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公开(公告)号:CN103454025A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310380172.1
申请日:2013-08-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L5/00
CPC classification number: G01L5/161
Abstract: 本发明提供一种测力传感器,其适于安装到飞机结构的连接接头上,包括:圆柱形销体,其体壁上具有轴向直槽和垂直于直槽的环槽;销座,其上设置有与直槽连通的引线孔;位于第一凹槽和第二凹槽交汇处的第一应变计;位于第二凹槽内并与第一应变计构成90°圆心角的第二应变计;与外部传感信号采集仪电连接的第一应变计连接线和第二应变计连接线;其中,第一应变计和第二应变计的长度方向与销体的轴向一致。本发明还提供一种飞机用大载荷可标定多角度测力方法。利用测力传感器感测到的数据可确定飞机结构所受载荷的大小及方向,而且能够用于感测大载荷。
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公开(公告)号:CN207000835U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720521303.7
申请日:2017-05-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D47/00
Abstract: 本实用新型涉及一种由驾驶舱观察员操作的操纵台,该操纵台包括中部箱体,中部箱体提供观察员操作的操作台面,该操纵台还包括两块侧板,侧板在操纵台的操作状态下分别位于中部箱体的相对两侧上,侧板包括朝向中部箱体的内侧面和远离中部箱体的外侧面,侧板中的至少一个借助连接装置可移除地固定到中部箱体,该连接装置在侧板中的至少一个上被安装成从操纵台的外部无法观察到连接装置。根据本实用新型的操纵台便于快速安装和拆卸、更容易布置于飞机的紧凑的驾驶舱中。
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公开(公告)号:CN205602142U
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201620329386.5
申请日:2016-04-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种旅客服务装置,包括第一面板,在第一面板上布置有旅客阅读灯和用于向旅客提供气流的出风构件,旅客阅读灯包括由外侧和内侧环形元件限界出的环形本体,朝向旅客发射出阅读光线的第一发光构件容纳于环形本体内,出风构件相对于旅客阅读灯集成于其内侧环形元件的径向内部,且与内侧环形元件径向上间隔开,旅客阅读灯还包括也容纳于环形本体内的第二发光构件,第二发光构件发出的光线朝向旅客阅读灯的径向内部方向投射到出风构件的外壁上,以在旅客阅读灯和出风构件之间产生光圈。借助本实用新型的旅客服务装置提高了空间利用效率和人机功效,并且可以给旅客带来舒适的环境氛围。
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公开(公告)号:CN203011350U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220504321.1
申请日:2012-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型涉及一种屈曲云纹观测装置,包括:底座;锁模架,其固定于所述底座上;玻璃,其固定于所述锁模架上;以及光栅膜,其设置于所述玻璃的外表面上。本实用新型的屈曲云纹观测装置能够在试验中简单准确地、直观地观测到试验件的全场屈曲变形云纹。
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公开(公告)号:CN209972773U
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201920089093.8
申请日:2019-01-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机前缘。该飞机前缘包括沿飞机的飞行方向依次排布的前梁、翼肋、前缘舱梁和前缘蒙皮。前缘舱梁设有多段且被构造成其厚度方向大致平行于飞行方向。翼肋通过沿前缘舱梁的长度方向设置的多个支撑处而抵接支撑前缘舱梁。相邻设置的前缘舱梁通过附接于前缘舱梁的邻接位置处的板状连接件而彼此连接在一起。由于前缘舱梁通过板状连接件而彼此连接,因而由各段前缘舱梁组成的前缘舱梁组件允许的最大变形量明显增大,鸟类等异物撞击前缘舱梁时,前缘舱梁组件在变形过程中能够快速缓冲撞击力,应力波沿展向迅速向两侧传递,避免其穿过前缘舱梁;同时,板状连接件能够保证鸟类等异物撞击在各段前缘舱梁的连接处时也不会穿过前缘舱梁。
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公开(公告)号:CN203306222U
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201320007395.9
申请日:2013-01-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C3/18
Abstract: 公开了一种复合材料形成的翼盒和飞机的翼。该翼盒包括:上壁板、下壁板以及位于上壁板和下壁板之间并大致沿展向延伸的翼梁,翼梁由两个层压复合材料抵接而成并在至少一端形成T形端部,T形端部的水平部分在连接到上壁板或下壁板时与上壁板或下壁板与上壁板或下壁板形成大致三角形的空腔区,一与空腔区的形状适配的捻子条被填充到空腔区内。前述飞机的翼包括与前述翼盒构造相同的外伸段翼盒。根据本实用新型,在具有多个中间翼梁的翼盒结构中,受拉的上壁板通过多个中间翼梁支持受压的下壁板,从而可以明显地提高壁板的屈曲强度,另外,多个中间翼梁的腹板部分承受剪切力。
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公开(公告)号:CN303929467S
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201630131638.9
申请日:2016-04-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:旅客服务装置。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于为旅客提供照明、通风、信息显示等服务。3.本外观设计产品的设计要点:在于设计1至设计3所示的形状、图案以及图案和形状的结合。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图。5.省略视图:省略设计1至设计3的后视图、俯视图、仰视图、左视图和右视图,这些视图中无保护要素。6.指定基本设计:设计1。7.各立体图中所示的A部分可以为透明。
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公开(公告)号:CN302835509S
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201330562793.2
申请日:2013-11-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:驾驶舱。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于民用飞机的驾驶舱。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
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