起重机的平衡重装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103588122B

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201310655811.0

    申请日:2013-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种起重机的平衡重装置,其包括门架脚、导轨支架、顶重系统、导轨、钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、平衡重结构架、安全护栏,导轨支架固定在门架脚的侧面,导轨位于顶重系统的侧面,钢丝绳的一端与起重机主结构固定,平衡重结构架中设有配重块,钢丝绳通过第一滑轮、第二滑轮与配重块连接,平衡重结构架套在导轨上,安全护栏位于导轨的底端,顶重系统固定在门架脚上且位于导轨的侧面。本发明在保证起重机作业速度和起重能力的前提下,节能降耗效果好。

    配重滑轮组
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103318796B

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201310307797.5

    申请日:2013-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种配重滑轮组,其包括水平轮结构、吊具、起升机构,水平轮结构包括第一钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第二钢丝绳、销轴、螺旋扣、第五滑轮、第六滑轮,第二钢丝绳的一端与起重机主结构固定,第二钢丝绳的另一端通过第五滑轮、第四滑轮、第三滑轮、第六滑轮与一个平衡重相连;第一钢丝绳通过销轴、螺旋扣与吊具固定,并经过第一滑轮、第二滑轮缠绕在起升机构上。本发明可以与平衡重一起工作,来平衡非有效工作载荷的吊具的重量,这样不仅节能降耗效果好,而且适用性强、易于推广。

    港口连续回环式岸边集装箱装卸桥

    公开(公告)号:CN102320521B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201110141966.3

    申请日:2011-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种港口连续回环式岸边集装箱装卸桥,包括门框、大梁、小车、吊架、前拉杆、后拉杆,所述大梁水平架设于门框上,小车架设于大梁上,大梁上设有供小车运行的轨道,其特征在于,所述大梁包括相互平行的一根主梁和一根副梁,所述主梁和副梁均由前、后大梁组成,所述主梁和副梁的两端各由一个半圆形轨道连接,形成连续回环式轨道。本发明通过复合式大梁、连续回环式轨道和四轮独立的小车的创新设计,可实现同时由多台小车带动多个吊具吊起多个集装箱而不互相干扰的连续作业,以最大限度的实现港口集装箱装卸桥的高效安全、作业。

    一种重型浮吊的链式滚轮回转支承装置

    公开(公告)号:CN101780925A

    公开(公告)日:2010-07-21

    申请号:CN200910056231.3

    申请日:2009-08-11

    Abstract: 本发明公开的是一种重型浮吊的链式滚轮回转支承装置,该回转支承装置包括上回转支承部和下反滚支撑部,回转支承装置还包括链式滚轮回转支承装置和反滚支承装置,下支撑部的支撑面上设置有回转导轨,其支撑面的发面设置有与回转导轨相对应的反滚导轨;上回转部通过链式滚轮回转支承装置可回转的安置在下支撑部的回转导轨上,并通过反滚支承装置可回转的安置在下支撑部的反滚导轨上。本发明大型浮吊回转支承结构不仅具备现有机型的基本功能,包括支承和回转,整机上部结构沿轨道回转,360°全回转,起重量超大,能一次起吊几千吨甚至万吨的重物,进行海上作业等功能,而且允许船有一定的倾斜,大大提高了海上作业效率,同时也提高了浮吊的经济效益。

    件杂货龙门起重机
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101343018A

    公开(公告)日:2009-01-14

    申请号:CN200710046133.2

    申请日:2007-09-19

    Abstract: 件杂货龙门起重机,包括设置在轨道上的可移动的两个刚性立柱,设置在两立柱上的横梁组成,所述两个刚性立柱的下端具有移动小车,所述横梁上具有可上下移动的吊装小车,其特征在于,吊装小车下端还具有一起升旋转机构,所述起升旋转机构包括旋转盘,驱动旋转盘旋转的电机,旋转盘下方具有货物挂钩。本发明可以达到原来轮胎吊的四倍工作效率。起吊后可实现货物的任意角度控制,并且变换速度快,节能,降能耗。

    一种电差动卸船机位置检测装置

    公开(公告)号:CN206751221U

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201720527164.9

    申请日:2017-05-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种电差动卸船机位置检测装置,包括编码器、分动箱、联轴器、差动检测齿轮箱、伺服电机、罩壳、联合底座和伺服驱动器;所述编码器通过联轴器依次连接分动箱、差动检测齿轮箱、伺服电机,伺服电机的控制端与伺服驱动器的输出端相连接,伺服驱动器的输入端与电差动卸船机中起升卷筒的编码器相连接;本实用新型电差动卸船机位置检测装置不仅具备差动检测装置的基本功能,包括检测起升高度的基本功能,而且具有伺服电机和驱动器,实时跟随起升卷筒的转速变化;本实用新型电差动卸船机位置检测装置结构简单,可随意布置位置,能够大大减轻卸船机机构重量,提高了卸船机的装卸效率,同时也提高了卸船机的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    链斗取料设备及相应的卸船机

    公开(公告)号:CN205892217U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620816405.7

    申请日:2016-07-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种链斗取料设备,包含:门框式的设备支架结构,被配置为链斗取料设备的承载装置;主梁,设置在所述设备支架结构上;小车,通过一小车架设置在所述主梁上,并且所述小车架可沿设置在所述主梁上的轨道做往复运动;取料装置,穿过所述主梁,并与所述主梁相垂直,所述的取料装置与所述小车架连接,当需要改变取料装置的取料位置时,通过小车的移动牵引所述取料装置,将取料装置移动至所需位置。本实用新型还公开了一种卸船机。本实用新型抓取量大、自重轻、结构强度高,能够适应海轮连续卸船作业,卸船效率高、环境污染少。

    一种安装在重型浮吊上的链式滚轮回转支承装置

    公开(公告)号:CN201485206U

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200920207666.9

    申请日:2009-08-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种安装在重型浮吊上的链式滚轮回转支承装置,该回转支承装置包括上回转支承部和下反滚支撑部,回转支承装置还包括链式滚轮回转支承装置和反滚支承装置,下支撑部的支撑面上设置有回转导轨,其支撑面的反面设置有与回转导轨相对应的反滚导轨;上回转部通过链式滚轮回转支承装置可回转的安置在下支撑部的回转导轨上,并通过反滚支承装置可回转的安置在下支撑部的反滚导轨上。本实用新型大型浮吊回转支承结构不仅具备现有机型的基本功能,包括支承和回转,整机上部结构沿轨道回转,360°全回转,起重量超大,能一次起吊几千吨甚至万吨的重物,进行海上作业等功能,而且允许船有一定的倾斜,大大提高了海上作业效率,同时也提高了浮吊的经济效益。

    一种超大吨位分体式吊钩

    公开(公告)号:CN207259016U

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201721290095.0

    申请日:2017-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种超大吨位分体式吊钩,该吊钩包含:动滑轮组、吊钩杆、吊钩轴、吊钩钩体、调心滚子轴承、推力调心滚子轴承,其中,该吊钩还包含连接吊钩杆与吊钩钩体的连接组件,该连接组件包含:合抱式契套,及,设置在推力调心滚子轴承下方的吊钩抱箍;其中,吊钩抱箍通过合抱式契套与吊钩杆固定连接。本实用新型提供的吊钩不仅单钩起重量超大,单钩的起重量在5000吨及以上;而且由于是分体式,采用合抱式契套与抱箍连接将吊钩钩体和吊钩杆安装在一起,这种新型的分体式吊钩在世界上是首创;分体式吊钩以其受力合理,自重轻、结构强度高,大大减轻了吊钩组的自重,从而提高的浮吊的作业能力和作业效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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