考虑姿态机动影响的IGSO卫星轨道控制方法

    公开(公告)号:CN117002753A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311107481.1

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本发明公开的考虑姿态机动影响的IGSO卫星轨道控制方法,包括:确定卫星当前飞行方向及本次轨道控制方向;计算并上注卫星姿态偏置量,实施姿态机动,使卫星建立轨控姿态;根据控制类型,预估卫星姿态机动产生的速度增量;计算卫星本次控制修正后的理论速度增量;计算定点捕获控制参数;上注轨控参数,实施轨道控制。本发明的考虑姿态机动影响的IGSO卫星轨道控制方法,通过对卫星姿态机动过程建模,可以准确预估姿态机动在控制方向上产生的速度增量大小,提前修正理论控制量,从而提高卫星的轨道控制精度,有效节省卫星燃料消耗,且方法操作性强、易推广和使用,对任务实施有一定的指导意义。

    一种偏心率冻结同轨双脉冲控制的中间轨道确定方法

    公开(公告)号:CN111338367B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202010125714.0

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种偏心率冻结同轨双脉冲控制的中间轨道确定方法,具体按照以下步骤实施:步骤1、确定第一次变轨中间时刻控前卫星轨道;步骤2、计算第一次变轨中间时刻未变轨时卫星位置和速度;步骤3、确定第二次变轨中间时刻控后卫星轨道;步骤4、确认双脉冲轨道控制类型、控制量及控制相位;步骤5、分别计算轨道偏心率变化量、轨道平半长轴变化量以及第一次轨道控制实际速度增量和第二次轨道控制实际速度增量;步骤6、计算第一次变轨中间时刻控后卫星速度矢量;步骤7、确定双脉冲控制中间弧段轨道。通过本发明的方法可以提高航天器控制期间的轨道可用工作弧段,对航天器在轨运行有一定的经济效益。

    一种490N推力器轨道控制异常中断下的在轨评估方法

    公开(公告)号:CN113379297A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110719347.1

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种490N推力器轨道控制异常中断下的在轨评估方法,具体为:首先,计算推力器氧化剂质量秒流量、燃烧剂质量秒流量、10N推力器推进剂消耗量、490N推力器点火推进剂消耗量、卫星质量、推力器实测推力;然后计算轨控异常扰动开始时刻的理论轨道根数、推力器在卫星本体坐标系的分量、490N点火异常扰动开始时刻至中断时刻之间姿控推力器平均推力:再计算点火异常中断时刻的理论轨道根数,确定异常中断时刻的实测轨道根数,进行490N推力器标定,得到实际标定推力;最后评估490N推力器异常扰动开始至异常中断期间实际推力。本发明的在轨评估方法,可有效提高GEO卫星490N变轨异常中断后发动机推力评估精度。

    一种偏心率冻结同轨双脉冲控制的中间轨道确定方法

    公开(公告)号:CN111338367A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010125714.0

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种偏心率冻结同轨双脉冲控制的中间轨道确定方法,具体按照以下步骤实施:步骤1、确定第一次变轨中间时刻控前卫星轨道;步骤2、计算第一次变轨中间时刻未变轨时卫星位置和速度;步骤3、确定第二次变轨中间时刻控后卫星轨道;步骤4、确认双脉冲轨道控制类型、控制量及控制相位;步骤5、分别计算轨道偏心率变化量、轨道平半长轴变化量以及第一次轨道控制实际速度增量和第二次轨道控制实际速度增量;步骤6、计算第一次变轨中间时刻控后卫星速度矢量;步骤7、确定双脉冲控制中间弧段轨道。通过本发明的方法可以提高航天器控制期间的轨道可用工作弧段,对航天器在轨运行有一定的经济效益。

    月球探测器落点预报方法
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103364836A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310312100.3

    申请日:2013-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种月球探测器落点预报方法,属于航天测量与控制领域,该方法利用多星并行高精度轨道计算系统处理统一S波段跟踪数据以及甚长基线干涉测量数据,对月球探测器进行精密轨道确定;对月球表面地形高度进行插值,建立月球地形模型,利用月固系的位置矢量计算月球探测器月面高度;直接预报探测器星历和月面高度。本发明通过验证结果表明,本方法在月球探测器落点预报中位置精度较高,落点时刻预报准确。该方法解决了嫦娥一号撞击月球的时刻和位置的计算问题,以及为嫦娥三期探测器月球软着陆做技术准备。本发明中的方法技术在“嫦娥一号”(CE-1)“硬着陆式”撞月试验中得到了有效的验证。

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