大型集装箱起重机快速配置设计方法

    公开(公告)号:CN104504177A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410729172.2

    申请日:2014-12-04

    Abstract: 本发明公开一种大型集装箱起重机产品快速配置设计方法,该方法包含:建立面向快速设计的大型集装箱起重机产品配置框架;对实例模板与客户需求的局部相似度、局部绿色特性满足度、配合亲和力等进行分析和计算,构建带约束的0-1规划基因进化模型;结合大型集装箱起重机产品配置优化问题规模较大的特点,本发明重新设计了蚁群算法的伪随机比例规则;并针对备选基因实例数量往往较多的问题,提出一种备选基因实例数量减少机制;设计了一种x_Sigmoid函数,并按此函数调整转移概率,加快算法搜索速度;实施捕食策略,加强较优区域的开发,增强搜索能力。综合运用本发明提出的模型和算法能够在较短时间内获得满意的大型集装箱起重机初步设计方案,具有更好的灵活性。

    一种海洋环境监测水声传感网目标节点定位方法及装置

    公开(公告)号:CN118828876A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410854487.3

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种海洋环境监测水声传感网目标节点定位方法及装置,所述方法步骤包括:根据信号传播损耗及水下声传播吸收效应构建接收信号强度模型;建立路径损耗因子、发射功率和目标位置的联合估计优化函数;对于联合估计优化函数,利用Golub‑Kahan双对角化的最小二乘求解LSMR方法寻找海洋目标节点位置的近似解;将最小二乘求解LSMR方法找到目标节点位置的近似解作为初始估计值,利用二分法获取海洋目标节点位置的精确解。与现有技术相比,本发明所提出的定位方法适用于水下三维动态环境,并可对节点位置、路径损耗因子和发射功率进行联合估计,实现了海洋目标节点的精确鲁棒定位。

    一种图像去雾方法及生成器网络

    公开(公告)号:CN112950521B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202110461062.2

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种暗通道注意力优化循环生成对抗网络的图像去雾方法,步骤包括:建立暗通道注意力子网络,建立生成器G1、G2,建立判别器DX全局、DX局部、DY全局、DY局部;计算有雾图像暗通道,将有雾图像输入生成器G1,将暗通道输入暗通道注意力子网络得到注意力图,对生成器中间输出进行加权,最终得到去雾图像;采用全局判别器对去雾图像进行判别,将去雾图像随机裁剪出四个小块并采用局部判别器进行判别;能去除图像中的雾霾,增加图像视觉性,有效解决雾天条件下图像模糊不清的问题。

    一种U型堆场多点装卸模式下多设备的协同调度方法

    公开(公告)号:CN116451891A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310186589.8

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种U型堆场多点装卸模式下多设备的协同调度方法,对U型自动化集装箱码头多点装卸模式下双小车岸桥、自动化双悬臂梁轨道吊、智能引导运输车和外集卡的协调调度效率进行了优化,以降低自动化码头的整体运行能耗。并提出了一种基于启发式蒙特卡洛树搜索的决策树学习算法,采用上限置信区间算法对节点进行选择;在每个节点上进行递归学习,执行分区域协同调度策略和灵活邻域搜索策略的模拟操作进行调度,不断刷新当前任务服务列表,记录多点装卸模式下最优任务调度序列;采用基于值预测的剪枝策略删除冗余节点,从而迭代到最大次数后输出最佳调度结果。与现有技术相比,本发明具有计算可靠、运输效率高及运营成本低、适用规模广等优点。

    一种非奇异预设时间四旋翼无人机姿态跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN113325861B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202110613502.1

    申请日:2021-06-02

    Abstract: 本发明公开了一种非奇异预设时间四旋翼无人机姿态跟踪控制方法,包含:S1、基于无人机安装的陀螺仪等传感器测量得到的包括滚转角、俯仰角和偏航角的姿态数据,引入四旋翼无人机姿态控制系统的拉格朗日系统模型,结合误差变量,得到误差动力学模型;S2、根据步骤S1的数据,生成非奇异预设时间控制器;S3、基于所述非奇异预设时间控制器,控制四旋翼无人机姿态在预设时间内跟踪上期望姿态。其优点是:该方法基于反馈控制技术,通过预设时间控制概念生成非奇异预设时间控制器,保证存在外部干扰情况下四旋翼无人机的姿态误差能在预设时间内收敛到原点的一个邻域内,实现高精度的姿态跟踪。

    一种不同能见度环境中人员轨迹的智能提取与识别方法

    公开(公告)号:CN115345904A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210997576.4

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种不同能见度环境中人员轨迹的智能提取与识别方法,包括以下步骤:获取港口作业人员的目标特征图;对所述目标特征图进行位置编码并拼接后,输入到编码器中,获得所述港口作业人员的全局特征信息;将所述全局特征信息输入到解码器中进行处理,基于二分图匹配,获得所述港口作业人员的位置检测值;利用卡尔曼滤波获取所述港口作业人员的位置预测值;将所述位置检测值、位置预测值进行级联匹配,基于匈牙利算法对级联匹配失败的位置检测值、位置预测值进行二次匹配,获得所述港口工作人员的最终轨迹。本发明具很好有的鲁棒性,在不同能见度的干扰下均能获得较好轨迹提取效果,为自动化码头的生产安全提供了技术支持和保障。

    一种海事搜救无线传感网通信方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN115278633A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210840637.6

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明涉及一种基于机会主义路由算法的海事搜救无线传感网通信方法、装置及存储介质,其中方法包括以下步骤:构建海事搜救无线传感网拓扑结构;确定链路连通性度量值,并基于更新周期实时更新链路连通性度量值;基于中继候选节点所在区域面积确定最优期望数据包前进距离;建立节点剩余能量概率分布模型;基于链路连通性度量值、最优期望数据包前进距离、中继候选节点到Sink节点间的距离和节点剩余能量概率分布模型确定中继候选节点的优先权,并基于优先权从高到低对中继候选节点进行排序;基于优先权排序,采用基于计时器的调度算法协调各中继候选节点的启用状态,完成海事搜救数据包转发。与现有技术相比,本发明具有传输率高、时延低等优点。

    一种基于DeepSORT与改进YOLOX的海上视频目标监测方法

    公开(公告)号:CN114937223A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210601890.6

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于DeepSORT与改进YOLOX的海上视频目标监测方法,包括以下过程:获取视频原始帧,将所述原始视频帧的接连的n帧视为一个监测帧组,对每个监测帧组都进行如下处理:使用改进YOLOX模型作为检测器,对所述监测帧组的第1帧进行一次目标检测;对另外的n‑1帧,使用DeepSORT的匹配算法对目标进行跟踪匹配。该发明提高了对较远距离难以用肉眼识别的小型船舶的检测和识别精度,解决了视频中出现的目标遮挡问题,且运行成本低、实时性高、实用性强、模型检测精度高、检测速度快。

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