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公开(公告)号：CN104835011B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201510242869.1
申请日：2015-05-13
Applicant: 中国西安卫星测控中心
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提供了一种基于地面站布局约束的导航星座缓变星间链路规划方法，首先构建星地链路可见模型和星间链路可见模型，然后进行星间/地可见时隙预处理，建立星座的拓扑结构后确定路由优化的约束模型和优化目标函数，对模型求解获得导航星座缓变星间链路的路由表。本发明解决了在地面测控资源匮乏的情况下通过缓变星间链路管理全球导航星座的问题，模型贴近工程需要，有很好的应用价值，能够在节点发生变化的情况下快速以最小代价建立新的路由。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114063645B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111340343.9
申请日：2021-11-12
Applicant: 中国西安卫星测控中心
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了基于偏心率倾角矢量的倾斜绕飞保持控制效果评估方法，根据地面测控系统的绝对定轨数据，针对基于高斯摄动方程建立编队控制模型的四脉冲构型保持控制过程，对构型参数捕获控制效果进行快速评估，并对四个脉冲的法向和切向控制轨控发动机推力效率分别进行标定，该方法提高了轨控精度，且可靠性高、操作性强、易推广和使用，对任务实施有重要的指导意义。
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公开(公告)号：CN103632053A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310617010.5
申请日：2013-11-26
Applicant: 中国西安卫星测控中心
Abstract: 本发明公开了一种基于定轨约束满足的中低轨星座星地测控资源联合调度方法，属于星地测控资源的联合调度领域。该方法包括：①构建几何可见模型；②构建链路可见模型；③建立轨道确定的约束条件；④预处理；⑤确定资源分配原则；⑥建立星地测控资源联合调度模型；⑦算法求解。与现有技术相比，本发明的优点在于：该方法具有调度结果合理、调度过程高效、调度方法通用性强的特点。解决了天地基一体化的测控资源调度问题。实现了国内地基测控向天地联合测控的过渡。
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公开(公告)号：CN114063645A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111340343.9
申请日：2021-11-12
Applicant: 中国西安卫星测控中心
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了基于偏心率倾角矢量的倾斜绕飞保持控制效果评估方法，根据地面测控系统的绝对定轨数据，针对基于高斯摄动方程建立编队控制模型的四脉冲构型保持控制过程，对构型参数捕获控制效果进行快速评估，并对四个脉冲的法向和切向控制轨控发动机推力效率分别进行标定，该方法提高了轨控精度，且可靠性高、操作性强、易推广和使用，对任务实施有重要的指导意义。
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公开(公告)号：CN103632053B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310617010.5
申请日：2013-11-26
Applicant: 中国西安卫星测控中心
Abstract: 本发明公开了一种基于定轨约束满足的中低轨星座星地测控资源联合调度方法，属于星地测控资源的联合调度领域。该方法包括：①构建几何可见模型；②构建链路可见模型；③建立轨道确定的约束条件；④预处理；⑤确定资源分配原则；⑥建立星地测控资源联合调度模型；⑦算法求解。与现有技术相比，本发明的优点在于：该方法具有调度结果合理、调度过程高效、调度方法通用性强的特点。解决了天地基一体化的测控资源调度问题。实现了国内地基测控向天地联合测控的过渡。
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公开(公告)号：CN104835011A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510242869.1
申请日：2015-05-13
Applicant: 中国西安卫星测控中心
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提供了一种基于地面站布局约束的导航星座缓变星间链路规划方法，首先构建星地链路可见模型和星间链路可见模型，然后进行星间/地可见时隙预处理，建立星座的拓扑结构后确定路由优化的约束模型和优化目标函数，对模型求解获得导航星座缓变星间链路的路由表。本发明解决了在地面测控资源匮乏的情况下通过缓变星间链路管理全球导航星座的问题，模型贴近工程需要，有很好的应用价值，能够在节点发生变化的情况下快速以最小代价建立新的路由。
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