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公开(公告)号:CN103454025A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310380172.1
申请日:2013-08-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L5/00
CPC classification number: G01L5/161
Abstract: 本发明提供一种测力传感器,其适于安装到飞机结构的连接接头上,包括:圆柱形销体,其体壁上具有轴向直槽和垂直于直槽的环槽;销座,其上设置有与直槽连通的引线孔;位于第一凹槽和第二凹槽交汇处的第一应变计;位于第二凹槽内并与第一应变计构成90°圆心角的第二应变计;与外部传感信号采集仪电连接的第一应变计连接线和第二应变计连接线;其中,第一应变计和第二应变计的长度方向与销体的轴向一致。本发明还提供一种飞机用大载荷可标定多角度测力方法。利用测力传感器感测到的数据可确定飞机结构所受载荷的大小及方向,而且能够用于感测大载荷。
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公开(公告)号:CN112678151B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202110040353.4
申请日:2021-01-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C9/20
Abstract: 本发明涉及襟翼间交联装置。该装置包括内侧襟翼连接接头、外侧襟翼连接接头、套筒、作动杆、运动行程测量传感器和即时止动触发机构;内侧襟翼连接接头连接至套筒;外侧襟翼连接接头连接至作动杆;套筒设有至少一排止动孔;作动杆能相对于套筒轴向滑动;运动行程测量传感器用于测量作动杆相对于套筒的运动行程;即时止动触发机构包括信号控制器和止动销组件,止动销组件包括轨道筒和止动销;当运动行程测量传感器感测到故障时,信号控制器向止动销组件发出信号,止动销从轨道筒内推出,且与一个止动孔配合,锁定作动杆和套筒。根据上述技术方案,本发明能起到以下有益技术效果:能在感测到脱开故障之后即时止动,降低冲击能量。
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公开(公告)号:CN112678151A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202110040353.4
申请日:2021-01-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C9/20
Abstract: 本发明涉及襟翼间交联装置。该装置包括内侧襟翼连接接头、外侧襟翼连接接头、套筒、作动杆、运动行程测量传感器和即时止动触发机构;内侧襟翼连接接头连接至套筒;外侧襟翼连接接头连接至作动杆;套筒设有至少一排止动孔;作动杆能相对于套筒轴向滑动;运动行程测量传感器用于测量作动杆相对于套筒的运动行程;即时止动触发机构包括信号控制器和止动销组件,止动销组件包括轨道筒和止动销;当运动行程测量传感器感测到故障时,信号控制器向止动销组件发出信号,止动销从轨道筒内推出,且与一个止动孔配合,锁定作动杆和套筒。根据上述技术方案,本发明能起到以下有益技术效果:能在感测到脱开故障之后即时止动,降低冲击能量。
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公开(公告)号:CN106353086B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201610908157.3
申请日:2016-10-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种两个构件之间的接触扭矩测量装置。这种装置包括:试验件,试验件包括固定构件和运动构件;运动模拟系统,运动模拟系统连接于运动构件,以及将运动构件所需的模拟运动传递到运动构件,使运动构件根据所需的模拟运动的轨迹运动;环境控制和检测系统,环境控制和检测系统能够控制环境的温度、湿度,使试验件置于要模拟的测量环境中;运动控制和测量数据记录系统,以对运动模拟系统发出进行模拟运动的指令,并在模拟运动过程中测量运动模拟系统所承受的扭矩载荷。本发明还涉及采用上述的接触扭矩测量装置测量缝翼与机翼前缘的接触扭矩的方法。
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公开(公告)号:CN106353086A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610908157.3
申请日:2016-10-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种两个构件之间的接触扭矩测量装置。这种装置包括:试验件,试验件包括固定构件和运动构件;运动模拟系统,运动模拟系统连接于运动构件,以及将运动构件所需的模拟运动传递到运动构件,使运动构件根据所需的模拟运动的轨迹运动;环境控制和检测系统,环境控制和检测系统能够控制环境的温度、湿度,使试验件置于要模拟的测量环境中;运动控制和测量数据记录系统,以对运动模拟系统发出进行模拟运动的指令,并在模拟运动过程中测量运动模拟系统所承受的扭矩载荷。本发明还涉及采用上述的接触扭矩测量装置测量缝翼与机翼前缘的接触扭矩的方法。
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