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公开(公告)号：CN212334403U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020741370.1
申请日：2020-05-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大梁及起重机，其中大梁包括大梁前段以及加长悬臂段；加长悬臂段包括加长段以及悬臂段；加长段为上翼缘板、与上翼缘板平行的下翼缘板、内腹板及外腹板构成的箱体；上翼缘板/下翼缘板与内腹板、外腹板焊接；内腹板为折弯板，其外侧设有T型承轨梁；内腹板上方远离悬臂段一侧设有前拉杆耳板；前拉杆耳板上设有轴孔；前拉杆耳板与上翼缘板之间设有三角筋板；箱体内设有横隔板，横隔板与上翼缘板/下翼缘板垂直，横隔板上设有长孔；箱体内设有纵向筋和小隔板，小隔板上设有筋板。本实用新型的大梁，安装时无需使用大型履带吊及拆卸大梁、钢丝绳等，解决了改造费用高、耗时长及占用场地大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212024567U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020601809.0
申请日：2020-04-21
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C9/18
Abstract: 本实用新型公开了一种岸桥防风系固装置，设于岸桥的下横梁耳板与防风锚定基座之间，包括过渡拉板、塑性拉板、上螺母套筒、螺杆和下螺母套筒；过渡拉板的上端通过第一销轴与下横梁耳板相连，过渡拉板的下端通过第二销轴与塑性拉板的上端相连，塑性拉板的下端通过第三销轴与上螺母套筒的上端相连，上螺母套筒的下端与螺杆的上端螺纹连接，螺杆的下端与下螺母套筒的上端螺纹连接，下螺母套筒的下端通过第四销轴与防风锚定基座相连；还包括两块外侧拉板，两块外侧拉板分别位于塑性拉板的两侧，外侧拉板的上端均连于第二销轴上，外侧拉板的下端均连于第三销轴上。本实用新型使整套防风系固装置工作时可以两侧受载，整体受力。
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公开(公告)号：CN211225986U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922221246.2
申请日：2019-12-10
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开一种双40英尺吊具上架分离、合拢卡钳装置，设于陆侧上架、海侧上架上，包括设于陆侧上架上的卡钳结构，及设于海侧上架上的卡头结构；卡钳结构，包括卡钳支座、卡钳油缸及卡钳臂，卡钳支座设于陆侧上架，卡钳臂设置呈V字形，具有一对，且呈相对设置，卡钳臂均通过销轴固定于卡钳支座上，卡钳油缸与卡钳臂的后端连接；卡头结构，包括卡头支架，设于卡头支架上的抬升油缸、回转油缸、旋转臂，旋转臂与抬升油缸、回转油缸相连，旋转臂的前端上通过分离油缸连接卡头本体，卡头本体与卡钳臂的前端形成卡紧、松脱配合。本实用新型简化结构、减小体积，提高了卡钳的夹紧力。
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公开(公告)号：CN210034205U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920425557.8
申请日：2019-03-29
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16D3/18
Abstract: 本实用新型公开了一种内齿圈组件，包括相互可拆卸地连接的内齿圈和端盖，其中，内齿圈包括内齿，内齿设于内齿圈的内侧周面上，用于与齿轮联轴节的两个半联轴的外齿啮合，以在两个半联轴间传递扭矩，端盖为环形结构，套设在齿轮联轴节的半联轴的外侧。本实用新型还公开了包括该内齿圈组件齿轮联轴节，以及包括该齿轮联轴节的驱动系统。本实用新型通过对内齿圈组件结构的改进，使得齿轮联轴节的内齿圈与端盖的连接处不受到扭矩的牵制，易于拆卸，采用本实用新型提供的驱动系统，当驱动设备发生突发故障时，能够快速的将驱动设备与车轮轴脱开，有效提高排除故障的时效性。
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公开(公告)号：CN211571218U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201921784715.5
