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公开(公告)号:CN115255026B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202210890584.9
申请日:2022-07-27
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板料冲孔检测装置,包括控制器、设置于板料上部的支架上的视觉系统、设置于视觉系统下部的支架上的板料压辊装置和设置于所述板料一侧的位移监测装置;所述数控冲控制系统、所述视觉系统、所述板料压辊装置和所述位移监测装置均同时电连接所述控制器;所述板料压辊装置用于压紧板料,所述位移监测装置监测板料冲孔的X向坐标并发送至控制器,所述控制器控制视觉系统监测冲孔的Y向坐标并传递至控制器,所述控制器接将收到的板料冲孔的X向坐标和Y向坐标与所述数控冲控制系统内的X向坐标和Y向坐标进行对比分析。本发明的板料冲孔检测装置不需要人工检测、提高检测的精度和效率。
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公开(公告)号:CN116984498A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310920797.6
申请日:2023-07-25
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纵梁连接板自动边定位装置及折弯机,包括工作台、传动机构、定位组件、推料机构以及控制系统。所述传动机构与所述推料机构相对设置于所述工作台的两侧,所述定位组件设置于所述传动机构靠近所述推料机构的一端,且所述传动机构能够带动所述定位组件沿着第一方向运动,所述零件固定件安装于所述工作台上,用于吸附零件;所述推料机构用于推动所述零件与所述定位组件抵靠,所述控制系统分别与所述传动机构以及所述推料机构电连接。本发明自动边定位作业效率高,避免了由于人工手动定位作业易造成操作人员疲劳,导致安全隐患的出现。
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公开(公告)号:CN116851575A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310826468.5
申请日:2023-07-06
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本发明公开了一种基于夹钳的工件定位控制系统及方法,所述系统通过在夹钳中固定安装有定位机构,且定位机构上设置气缸,在通过上位机根据当前待夹持工件的长度计算得到所述待夹持工件时所需的夹钳个数时,上位机可以控制对应的待夹持工件的头部夹钳和尾部夹钳,并使得头部夹钳和尾部夹钳中的挡块在气缸提供的动力下伸出以抵住工件,从而实现了自动根据工件长度就能确定对应的夹持所述待夹持工件时所需的夹钳个数,而无需人工进行计算以及确定对应的头部夹钳和尾部夹钳,本发明通过自动化完成抵住或不抵住工件的生产实际需求,而在整个过程中无需人工进行安装和拆卸,节约了工件换器件时的人工操作时间,有效提高生产效率。
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公开(公告)号:CN114184269A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111398262.4
申请日:2021-11-23
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车生产技术领域,公开了一种多层车架传输流水线及其多层车架重量检测装置,包括:称重滚床,其上方滑动经过有用于装载多层车架的滑撬;支撑机构,其位于称重滚床的下方,支撑机构包括底座和支架,支架的顶部抵接于称重滚床,支架的底部连接底座;称重机构,其设置于支架和底座之间,称重机构包括抵接于支架的至少两个用于测量称重滚床是否超载和偏载的称重传感器;控制器,其电连接于称重滚床和称重传感器;使输送多层车架的流水钱具有了超载和偏载检测功能,通过称重的方式进行多层车架的重量和偏载程度的确认,减少了安全隐患,在输送过程中防止了多层车架的倾斜侧翻事故。
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公开(公告)号:CN110406930A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910595868.3
申请日:2019-07-03
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑橇辅助定位装置,涉及汽车生产设备技术领域,包括有装在支架上的第一安装座,第一安装座上活动穿装有多根连杆,多根连杆的一端与支承框连接,另一端分别设有限位凸台,在支承框与第一安装座之间设有套装于连杆上的定位弹簧,支承框上装有与连杆基本垂直的端辊,端辊的一侧突出支承框;在支架上装有越位发号装置,越位发号装置设有在滑橇转接越位时用于触碰越位开关的延伸杆,延伸杆一端靠近一根连杆的限位凸台,另一端伸出烘干炉外部。与现有技术相比,本发明通过定位弹簧给滑橇提供缓冲阻力,保证滑橇稳定运行至滑橇到位停止,定位可靠性高。延伸杆伸出烘干炉外部,越位开关安装在常温环境中,避免受高温影响导致失效。
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公开(公告)号:CN118321761A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410595592.X
