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公开(公告)号：CN107289864A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710369006.X
申请日：2017-05-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G01B11/02
CPC classification number: G01B11/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于分布式光纤微弯的混凝土板梁铰缝破损检测方法，通过实时监测紧贴于板梁梁底的分布式光纤，实时监测铰缝工作状况；出现铰缝破损时，相邻板梁会发生相对位移，造成光纤微弯，根据光纤微弯位置和程度，从而判断出现破损的铰缝位置和该铰缝破损的程度，并及时向运营管理部门报警破损铰缝位置和破损程度。该检测方法的仪器即为光纤，经济美观，施工简单，维修方便，利于推广应用；既可判断出现破损的铰缝位置，又可判断该铰缝破损的程度；还可实时监测板梁铰缝的工作状况，并发送报警信息。本发明具有经济性、高效性、适用广泛性等，有较高推广价值。
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公开(公告)号：CN106436557A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610968306.5
申请日：2016-10-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的方法，其特征在于在墩柱两侧分别设置拉杆装置，所述拉杆装置包括分设墩柱两侧的钢拉杆，所述钢拉杆的两端分别通过连接件固定于梁底和墩柱上；通过调节钢拉杆工作长度产生初始拉、压力，以保证钢拉杆在防倾覆过程中始终处于工作状态。本发明主要利用钢材的高强的抗拉压能力，采用轻型的构造即可大幅提高独柱墩桥梁的抗倾覆性能。内置监测模块的钢拉杆可实时监测重载、偏载车辆的通过桥梁的情况。本发明提出一条较其他提高独柱墩桥梁抗倾覆性能方法施工更加方便、自重更轻、更易养护的方法及思路，在适用性、经济性、高效性等方面均有较高推广价值，对众多已建成的独柱墩桥梁提高抗倾覆性能提供了可靠的保障。
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公开(公告)号：CN208844618U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821131400.6
申请日：2018-07-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及管线手井建设领域，具体的说是一种杆件与手井管线连通结构，纵断面上，杆件基础两侧分别布设一个管线连接手井，位于杆件基础第一侧的管线连接手井称为第一管线连接手井，位于杆件基础第二侧的管线连接手井称为第二管线连接手井；横断面上，所述第一管线连接手井和第二管线连接手井均布设于杆件基础的中心线处。本实用新型通过设计杆件基础与手井的关系及管线的空间布局，实现狭窄道路上杆件基础与管线手井的合理布置和杆件与手井的管线连通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206504292U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201621358158.7
申请日：2016-12-12
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F21V21/108 , F21V33/00 , F21W131/103
Abstract: 本实用新型涉及一种道路照明灯杆的下部功能集成箱体固定结构，其特征在于在原路灯混凝土基础周围，新增环抱式混凝土基础，环抱式下部功能集成箱体固定在原路灯根部，所述环抱式下部功能集成箱体与新增环抱式混凝土基础通过预埋螺栓固定。本实用新型主要在利用原路灯灯杆的基础上实现道路照明灯杆的综合利用。本实用新型提出一条较其他道路照明灯杆综合利用建设方法更加方便、对交通影响更小、经济性更好的方法及思路，在适用性、经济性、高效性等方面均有较高推广价值。
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公开(公告)号：CN206279440U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621171603.9
申请日：2016-10-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的拉杆装置，其特征在于在墩柱两侧分别设置拉杆装置，所述拉杆装置包括分设墩柱两侧的钢拉杆，所述钢拉杆的两端分别通过长度调节机构固定于梁底和墩柱上。通过调节钢拉杆工作长度产生初始拉、压力，以保证钢拉杆在防倾覆过程中始终处于工作状态。本实用新型主要利用钢材的高强的抗拉压能力，采用轻型的构造即可大幅提高独柱墩桥梁的抗倾覆性能。内置监测模块的钢拉杆可实时监测重载、偏载车辆的通过桥梁的情况。本实用新型提出一条较其他提高独柱墩桥梁抗倾覆性能方法施工更加方便、自重更轻、更易养护的方法及思路，在适用性、经济性、高效性等方面均有较高推广价值，对众多已建成的独柱墩桥梁提高抗倾覆性能提供了可靠的保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205313989U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201520915800.6
申请日：2015-11-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种独柱墩桥梁抗倾覆结构，包含套设在桥墩立柱上的钢抱箍结构，该钢抱箍结构包含两个结构相同的钢抱箍，以及设置在钢抱箍上连接处的若干对拉高强螺栓，和设置在钢抱箍上预留孔位中的若干锚固螺栓，该对拉高强螺栓使钢抱箍结合成一个整体的钢抱箍结构，该锚固螺栓固定钢抱箍机构与桥墩立柱，两个钢牛腿分别与两个钢抱箍焊接连接，设置在钢牛腿和桥梁梁底之间的智能型支座的高度可调，保证该智能型支座的上表面与桥梁梁底紧密贴合，下表面与钢牛腿紧密贴合。本实用新型提高了独柱墩桥梁的抗倾覆性能，具有较好的施工便捷性、较广的适用性和优良的经济性。
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公开(公告)号：CN205188841U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520929127.1
申请日：2015-11-20
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于多旋翼飞行器的高架桥梁支座巡检系统，包含：多旋翼飞行器，可在高架桥梁支座周围接近梁体和桥墩的狭小空间内精确制导飞行；高清视频采集仪，其设置在所述的多旋翼飞行器的顶部；安全防护设备，其设置在所述的多旋翼飞行器上；通过多旋翼飞行器的运动和悬停，使其接近高架桥梁支座，由高清视频采集仪对高架桥梁支座进行多方位的视频和图片拍摄采集，以对各个高架桥梁支座进行巡回检测。本实用新型能够克服现有技术中的人工检测方式存在的诸多不足和限制，具有可达性、高效性、安全性、精确性以及适用性，为公路、铁路、轨道交通高架桥梁的支座及附属设施检测提供高效和可靠的保障。
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公开(公告)号：CN208092956U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201720974999.9
申请日：2017-08-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种紧急停车带监测系统，属于紧急停车带监测技术领域。该系统包括防护栏、用于采集车辆到防护栏之间距离的无线测距仪、控制器、以及显示屏，所述无线测距仪沿防护栏的纵向间隔设置与防护栏上，所述控制器分别与所述无线测距仪以及显示屏通信连接，无线测距仪测量紧急停车带车辆与防护栏的距离后，将距离信息传输至控制器，经控制器进行分析处理后实时反应在显示屏，并可进一步通过无线路由器传输至管理者的终端处。除无线测距仪需安装于护栏板上以外，控制器、无线路由器、显示器及摄像机皆安装于防撞护栏上的集成箱内，与防撞护栏组成智能护栏，便于施工安装。
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公开(公告)号：CN207599641U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721060487.8
申请日：2017-08-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F21V21/10 , F21V27/00 , F21W131/103
Abstract: 本实用新型涉及照明路灯领域，具体为一种灯杆杆体内空间分隔装置，所述分隔装置包括分隔板体，所述分隔板体将灯杆杆体内空间分隔成多个扇区，每一扇区为一个舱室；分线盘，所述分线盘设置在分隔板体的顶部，所述分线盘也设置为多个扇区，每一扇区设有若干个走线口。利用该空间分隔装置对杆体内控制设备和管线进行物理隔离和编码，方便对不同厂家的设备和管线进行管理和检修。
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