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公开(公告)号:CN103969044A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410182373.5
申请日:2014-04-30
Applicant: 东北大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 一种齿轮传动精度测试实验台,属于齿轮传动精度检测设备技术领域。本发明通过竖向滚珠丝杠调节标准齿轮的高度位置,通过水平滚珠丝杠调节被测齿轮的水平位置,保证了标准齿轮与被测齿轮的准确啮合;通过翻转机构轻松的实现了标准齿轮的90度翻转,满足了圆柱齿轮或锥齿轮的传动精度测试;通过空心编码器采集标准齿轮和被测齿轮啮合转动过程中产生的信号,实现了齿轮间传动误差值的测试;通过调节磁滞制动器的制动力扭矩输出,可以进行齿轮间静态误差和动态误差的测试,实现空载情况及负载情况的模拟,提高了齿轮传动精度测试的真实性。
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公开(公告)号:CN103728144A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201310733003.1
申请日:2013-12-26
Applicant: 东北大学
IPC: G01M17/10
Abstract: 高速列车轮对轴箱装置试验台,属于轨道交通技术领域,是涉及一种高速列车轮对轴箱装置试验台。本发明对高速列车轮对轴箱装置的动力学分析和故障诊断研究提供有效的试验验证平台。本发明包括轨道倾角控制系统、轨道轮驱动系统、第一、第二转向架机构和车厢加载系统;轨道倾角控制系统由基础、固定在基础上的若干个千斤顶和若干个底座支撑机构组成,轨道轮驱动系统设置在轨道倾角控制系统上方,轨道轮驱动系统由第一、第二轨道轮机构、底座、电机及第一、第二减速箱组成,在底座上固定有支柱,在支柱上设置有第一、第二转向架机构,车厢加载系统设置在第一、第二转向架机构的上方,车厢加载系统由定位杆、若干个加载器、车厢组成。
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公开(公告)号:CN119282152A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411414954.7
申请日:2024-10-11
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于激光应用装置技术领域,具体涉及一种嵌入激光粉末床熔融过程的层间激光喷丸强化装置,包括粉末供给与回收模块、激光扫描成型模块、脉冲激光冲击强化模块,所述粉末供给与回收模块将金属粉末颗粒铺设在打印仓内,实现金属粉末颗粒的铺设以及多余金属粉末颗粒的回收,激光扫描成型模块将高能激光经过反射覆盖在打印仓内的金属粉末颗粒上,实现金属粉末颗粒的融化成型,脉冲激光冲击强化模块中的脉冲激光作用在融化金属粉末颗粒后的在建零件上,实现制造过程中零件每层的强化;本发明能够在激光融化每一层金属粉末颗粒后进行激光冲击强化,通过细化晶粒、缩小缺陷,进一步提高通过激光粉末床熔融技术生产的零件的工艺性能。
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公开(公告)号:CN118690560A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410816268.6
申请日:2024-06-24
Applicant: 东北大学
IPC: G06F30/20 , G06N3/126 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种纯电动汽车再生制动控制策略多目标优化方法,涉及电动汽车技术领域。利用主观不确定性变量和客观随机变量混合模型以滑移率作为制动稳定性判断标准,求解再生制动能量回收控制策略的失效概率;确定多目标优化模型数学结构,选择滑移率的失效概率上限作为制动稳定性指标,电机最大制动扭矩作为能量回收效率指标,同时作为多目标优化的目标函数,确定多目标优化模型的控制变量和目标函数的约束条件,结合目标函数及约束条件,根据该模型利用NSGA‑Ⅱ方法和Pareto最优前沿实现纯电动汽车再生制动控制策略的优化。本发明基于可靠性理论,更好地同时满足汽车再生制动系统的稳定性和回收效率的最大化。
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公开(公告)号:CN113859579B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202111252971.1
申请日:2021-10-27
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种考虑损伤特性的飞机机翼翼根连接区试验件,用于验证机翼下壁板与中央翼盒下壁板连接强度,包括蒙皮、长桁、三叉接头、支撑肋、加强片及连接带板;蒙皮设为哑铃状;长桁铺设在蒙皮上表面,长桁与蒙皮为共固化结构;三叉接头位于蒙皮长度方向中间位置,三叉接头设在长桁上表面;连接带板位于蒙皮长度方向中间位置,连接带板设在蒙皮下表面;三叉接头、长桁、蒙皮及连接带板之间设有紧固件;加强片位于蒙皮长度方向端部位置,长桁上表面及蒙皮下表面均设有加强片;支撑肋位于蒙皮长度方向上哑铃变截面位置,支撑肋位于三叉接头与加强片之(56)对比文件黄文超.复材机翼翼根上壁板连接区强度分析方法研究《.机械设计》.2015,第32卷(第S2期),157-162.叶聪杰.民用飞机机翼下壁板连接强度试验方案研究《.民用飞机设计与研究》.2018,(第2期),100-104.Haibo Jin.Modified multilevel layoutoptimization method of composite wingstructure.Prceedings of 2013 10thinternational bhurban conference onapplied sciences & technology(IBCAST).2013,6-10.
