单轴双轨行走机构及包含其的重型装备

    公开(公告)号:CN109625827A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910138107.5

    申请日:2019-02-25

    CPC classification number: B65G35/00

    Abstract: 本发明提供一种单轴双轨行走机构及包含该行走机构的重型装备,单轴双轨行走机构用于运输重型装备,包括:第一车轮;第二车轮,所述第一车轮与所述第二车轮相对设置;轴杆,所述轴杆的两端分别与所述第一车轮和第二车轮相连;两个轴承,所述两个轴承分别套设在所述轴杆上,并位于所述第一车轮和所述第二车轮之间,以形成单轴双轨结构。根据本发明实施例的单轴双轨行走机构能够有效的节约空间,节约材料,同时可以满足对上万吨大型设备的运输要求,便于重型装备的转运。

    轨道调节设备
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110629605B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN201911010532.2

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种轨道调节设备,轨道调节设备包括上下调节装置,所述上下调节装置包括:两组楔块,该两组楔块沿着轨道延伸方向间隔开排列,每组楔块包括两个相对设置的楔块以在其相对的两个斜面上承载轨道;和连接每组所述楔块的连接机构,且两个所述楔块能够沿所述连接机构相向移动以使得所述轨道抬高或相背移动以使得所述轨道降低。根据本发明实施例的轨道调节设备,使得轨道的上下调节较省时省力,可靠性高,且轨道上下调节时不会影响轨道左右位置。

    轨道调节设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110629605A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201911010532.2

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种轨道调节设备,轨道调节设备包括上下调节装置,所述上下调节装置包括:两组楔块,该两组楔块沿着轨道延伸方向间隔开排列,每组楔块包括两个相对设置的楔块以在其相对的两个斜面上承载轨道;和连接每组所述楔块的连接机构,且两个所述楔块能够沿所述连接机构相向移动以使得所述轨道抬高或相背移动以使得所述轨道降低。根据本发明实施例的轨道调节设备,使得轨道的上下调节较省时省力,可靠性高,且轨道上下调节时不会影响轨道左右位置。

    轨道调节设备
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211571218U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201921784715.5

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道调节设备,轨道调节设备包括上下调节装置,所述上下调节装置包括:两组楔块,该两组楔块沿着轨道延伸方向间隔开排列,每组楔块包括两个相对设置的楔块以在其相对的两个斜面上承载轨道;和连接每组所述楔块的连接机构,且两个所述楔块能够沿所述连接机构相向移动以使得所述轨道抬高或相背移动以使得所述轨道降低。根据本实用新型实施例的轨道调节设备,使得轨道的上下调节较省时省力,可靠性高,且轨道上下调节时不会影响轨道左右位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    内齿圈组件、齿轮联轴节及驱动系统

    公开(公告)号:CN210034205U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920425557.8

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种内齿圈组件,包括相互可拆卸地连接的内齿圈和端盖,其中,内齿圈包括内齿,内齿设于内齿圈的内侧周面上,用于与齿轮联轴节的两个半联轴的外齿啮合,以在两个半联轴间传递扭矩,端盖为环形结构,套设在齿轮联轴节的半联轴的外侧。本实用新型还公开了包括该内齿圈组件齿轮联轴节,以及包括该齿轮联轴节的驱动系统。本实用新型通过对内齿圈组件结构的改进,使得齿轮联轴节的内齿圈与端盖的连接处不受到扭矩的牵制,易于拆卸,采用本实用新型提供的驱动系统,当驱动设备发生突发故障时,能够快速的将驱动设备与车轮轴脱开,有效提高排除故障的时效性。

    单轴双轨行走机构及包含其的重型装备

    公开(公告)号:CN209889685U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201920238045.0

    申请日:2019-02-25

    Abstract: 本实用新型提供一种单轴双轨行走机构及包含该行走机构的重型装备,单轴双轨行走机构用于运输重型装备,包括:第一车轮;第二车轮,所述第一车轮与所述第二车轮相对设置;轴杆,所述轴杆的两端分别与所述第一车轮和第二车轮相连;两个轴承,所述两个轴承分别套设在所述轴杆上,并位于所述第一车轮和所述第二车轮之间,以形成单轴双轨结构。根据本实用新型实施例的单轴双轨行走机构能够有效的节约空间,节约材料,同时可以满足对上万吨大型设备的运输要求,便于重型装备的转运。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking