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公开(公告)号：CN115412158A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211028644.2
申请日：2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统跨卫星通信网络系统及实现方法，适用于VDES卫星系统，包括一个注册中心、若干卫星地面站、若干个卫星以及若干艘船舶，其中，每艘船舶分配使用唯一的MMSI码，并根据自身位置注册在距离最近的卫星下；注册中心与每个卫星地面站联网，存储全部卫星信息以及注册在相应卫星下的全部船舶的MMSI码；通过所述船舶的MMSI码，唯一识别所述船舶。本发明提出的方案通过注册中心将全部卫星地面站数据及卫星覆盖范围下船舶数据保存起来，大幅度降低了组网的难度和寻找目标的难度。形成了一个以注册中心为核心的组网方案，将跨卫星通信的流程简化为船舶‑卫星‑注册中心‑卫星‑船舶的简单流程。
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公开(公告)号：CN115038091A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210533254.4
申请日：2022-05-13
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 赤湾通信卫星应用技术(深圳)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种北极海上无线通信频谱感知方法及系统，该方法获取待感知的北极海上通信信号；根据线性判断分析LDA对所述待感知的北极海上通信信号构建北极海上通信频谱感知数据集；将所述极地海上通信频谱感知数据集输入非线性支持向量机SVM，训练适用于北极海上通信频谱感知的频谱分类器；根据所述频谱分类器进行频谱判断并输出分类结果。本发明提出的方案中，通过循环谱构建与噪声、衰减相关的特征向量表示信号，完成数据的提取、降维和模型训练过程，进而判断频谱的占用情况，在低信噪比的环境中依然保持较好的频谱识别效果。
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公开(公告)号：CN110503248A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910723291.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明提供了一种求解多品种大批量冷链物品混装的和声搜索算法，首先获取待输送冷链物品及使用的单温区冷藏车的各种参数，建立不同冷链物品装配至单温区冷藏车时的混装模型，然后建立初始和声记忆库，采用随机搜索算法获得初始解，再通过修补算子对解进行修补，直至得到要求数量的解向量；其次，根据参数与和声搜索的规则计算新的解并进行修补，最终得到满足条件的冷链物品混装方案。本发明能够在满足单温区冷藏车温度约束、容积约束、重量约束的条件下，采用和声搜索算法自动计算并生成以湿度差异最小化、货架期差异最小化和混装类型差异最小化为目标的配装方案。
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公开(公告)号：CN119342508A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310881498.6
申请日：2023-07-18
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船岸通信选择模型建立方法、系统及船岸通信方法，基于Lasso线性回归法选取影响极地通信的3种主要因素：通信范围、通信费用和通信可靠性；然后根据每种通信设备的通信范围、通信费用和通信可靠性，总结形成通信设备评价表；接下来分析通信设备评价表综合比较其通信特点，根据当前北极地区通信的现状，提出设备选择的优先性准则；最后基于专家经验建立适用于北极地区的船岸通信设备选择模型。本发明的方案，能够解决高纬、高寒地区合理选择通信系统的难题，一定程度上提高了通信系统连接的成功率和可靠性，为用户提供便利的选择方案，保障从业人员的生命财产安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114724362B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210295095.9
申请日：2022-03-23
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹数据处理方法，包括以下步骤：S1、通过车载GPS设备采集车辆轨迹数据；S2、对车辆轨迹数据进行预处理，得到修正车辆轨迹数据；S3、将路网数据、交通要素信息和区域POI信息与修正车辆轨迹数据关联，得到地理空间数据；S4、对地理空间数据进行网格化切片，将切片与车辆轨迹点进行匹配和融合，得到车辆轨迹信息；本发明通过对车辆轨迹数据进行修正，并关联其他特征信息，构建成特征丰富的车辆轨迹信息，便于对车辆异常行驶行为进行分析和识别。
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公开(公告)号：CN115413050A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211029940.4
申请日：2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统时隙分配方法及系统，该方法适用于VDES卫星系统，将船站终端设定优先级级别；当时隙发生拥堵时，岸站根据所述船站终端的优先级级别，通知低优先级船站终端退出已占用时隙并转让给高优先级船站终端使用。本发明提出的方案，可以使得原本被分配的低优先级终端放弃发送报文，并将其转让给高优先级终端进行紧急发送。通过本方案，可以更好的保障高优先级船舶在海上航行的通信安全和保障，降低高优先级终端信道堵塞的发生率，提高信道使用的分配效率。
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公开(公告)号：CN115412880A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211038623.9
申请日：2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统跨站通信网络系统及实现方法，适用于VDES卫星系统，建立起一种全新的VDES跨站通信网络系统。通过注册中心，将VDES岸站组成一个有中心化的网络。使得所有岸站都可以和注册中心直接相连，通过注册中心寻找到目的船只所在的岸站或目的岸站。注册中心会存储岸站的基础数据和信息，以及注册在对应岸站下的船舶信息。本发明提出的方案将船与船的跨站通信从船‑岸‑岸……岸‑岸‑船简化为船‑岸‑注册中心‑岸‑船，大幅度降低了中间岸站的工作压力，同时提高了岸站对资源的使用效率和资源分配。
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公开(公告)号：CN114724362A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210295095.9
申请日：2022-03-23
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹数据处理方法，包括以下步骤：S1、通过车载GPS设备采集车辆轨迹数据；S2、对车辆轨迹数据进行预处理，得到修正车辆轨迹数据；S3、将路网数据、交通要素信息和区域POI信息与修正车辆轨迹数据关联，得到地理空间数据；S4、对地理空间数据进行网格化切片，将切片与车辆轨迹点进行匹配和融合，得到车辆轨迹信息；本发明通过对车辆轨迹数据进行修正，并关联其他特征信息，构建成特征丰富的车辆轨迹信息，便于对车辆异常行驶行为进行分析和识别。
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公开(公告)号：CN110516923B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201910723283.5
申请日：2019-08-06
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提供了一种车联网信息综合评价方法，首先对当前车联网中所有信息进行统一的数据特征参数表征，量化各参数特征在衡量信息价值大小时所占的权重；通过权重对每条信息的属性参数和信息维度进行估计计算，得出各信息基于指定业务参数下的信息价值大小；然后将处理后符合条件的信息依据其价值权重大小排列以确定信息传送顺序。本发明以信息价值为基础，构建出车联网信息价值综合评价模型，对大量信息进行统一的数据特征参数表征，量化(数据)特征在衡量信息价值大小时所占的权重，并依据信息价值的门限值对传输的信息进行选择。
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