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公开(公告)号:CN117429032A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311773779.6
申请日:2023-12-22
Applicant: 东北大学
IPC: B29C48/285 , B29C48/793 , B29B13/10 , B29B13/02
Abstract: 本发明公开了一种复合材料成型设备,涉及塑料成型技术领域。本发明包括加热桶,所述加热桶的底部和顶部分别固定安装有保温桶、进料管,所述保温桶的一侧固定安装有输料管,所述加热桶的侧壁内部埋设有螺旋分布的加热管,所述加热桶的内部转动安装有加热环套,所述加热环套的底部固定安装有底盘,所述底盘的底部转动安装有鼓风桶,所述底盘的顶部开设有多个均匀分布的下料孔,所述加热环套、所述鼓风桶的内部设置有同一个对原料进行研磨以提高加热速度的研磨组件。本发明通过设置研磨组件可配合加热环套的内壁研磨原料,使被加热的原料会形变,将未被融化的内部暴露出来,跳过层层加热的过程,直接使原料内部进行加热,进而加速原料的融化。
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公开(公告)号:CN117067298B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311351889.3
申请日:2023-10-19
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开了一种管道切割加工设备,涉及切割技术领域。本发明包括切割台,所述切割台的后侧连接有铰链条,且铰接件的左右侧均连接有撑板,所述切割台的上方设置有升降框架,所述升降框架上设置有用于对所述铰链条上管道施压的施压板,所述升降框架上还设置有切割框架,所述切割框架上滑动安装有切割机。本发明在达到需要的切割数量后停止放置管道,启动升降框架下降让施压板对管道施压,铰链条和撑板在管道底端产生凹陷,而传送带也随着管道的施压而下降,此时因管道限制在凹陷内,在传送带运转下管道会在凹陷内旋转,从而实现在切割动作启动时,同步进行对多个管道的定位和夹持,具备效率更高且适用性更好的好处。
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公开(公告)号:CN110304029B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN201910631172.1
申请日:2019-07-12
Applicant: 东北大学
IPC: B60S13/02
Abstract: 本发明涉及汽车搬运领域,尤其涉及一种可折叠移车装置以及移车系统,可折叠移车装置包括第一支撑组件、顶起组件、连接架、第二支撑组件以及多个轮体;顶起组件的一端与第一支撑组件连接且另一端与连接架连接,以能够驱动第一支撑组件与连接架相对滑动;第二支撑组件与连接架铰接;轮体分别支撑第一支撑组件和第二支撑组件,第一支撑组件和第二支撑组件能够卡设于车辆的车轮之间。通过将移车装置设计为可折叠式,不但简化了移车操作步骤,减少了移车成本,减短了移车耗时,而且可折叠移车装置体积小,便于携带,给需要移车的用户提供了极大的便利。
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公开(公告)号:CN115067714A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210745543.0
申请日:2022-06-27
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种行走摇篮机构,其中,包括开口向上的箱体以及箱体内从上到下依次排列的摇篮、摆动机构和隔板;摇篮的两端分别通过转轴转动安装在箱体内,摇篮的底部具有弧形齿条,转轴的轴向与弧形齿条所在的平面垂直;摆动机构的固定端固定安装在隔板上,摆动机构的驱动端为齿轮;隔板的两端分别通过滑块上下滑动连接在箱体的侧壁上;隔板能够在由上至下的第一位置和第二位置之间滑动,隔板滑动至第一位置时被定位,此时齿轮与弧形齿条啮合,隔板滑动至第二位置时被定位,此时摇篮转动至任何位置,摇篮均与摆动机构分离设置。其有益效果是,能够实现摇篮自动摆动和手动摆动的转换,增加了看护者与婴儿的交互方式,且有助于维护摆动机构。
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公开(公告)号:CN113859579A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111252971.1
申请日:2021-10-27
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种考虑损伤特性的飞机机翼翼根连接区试验件,用于验证机翼下壁板与中央翼盒下壁板连接强度,包括蒙皮、长桁、三叉接头、支撑肋、加强片及连接带板;蒙皮设为哑铃状;长桁铺设在蒙皮上表面,长桁与蒙皮为共固化结构;三叉接头位于蒙皮长度方向中间位置,三叉接头设在长桁上表面;连接带板位于蒙皮长度方向中间位置,连接带板设在蒙皮下表面;三叉接头、长桁、蒙皮及连接带板之间设有紧固件;加强片位于蒙皮长度方向端部位置,长桁上表面及蒙皮下表面均设有加强片;支撑肋位于蒙皮长度方向上哑铃变截面位置,支撑肋位于三叉接头与加强片之间,支撑肋设在长桁上表面,支撑肋、长桁及蒙皮之间设有紧固件;蒙皮及长桁为复合材料,其余为金属材料。
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