位磁块相互吸引，可将定位磁块放置在切割平台的任意位置，便于对待切割工件的侧边进行限位；在切割平台上布设吸附通孔，与吸盘配合，利用真空吸附的形式对工件底面的任意位置进行吸附定位，操作简单，不受工件形状的限制，灵活性强，适用范围广。
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公开(公告)号：CN211056500U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921210554.9
申请日：2019-07-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型涉及工艺吊耳技术领域，且公开了一种豪华邮轮生产用的薄板分段吊耳，包括吊耳，所述吊耳的正面底部开设有销轴孔，所述销轴孔为吊装穿销孔，所述吊耳的正面顶部开设有标准螺栓孔，所述标准螺栓孔内贯穿有工艺螺栓组并拧紧于薄板上。本实用新型通过将吊耳统一制作成标准形式，通过工艺螺栓组固定在薄板分段结构T筋上，这样可重复利用，节约制造成本，并能保证质量和安全，取消吊耳焊接和割除，改善操作人员工作环境，有效提高作业质量和经济效益。
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公开(公告)号：CN206065640U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621135745.X
申请日：2016-10-19
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K9/32
Abstract: 本实用新型公开了一种环保焊枪的三通尾接头，其特点是接线盒上设有焊烟吸尘接口和转接口，焊烟吸尘接口以“Y”形旁路设置在接线盒上组成三通管结构的焊枪尾接头，所述焊机/送丝机接口上设有螺钉固定的弹性绝缘衬套；所述转接口上设有螺钉固定的盖板；所述盖板上或设有CO2进气插头接线口和电源控制线插头接线口。本实用新型与现有技术相比具有方便、灵活适配三种主流焊机接口的优点，可使焊枪具备环保吸尘效果，大大提高了单把焊枪的通用性，降低生产成本和维护费用，结构简单，使用方便，较好地解决了焊枪尾接头无法灵活替换不同焊机的问题，尤其适合欧式和日式等主流焊机的接口。
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公开(公告)号：CN217624031U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220580151.9
申请日：2022-03-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B81/00
Abstract: 本实用新型涉及船舶维修设备技术领域，具体公开了一种船舶维修用手动伸缩平台，包括升降式的维修平台；所述维修平台包括固定平台和移动平台，移动平台伸缩式的安装在固定平台上；所述移动平台的顶端开设有与固定平台结构适配的移动滑槽，固定平台滑动设置在移动平台内；所述固定平台的一侧开设有控制腔，控制腔的内部转动安装有控制手轮，控制手轮的顶端中心处固定连接有控制转杆，控制转杆的顶端固定安装有控制手柄；所述移动滑槽对应控制手轮的一侧内壁上设置有与控制手轮啮合传动连接的齿条组。该手动伸缩平台具备升降、伸缩功能，使其既能够满足船舶的不同高度的设备维修需求，同时能够根据操作人员的操作需求调节维修平台的长度。
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公开(公告)号：CN213354790U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021334301.5
申请日：2020-07-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本实用新型涉及船舶平台组装通道技术领域，具体公开了一种组装式移动通道，包括安装座、横梁、组装板，所述安装座为条形结构，两条安装座相互平行设置；所述横梁两端分别与两条安装座相互固定，横梁设置有多道，多道横梁相互平行；所述横梁设置有两种，其中一种横梁单侧设置有卡槽，另外一种横梁双侧设置有卡槽，不同横梁上卡槽相互对应，卡槽沿着横梁长度方向均匀设置；所述组装板两端设置有卡头，卡头对应安装在卡槽中；本实用新型所提供的组装式移动通道，在使用时进行组装，拆装简单，方便使用；同时，拆卸后为板状、条状，便于放置、运输、携带，有效的减轻了工人的施工组装工作量。
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