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公开(公告)号：CN109976244A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910205281.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种车架类型识别方法，属汽车制造技术领域，该方法采用一种车架类型识别装置，该装置包括铰接于滑橇一侧的检测板和相应于检测板的接近开关；接近开关通过PLC控制器与电机相连接；其识别方法是：根据车架类型代码将各检测板分别翻转至滑橇的顶部或竖直垂下，当滑橇经过接近开关时，接近开关对各检测板进行检测并输出相应的车架类型代码给PLC控制器，PLC控制器将接收到的该车架类型代码处理后向电机输出驱动信号，以驱动滑橇变道至相应的下件口。本发明可以解决现有的车架类型识别存在的结构复杂，投资成本和维修成本均高以及识别准确度低，生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN104118495A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201310702659.7
申请日：2013-12-19
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本发明公开了一种小型汽车底盘装配用吊具，涉及汽车制造技术领域；包括一个具有四条固定支脚的长方体形状的主框架，设置在所述支脚的下部的旋转支腿和设置在所述支脚外侧的行走脚轮，所述固定支脚上水平设置有侧支撑板；本发明可以解决现有技术在同一块场上由于厂房空间所限无法同时设置两层装配流水线，导致厂房场地利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN117066077A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311132815.0
申请日：2023-09-04
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B05D3/04
Abstract: 本发明公开了一种车身密封胶定制化烘烤装置，包括室体、送风风箱、调风装置、送风系统、回风系统和回风段，所述送风风箱和回风段均有数组并沿所述室体的前后方向交替地分布在所述室体的内侧，每组所述送风风箱从所述室体内的左侧侧壁延伸经过顶部壁面再到右侧侧壁，所述送风风箱为与车身外形轮廓匹配的仿形结构，每组所述送风风箱分别于上部、中部和下部因应车身密封胶位置安装有所述调风装置，所述调风装置具有能够调节风量和出风角度的出风口，每组所述回风段设置有回风口，所述送风系统和回风系统安装在所述室体上，送风风箱和回风段分别连接所述送风系统和回风系统，所述回风系统经过热风源与所述送风系统连通形成循环热风系统。
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公开(公告)号：CN114733676B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210376519.4
申请日：2022-04-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本发明公开了一种车身涂装柔性滑橇，包括滑撬本体、挡块、和长度调整机构，所述滑撬本体的纵梁的前后两端分别可装拆地安装有所述挡块和所述长度调整机构，所述长度调整机构包括升降装置和调节臂，所述调节臂与所述纵梁平行，且所述调节臂上沿轴向分布地设置有至少两个所述升降装置，所述升降装置包括止挡轴和止挡件，所述止挡件与所述止挡轴连接，所述止挡轴升降调位时带动所述止挡件移动至对应位置与所述挡块在水平方向上相干涉。这种车身涂装柔性滑橇能灵活地进行滑橇长度调整，更好地适应不同车身涂装环节的应用，有效节省空间，避免了生产线的浪费和能源的浪费。
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公开(公告)号：CN114733676A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210376519.4
申请日：2022-04-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本发明公开了一种车身涂装柔性滑橇，包括滑撬本体、挡块、和长度调整机构，所述滑撬本体的纵梁的前后两端分别可装拆地安装有所述挡块和所述长度调整机构，所述长度调整机构包括升降装置和调节臂，所述调节臂与所述纵梁平行，且所述调节臂上沿轴向分布地设置有至少两个所述升降装置，所述升降装置包括止挡轴和止挡件，所述止挡件与所述止挡轴连接，所述止挡轴升降调位时带动所述止挡件移动至对应位置与所述挡块在水平方向上相干涉。这种车身涂装柔性滑橇能灵活地进行滑橇长度调整，更好地适应不同车身涂装环节的应用，有效节省空间，避免了生产线的浪费和能源的浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114184269A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111398262.4
申请日：2021-11-23
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车生产技术领域，公开了一种多层车架传输流水线及其多层车架重量检测装置，包括：称重滚床，其上方滑动经过有用于装载多层车架的滑撬；支撑机构，其位于称重滚床的下方，支撑机构包括底座和支架，支架的顶部抵接于称重滚床，支架的底部连接底座；称重机构，其设置于支架和底座之间，称重机构包括抵接于支架的至少两个用于测量称重滚床是否超载和偏载的称重传感器；控制器，其电连接于称重滚床和称重传感器；使输送多层车架的流水钱具有了超载和偏载检测功能，通过称重的方式进行多层车架的重量和偏载程度的确认，减少了安全隐患，在输送过程中防止了多层车架的倾斜侧翻事故。
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公开(公告)号：CN110406930A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910595868.3
申请日：2019-07-03
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑橇辅助定位装置，涉及汽车生产设备技术领域，包括有装在支架上的第一安装座，第一安装座上活动穿装有多根连杆，多根连杆的一端与支承框连接，另一端分别设有限位凸台，在支承框与第一安装座之间设有套装于连杆上的定位弹簧，支承框上装有与连杆基本垂直的端辊，端辊的一侧突出支承框；在支架上装有越位发号装置，越位发号装置设有在滑橇转接越位时用于触碰越位开关的延伸杆，延伸杆一端靠近一根连杆的限位凸台，另一端伸出烘干炉外部。与现有技术相比，本发明通过定位弹簧给滑橇提供缓冲阻力，保证滑橇稳定运行至滑橇到位停止，定位可靠性高。延伸杆伸出烘干炉外部，越位开关安装在常温环境中，避免受高温影响导致失效。
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公开(公告)号：CN105903622B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201610400998.3
申请日：2016-06-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B05B14/40
Abstract: 本发明公开了一种喷漆室漆渣沥水装置，涉及喷漆设备制造技术领域，包括有集渣池，所述集渣池通过输送带与滚压装置连接，所述滚压装置包括顶部设有进口和底部设有出口的筒体，在所述筒体内自上而下设有多个由两个相向旋转碾压辊组成的碾压辊组，多个所述碾压辊组的碾压辊中心距自上而下逐渐减小，在近每个所述碾压辊处设有一个刮渣片；在所述筒体的出口处设有接渣小车。较之现有技术，本发明可以解决现有漆渣的沥干时间长和成本高的问题。
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公开(公告)号：CN106969636A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710175582.0
申请日：2017-03-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
CPC classification number: F27D17/004 , B01D46/10 , F27D17/00
Abstract: 本发明公开了一种涂漆烘干炉废气处理装置，属废气处理技术领域，该这涂漆烘干炉废气处理装置，包括设有气体进口和气体出口的焚烧炉，涂漆烘干炉的废气出口经过过滤消音室与所述焚烧炉的气体进口相连通，所述焚烧炉的气体出口经过换热器与烟囱相连通。本发明可以解决现有涂漆烘干炉废气处理存在着易引发火灾的问题。
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公开(公告)号：CN105903622A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610400998.3
申请日：2016-06-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B05B15/12
CPC classification number: B05B14/40
Abstract: 本发明公开了一种喷漆室漆渣沥水装置，涉及喷漆设备制造技术领域，包括有集渣池，所述集渣池通过输送带与滚压装置连接，所述滚压装置包括顶部设有进口和底部设有出口的筒体，在所述筒体内自上而下设有多个由两个相向旋转碾压辊组成的碾压辊组，多个所述碾压辊组的碾压辊中心距自上而下逐渐减小，在近每个所述碾压辊处设有一个刮渣片；在所述筒体的出口处设有接渣小车。较之现有技术，本发明可以解决现有漆渣的沥干时间长和成本高的问题。
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