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公开(公告)号:CN116720264B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310974058.5
申请日:2023-08-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑气动力/热累积变形反向几何预置的气动布局方法,包括以下步骤:S1、针对固定的理想飞行器构型,给定其长航时巡航计算状态,耦合计算飞行时长T0,划分好飞行器流场计算网格G1和结构场计算网格S1;S2、对已知的理想最优气动布局开展气动力/热变形作用下的累积热变形预测,得到理想飞行器构型的累积热变形量;S3、以理想飞行器构型的累积热变形量为基础,给出修正系数,将理想最优气动布局进行累积热变形预测,将其与理想构型进行对比,根据偏差调整修正系数,不断迭代优化修正系数,最终使得反向预置的气动布局经过热变形后能够回到理想最优布局,此时的反向预置的气动布局就是考虑热变形效应下的初始最优气动布局。
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公开(公告)号:CN115995278B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310282370.8
申请日:2023-03-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G16C60/00 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了计算机技术领域内的一种材料热力学特性评估方法、装置、设备及可读存储介质。本申请基于同一复合材料的不同尺度的网格结构进行材料热力学特性的求解,在整个求解过程中不同尺度网格的相互映射一次性确定且可并行式求解位移基函数和温度基函数,后续考虑温度对力学特性的影响求解宏观位移分布,因此可耦合求解材料的热力学特性。不同尺度的网格结构可自动求解材料交界面处的数值不连续问题,不需要额外针对交界面处进行计算;并且,该方案还具有尺度不分离特性,由此可更能直接体现细观尺度材料空间分布方式对宏观、细观位移分布的影响。本申请提供的一种材料热力学特性评估装置、设备及可读存储介质,也同样具有上述技术效果。
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公开(公告)号:CN115995278A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202310282370.8
申请日:2023-03-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G16C60/00 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了计算机技术领域内的一种材料热力学特性评估方法、装置、设备及可读存储介质。本申请基于同一复合材料的不同尺度的网格结构进行材料热力学特性的求解,在整个求解过程中不同尺度网格的相互映射一次性确定且可并行式求解位移基函数和温度基函数,后续考虑温度对力学特性的影响求解宏观位移分布,因此可耦合求解材料的热力学特性。不同尺度的网格结构可自动求解材料交界面处的数值不连续问题,不需要额外针对交界面处进行计算;并且,该方案还具有尺度不分离特性,由此可更能直接体现细观尺度材料空间分布方式对宏观、细观位移分布的影响。本申请提供的一种材料热力学特性评估装置、设备及可读存储介质,也同样具有上述技术效果。
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公开(公告)号:CN114429052A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202210352929.5
申请日:2022-04-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F113/26 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种复合材料广义热弹性耦合问题计算方法,属于复合材料计算领域,包括如下步骤:S1,设位移分布u1,通过对能量方程进行迭代计算建立复合材料界面材料参数对复合材料界面温度的关联,获得当前时刻t温度分布θ1;S2,根据当前时刻t温度分布θ1计算平衡方程建立界面材料参数对复合材料界面弹性响应的关联,获得t时刻的位移分布u2,判断u2是否收敛于u1,若是,进入步骤S3,若否,进入步骤S1;步骤S1‑S3记为一个轮回N;S3,进入N+1个轮回计算。本发明能够精确化建立复合材料界面参数大梯度变化下界面参数与界面热影响的关系,且拥有更为广泛的应用范围。
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公开(公告)号:CN112989497B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110431315.1
申请日:2021-04-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了基于几何空间主特征提取的紧支径向基函数数据传递方法,包括步骤:步骤一,提取飞行器整体外形或局部构件外形生成的计算气动热的结构型计算网格和计算温度场的非结构型计算网格的原始网格节点坐标,形成原始坐标矩阵;步骤二,对步骤一中形成的原始坐标矩阵进行主成分分析,得到特征矢量矩阵;步骤三,用所述特征矢量矩阵对所述原始坐标矩阵进行坐标变换;步骤四,对步骤三中坐标转换后的节点坐标进行几何尺度归一;步骤五,对归一后的节点坐标基于紧支径向基函数进行插值等;本发明对飞行器的气动热环境和结构场的温度实现更精细的预测,实现更高精度的数据传递;提高了网格交界面处的插值效率,进而提升了数据传递效率等。
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公开(公告)号:CN113158340A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110408435.X
申请日:2021-04-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种针对k‑epsion湍流模型的湍流长度尺度修正方法,本修正方法以无量纲速度散度λl的值为基本自变量来确定修正源项的大小,通过控制函数tanh(h2(η‑h3))‑1实现了对修正源项作用区域的控制。本发明方法不依赖于壁面距离这一参数,而是根据流场中速度散度的强度大小来确定修正源项的大小,可以有效避免现有代数方法的不足。
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公开(公告)号:CN107140230B
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201710366874.2
申请日:2017-05-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种满足装填需求的乘波概念滑翔飞行器外形设计方法,包括如下步骤:根据机身长度和不同截面处的尺寸约束,确定机身上下轮廓控制线,所述轮廓线为直线段拼接,计算气流偏转角,计算二维切楔流场压力,计算FCT圆弧曲线半径,根据FCT圆弧曲线半径确定圆弧曲线,然后利用二维切楔流场生成下表面乘波面;采用二次曲线生成背风面截面形状;根据机身宽度和高度尺寸约束,结合上表面形状,对下表面乘波面进行缩比设计,得到整个机身形状;对头部和乘波尖前缘进行半径为15mm的钝化倒圆设计;对控制舵面进行匹配设计。本发明的飞行器既具备优异的气动性能,又具备较好的实用性。
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公开(公告)号:CN107966472A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711264412.6
申请日:2017-12-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种高温接触热阻的无损快速测量方法,根据介质温度-超声传播特性,采用超声回波法,获得瞬态传热条件下超声传播时间,优化求解热传导反问题,可快速、无损、非接触地测量随温度变化的界面接触热阻参数。本发明的方法所需测量装置简单、测量周期短,且不需要传感器与被测试件接触,避免了传感器与被测试件接触的干扰以及测量范围受到传感器耐高温性能的限制。
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公开(公告)号:CN107748205A
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201711264422.X
申请日:2017-12-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G01N29/07
CPC classification number: G01N29/07 , G01N2291/011 , G01N2291/02827
Abstract: 本发明公开了一种材料高温弹性常数的快速测量方法:通过超声回波的声时特性,分别获取被测试件内超声波纵和横波传播速度与温度的关系式,由介质温度-超声传播速度-材料弹性常数三者之间的关联关系,可无损、快速地测量材料高温条件下的弹性常数,具有简单方便、周期短、成本低、适用范围广等优点。
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公开(公告)号:CN119692207A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202510200964.9
申请日:2025-02-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06F119/08
Abstract: 本申请公开了一种多尺度三明治防热结构流动传热计算方法,本申请在考虑外场气动热影响条件下,基于混合热格子Boltzmann法(HTLBM),建立了含复杂真实微细结构三明治防热结构多尺度导热‑对流复合传热高效预测方法,可快速预测三明治防热结构防热性能,为飞行器热防护设计,降低结构冗余提供技术支撑。
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