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公开(公告)号:CN111853151B
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202010718971.5
申请日:2020-07-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F16F15/067 , F16F15/04 , F16M11/12 , F16M13/02 , B64D45/00
Abstract: 本发明涉及设备的稳定装置,包括:沿安装方向布置的多级稳定组件,每级稳定组件分别包括:底座;活动架,活动架弹性地连接于底座且布置成仅能相对于底座在相应的一个自由度方向上运动;其中,前一级稳定组件的底座构成后一级稳定组件的活动架,待稳定的设备固定连接在第一级稳定组件的活动架上,最后一级稳定组件的底座安装于设备支架,其中,多级稳定组件中的至少一级的活动架在安装方向上与同一级稳定组件的底座至少部分地嵌套。本发明的这种稳定装置能够在颠簸的工况下稳定设备,并且占用的空间较小。
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公开(公告)号:CN111853151A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010718971.5
申请日:2020-07-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F16F15/067 , F16F15/04 , F16M11/12 , F16M13/02 , B64D45/00
Abstract: 本发明涉及设备的稳定装置,包括:沿安装方向布置的多级稳定组件,每级稳定组件分别包括:底座;活动架,活动架弹性地连接于底座且布置成仅能相对于底座在相应的一个自由度方向上运动;其中,前一级稳定组件的底座构成后一级稳定组件的活动架,待稳定的设备固定连接在第一级稳定组件的活动架上,最后一级稳定组件的底座安装于设备支架,其中,多级稳定组件中的至少一级的活动架在安装方向上与同一级稳定组件的底座至少部分地嵌套。本发明的这种稳定装置能够在颠簸的工况下稳定设备,并且占用的空间较小。
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公开(公告)号:CN105185165A
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201510483252.9
申请日:2015-08-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G08G5/00
Abstract: 公开了用于显示飞行器的所需导航性能(RNP)参数的方法。该方法包括显示代表RNP值的范围的第一框,以及显示代表所述飞行器的NSE实时值的第二框,以及显示代表RNP包容区的第三框。还公开了一种相应的用于显示飞行器的所需导航性能参数的系统以及包括该系统的飞行器。本发明的方法和系统可以直观地监视飞机在三维空间中的RNP运行状态。
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公开(公告)号:CN105091845A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510507601.6
申请日:2015-08-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种迎角传感器安装误差测量装置及其测量方法,操作简单、便于携带,且在迎角传感器更换之后,不需要再重新测量迎角传感器的安装误差。上述迎角传感器安装误差测量装置包括:安装板,该安装板具有安装板装配面,该安装板装配面用于与安装适配板贴合,在安装板装配面的中央设置有用于安装测量板的凸台;测量板,该测量板具有测量板测量面和测量板装配面,在测量板测量面的靠近安装板的安装板装配面一侧的端部设置有测量板突台面;以及握杆,该握杆安装在安装板的与凸台相反一侧的面上,测量板的测量板装配面被定位固定在凸台的测量板安装面上,安装板通过设于安装板装配面的两个安装板侧定位件而与安装适配板定位。
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公开(公告)号:CN119296202A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411381535.8
申请日:2024-09-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了用于生成航段日志中的故障记录的方法和系统。在一个实施例中,用于生成航段日志中的故障记录的方法可包括:在一航段内获取多个事件以生成事件列表,其中多个事件包括:所有触发过的告警、所有告警处置历史记录以及机组手动记录的事件;分别确定多个事件中的每一个事件是否满足记录规则;响应于确定有一个事件包括不满足记录规则,从事件列表移除该事件;以及生成最终的故障记录。本公开所提供的方法能够准确记录各项过程所需的事件并且直观地显示这些事件。此外,本公开所提供的方法能够向地面维护设备和/或便携式电子飞行日志本传送航段日志中的故障记录,提升机务维护效率,确保机组能够准确感知后续异常情形,提升了飞行安全性。
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公开(公告)号:CN111949046A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010843897.X
申请日:2020-08-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种飞机及用于飞机的飞行模式控制装置和飞行模式控制方法。该飞行模式控制装置包括:触控显示装置,其经第一通道与自动飞行系统可操作地通信连接,并能够显示用于供操作人员控制自动飞行系统的操作的交互界面,触控显示装置还被配置为能够响应于触控操作生成第一类控制指令,并将第一类控制指令发送至自动飞行系统;物理操控装置,其经第二通道与自动飞行系统可操作地通信连接,并能够响应于物理操作生成第二类控制指令,并将第二类控制指令发送至自动飞行系统;通道控制器,其能够选择性地禁用第一或第二通道。本发明提供了兼具友好便捷的操控性和较高的系统安全性的和自动飞行系统相关联的交互控制技术。
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公开(公告)号:CN110203404A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910423542.2
申请日:2019-05-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机大气数据系统的加温控制装置,该加温控制装置包括:能够提供测试电源、半功率加温电源和全功率加温电源的电源模块;加温控制电路,用于有选择性地连接电源模块的电源之一以及加温控制装置的自测试电路或工作电路;控制模块,用于接收测试启动信号、发动机开车信号以及空地状态信号,并据此控制加温控制电路有选择地连接至电源模块的电源之一以及有选择地连接至自测试电路或工作电路;故障监控模块,用于根据探测到的加温控制电路中的电流值,判断是否存在失效部件并输出告警信息。本发明可利用发动机状态信号、飞机空地状态信号等信号实现根据飞机的不同运行状态自动化地切换和执行对负载设备的完好性检查及加热。
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公开(公告)号:CN105185165B
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201510483252.9
申请日:2015-08-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G08G5/00
Abstract: 公开了用于显示飞行器的所需导航性能(RNP)参数的方法。该方法包括显示代表RNP值的范围的第一框,以及显示代表所述飞行器的NSE实时值的第二框,以及显示代表RNP包容区的第三框。还公开了一种相应的用于显示飞行器的所需导航性能参数的系统以及包括该系统的飞行器。本发明的方法和系统可以直观地监视飞机在三维空间中的RNP运行状态。
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公开(公告)号:CN105091879B
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201510483047.2
申请日:2015-08-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01C21/00
Abstract: 一种固定飞机位置的偏差显示方法和设备,包括显示飞机位置的固定图标;以及显示偏差带和叠加在该偏差带上的所需导航性能RNP理想飞行计划图标,以使得该飞机位置的固定图标与该偏差带和叠加在该偏差带上的该RNP理想飞行计划图标之间的位置关系基于偏差值。
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公开(公告)号:CN105096663B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201510471148.8
申请日:2015-08-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G08G5/00
Abstract: 本文公开了一种自动起飞和进近参考系统和方法。本文公开了利用航空数据链上行链路发送飞机状态和气象信息,并结合飞行管理系统的起飞和进近性能表格,采用查表或插值法自动计算起飞和进近阶段的参考速度、爬升梯度、重量限制等参考参数,并将结果通过航空数据链下行链路发回给地面服务器进行验证和记录,为机组提供了一种全自动起飞和进近参考功能。
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