申请日：2019-10-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道调节设备，轨道调节设备包括上下调节装置，所述上下调节装置包括：两组楔块，该两组楔块沿着轨道延伸方向间隔开排列，每组楔块包括两个相对设置的楔块以在其相对的两个斜面上承载轨道；和连接每组所述楔块的连接机构，且两个所述楔块能够沿所述连接机构相向移动以使得所述轨道抬高或相背移动以使得所述轨道降低。根据本实用新型实施例的轨道调节设备，使得轨道的上下调节较省时省力，可靠性高，且轨道上下调节时不会影响轨道左右位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211545724U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922307373.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机抗暴风装置以及起重机组，其中起重机抗暴风装置包括凸部结构和凹部结构，凸部结构位于第一起重机上，凹部结构位于第二起重机上，凸部结构与凹部结构卡合，使得第一起重机与第二起重机对接。本实用新型的起重机抗暴风装置将两台或多台起重机连接在一起，形成整体，能够减少滑动和暴风倾覆的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210528279U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921011926.5
申请日：2019-07-02
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C13/00
Abstract: 本实用新型涉及岸桥安装技术领域，具体涉及一种连接耳板、拉杆及岸桥，连接耳板包括具有第一拉点的第一耳板、具有第二拉点的第二耳板和伸缩机构，伸缩机构用于连接第一耳板和第二耳板，通过调节伸缩机构的伸缩长度，可调节第一拉点与第二拉点的间隔距离。本实用新型提供的一种连接耳板通过伸缩机构能够调节第一拉点与第二拉点之间的间隔距离，调节过程简单，精度高，使用方便，降低了人力、经济成本。本实用新型提供的拉杆通过上述的连接耳板实现相邻连杆的连接，通过调整连接耳板的伸缩机构能够实现第一连杆和第二连杆之间间隔距离的调整，调节过程简单，调节精度高，不需要更换拉杆，节省成本。本实用新型提供的岸桥应用了上述的拉杆。
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公开(公告)号：CN210480761U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921496716.X
申请日：2019-09-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66F7/28
Abstract: 本实用新型提供的一种集装箱起重机顶升用井字形挑梁，设于顶升装置上，包括呈井字形连接的一对上层梁和一对下层梁；上层梁，均包括上层中间梁，及通过销轴、螺栓连于上层中间梁两端部的上层端梁，上层端梁上连有顶升支座；下层梁，均包括下层中间梁，及通过销轴、螺栓连于下层中间梁两端部的下层端梁。本实用新型采用模块化设计，拆装方便，在顶升时避免了不稳定的问题，且可重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210480757U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921496717.4
申请日：2019-09-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种集装箱起重机的转运梁，包括中间梁，连于中间梁两端部的端梁，中间梁、端梁的底部均连有分载梁；所述端梁设置呈箱型结构，端梁的外端设置呈变截面结构，变截面结构的顶部连有垫块，端梁的内端上设有用以与中间梁端部连接的耳板、法兰板，法兰板位于耳板的下方；所述中间梁设置呈箱型结构，中间梁的两端上均设有用以与端梁连接的耳板、法兰板，并与端梁上的耳板、法兰板相适配；所述分载梁设置呈箱型梁结构，包括腹板，连于腹板上、下端的上、下翼缘板。本实用新型能够方便安装、拆卸及操作，且施工工作量低。
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公开(公告)号：CN210029963U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920360580.3
申请日：2019-03-21
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本实用新型提供一种起重机转运装置，起重机转运装置包括：转运梁，所述转运梁的两端分别设有带凹槽的连接板以便起重机的大车平衡梁上的耳板卡接在所述凹槽中。根据本实用新型的起重机转运装置，通过在转运梁的两端分别设有带凹槽的连接板，使得起重机的大车平衡梁上的耳板能够卡接在凹槽中，使得起重机稳定地置于转运梁上，不需要在起重机上焊接牛腿，装卸方便快捷，避免因焊接牛腿带来的不便，减少运输时的工作量，提高运输效率，降低成本。
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