申请日:2024-05-14
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种废料分离装置,包括固定架、至少一组夹紧取决和连杆组件,固定架的下表面连接有向下延伸的连接条;每组夹紧组件包括对称设于固定架上的第一夹紧件和第二夹紧件,第一夹紧件和第二夹紧件的夹紧端能沿第一方向往复运动,以对位于空间内的待分离板材进行夹紧或松开;连杆组件包括两根沿第一方向间隔分布的第一连杆和至少一根第二连杆,第二连杆沿第二方向设于两根第一连杆之间,第二连杆的两端分别与两个第一连杆相连,以使两根第一连接能同步转动,第一连接的两端均连接有第一曲柄,第一曲柄与连接条相连。基于上述结构,相比传统采用人工分离的方式,能减轻劳动强度,提高分离效率,同时减少零件与废料框的卡滞,便于分离操作。
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公开(公告)号:CN110406930B
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN201910595868.3
申请日:2019-07-03
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑橇辅助定位装置,涉及汽车生产设备技术领域,包括有装在支架上的第一安装座,第一安装座上活动穿装有多根连杆,多根连杆的一端与支承框连接,另一端分别设有限位凸台,在支承框与第一安装座之间设有套装于连杆上的定位弹簧,支承框上装有与连杆基本垂直的端辊,端辊的一侧突出支承框;在支架上装有越位发号装置,越位发号装置设有在滑橇转接越位时用于触碰越位开关的延伸杆,延伸杆一端靠近一根连杆的限位凸台,另一端伸出烘干炉外部。与现有技术相比,本发明通过定位弹簧给滑橇提供缓冲阻力,保证滑橇稳定运行至滑橇到位停止,定位可靠性高。延伸杆伸出烘干炉外部,越位开关安装在常温环境中,避免受高温影响导致失效。
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公开(公告)号:CN109976244A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910205281.7
申请日:2019-03-18
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种车架类型识别方法,属汽车制造技术领域,该方法采用一种车架类型识别装置,该装置包括铰接于滑橇一侧的检测板和相应于检测板的接近开关;接近开关通过PLC控制器与电机相连接;其识别方法是:根据车架类型代码将各检测板分别翻转至滑橇的顶部或竖直垂下,当滑橇经过接近开关时,接近开关对各检测板进行检测并输出相应的车架类型代码给PLC控制器,PLC控制器将接收到的该车架类型代码处理后向电机输出驱动信号,以驱动滑橇变道至相应的下件口。本发明可以解决现有的车架类型识别存在的结构复杂,投资成本和维修成本均高以及识别准确度低,生产效率低的问题。
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公开(公告)号:CN116730010A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310639096.5
申请日:2023-06-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B65G47/92 , B65G47/248
Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域,公开了一种纵梁连接板的翻转装置,包括:传动装置、驱动装置、支撑架、转动装置、磁吸装置和控制装置;该装置先通过磁吸吸盘吸附纵梁连接板,再通过旋转机构和转轴驱动基盘带动纵梁连接板进行180°的转动,然后在驱动装置的驱动下支撑架向下移动使纵梁连接板朝向传动装置移动,最后磁吸吸盘去磁,纵梁连接板从磁吸吸盘上脱落并在传动装置的作用下沿第一方向输送至下一工序,该装置不仅实现了纵梁连接板的自动翻转,降低了工人的工作强度,保证了工人的安全,并且提高了工作效率,在进行生产时,可以与折弯机同步设置频率,以便于与折弯机更好的配合。
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公开(公告)号:CN115255026A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210890584.9
申请日:2022-07-27
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板料冲孔检测装置,包括控制器、设置于板料上部的支架上的视觉系统、设置于视觉系统下部的支架上的板料压辊装置和设置于所述板料一侧的位移监测装置;所述数控冲控制系统、所述视觉系统、所述板料压辊装置和所述位移监测装置均同时电连接所述控制器;所述板料压辊装置用于压紧板料,所述位移监测装置监测板料冲孔的X向坐标并发送至控制器,所述控制器控制视觉系统监测冲孔的Y向坐标并传递至控制器,所述控制器接将收到的板料冲孔的X向坐标和Y向坐标与所述数控冲控制系统内的X向坐标和Y向坐标进行对比分析。本发明的板料冲孔检测装置不需要人工检测、提高检测的精度和效率。
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