-
公开(公告)号：CN211824830U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020900517.7
申请日：2020-05-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种实现飞行器燃油低温环境的试验装置，该试验装置包括：用于容纳冷却介质的外壳体；设置在外壳体内的内壳体，内壳体经由附连侧附连到外壳体的一侧，并且内壳体包括经由附连侧开通至外壳体外部的第二开口，试验用燃油容纳在内壳体的内部；传感器容座，传感器容座适于液密地接纳飞行器燃油温度传感器，并液密地封盖第二开口；温度监控器，温度监控器液密地穿过外壳体和内壳体，使得温度监控器的感测部分位于内壳体内，而温度监控器的显示部分位于外壳体外部。通过本实用新型的试验装置，能够便携、可控地实现飞行器燃油低温环境，操作方便快捷、验证方法可靠、验证过程可控、人力及物力成本低廉。
-
公开(公告)号：CN215984680U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122655072.8
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种传感器基座，供用于对管路内的流体进行检测的传感器安装，其中，所述传感器基座包括：传感器接口，所述传感器接口通过开设于所述管路的开口而与所述管路的内部连通，用于供传感器插入所述开口；以及主体部，所述主体部用于将所述传感器基座能装拆地安装于所述管路。根据本实用新型的传感器基座，通过简单地对管路进行开口并将传感器接口安装于该开口，能对管路快速更改，并且能方便地将传感器基座反复用于多种传感器的安装、拆卸。
-
公开(公告)号：CN207225675U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201720956172.5
申请日：2017-08-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D37/06
Abstract: 本实用新型涉及一种用于燃油箱的通气装置和燃油箱，该通气装置布置在燃油箱处并且具有：氧气浓度传感器；压差传感器，其比较燃油箱内外的气体的压力差；氮气分离器，其具有吸气部、氮气排出口和其他气体排出口；第一通道，其一端与氮气排出口气密地连接，并且另一端与燃油箱的第一通气口气密地连接，仅允许在存在压力差的情况下进气的第一单向导通器布置在该第一通道中；第二通道，其一端与燃油箱的第二通气口气密地连接，另一端通至环境中，仅允许在存在压力差的情况下排气的第二单向导通器布置在该第二通道中；控制器，其根据氧气浓度传感器和压差传感器提供的参数控制氮气分离器。
-
公开(公告)号：CN117491945A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311422013.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01S5/02
Abstract: 本申请提供了一种飞机位置信息的计算方法、装置、设备及存储介质，涉及航空电子技术领域，用于提高飞机位置信息的计算准确度。方法主要包括：获取两个测距机DME分别对应的第一高斯平面坐标和第二高斯平面坐标；以及获取两个DME分别与飞机斜距的第一水平投影距离和第二水平投影距离；根据第一高斯平面坐标、第二高斯平面坐标、所述第一水平投影距离和所述第二水平投影距离，计算所述飞机的高斯平面投影坐标；对所述飞机的高斯平面投影坐标进行高斯坐标反算，得到所述飞机的当前经纬度坐标。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118519354A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410575286.X
申请日：2024-05-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本申请提供了一种飞机振动环境的模拟系统，涉及航空电子技术领域，用于实现飞机振动环境的模拟，以提高飞行员在振动环境的操作准确性。系统主要包括：座舱环境系统、运动控制系统、视景仿真系统和六自由度平台；运动控制系统，用于通过建立的实时仿真系统获取飞行仿真数据，并将所述飞行仿真数据传输给所述视景仿真系统和所述六自由度平台；所述六自由度平台，用于根据飞行仿真数据驱动电机以带动所述六自由度平台的运动，使得在六自由度平台上设置的座舱环境系统产生振动；所述视景仿真系统，用于通过所述飞行仿真数据驱动视景软件实现飞行视景仿真，并通过所述座舱环境系统的视景仿真显示器显示所述飞行视景仿真的仿真结果。
-
公开(公告)号：CN115201573A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210778298.3
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种复合材料飞机接地回流网络阻抗特性分析方法及装置，属于复合材料飞机技术领域，能够实现从电磁到电路的转换，计算接地回流网络中任意接地点间的阻抗，有效解决在接地网设计、敷设及优化过程中阻抗特性的定量分析问题；该方法包括：S1、找出接地回流网络中金属导轨类和复合材料蒙皮类的典型构件；S2、获取典型构件的形状数据和性能数据；S3、对导体类典型构件进行网格剖分；S4、确定每种网格的等效电路模型，并将其对应到所有的该种网格上，获得该典型构件的等效电路模型；S5、将典型构件的等效电路模型应用到接地回流网络中。
-
公开(公告)号：CN119984283A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510332204.3
申请日：2025-03-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01C21/20
Abstract: 本说明书实施例公开了一种飞行导航选台方法，包括：在初始节点，计算当前各可用导航台组合的实际导航性能计算结果，根据当前各可用导航台组合的实际导航性能计算结果确定优选导航台组合，将优选导航台组合用于飞行导航，并存储优选导航台组合的导航台ID；在初始节点之后的任一节点，根据所需导航性能以及上一节点确定的优选导航台组合在该节点的实际导航性能计算结果，判断是否需要切换用于飞行导航的导航台组合；若是，则重新计算当前各可用导航台组合的实际导航性能计算结果，根据当前各可用导航台组合的实际导航性能计算结果确定优选导航台组合，并存储优选导航台组合的导航台ID；若否，则将上一节点确定的优选导航台组合用于飞行导航。
-
公开(公告)号：CN118463994A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410575309.7
申请日：2024-05-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于高斯投影的民用飞机无线电导航DME/VOR定位方法，具体步骤包括：通过DME/VOR导航计算模块获取定位计算所需输入；所述所需输入包括：DME/VOR地面导航台的坐标，飞机的高度信息，飞机的惯导位置；基于当前选用的DME/VOR地面导航台获取测距、测角信息；基于所述飞机的高度信息，测距、测角信息，飞机的惯导位置，对飞机进行定位。本发明，基于高斯投影(高斯投影平面坐标)实现DME/VOR导航计算模块内部的、高精度的定位算法，用以提高DME/VOR无线电导航位置计算的精度。
-
公开(公告)号：CN114442134A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111619908.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01S19/49
Abstract: 本发明提供了一种基于5G的组合导航异地协同试验系统及测试方法，所述组合导航异地协同试验系统基于异地协同网络实现，所述组合导航异地协同试验系统包括：飞行数据仿真单元，用于输出姿态信息和速度数据；航姿采集单元，用于接收姿态信息并对其进行半物理仿真和测量；卫星导航采集单元，用于获取飞行航迹并将其转换为仿真的卫星信号进行测量；组合导航测试单元，将测量后的姿态信息、速度数据和仿真卫星信号进行组合导航测试本发明提供了一种基于5G的组合导航异地协同试验系统及测试方法，本发明实现了试验端三轴转台单设备与远端互联完成组合导航半物理测试。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.091 seconds)
