一种杆件与手井管线连通的建设方法

    公开(公告)号:CN108951707B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN201810783892.5

    申请日:2018-07-17

    Abstract: 本发明涉及管线手井建设领域,具体的说是一种手井与杆件管线连通的建设方法,横断面上,两个管线连接手井均布设于杆件中心连线处;纵断面上,两个管线连接手井分别布设于杆件基础两侧;管线主管道以手井为节点,需连接到杆件的管线在手井内进行连接和转换;在手井处从主管道分出分管道接入杆件基础通过设计杆件基础与手井的关系及管线的空间布局,实现狭窄道路上杆件基础与管线手井的合理布置和杆件与手井的管线连通。

    一种杆件与手井管线连通的建设方法

    公开(公告)号:CN108951707A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810783892.5

    申请日:2018-07-17

    CPC classification number: E02D29/12 E02D27/42

    Abstract: 本发明涉及管线手井建设领域,具体的说是一种手井与杆件管线连通的建设方法,横断面上,两个管线连接手井均布设于杆件中心连线处;纵断面上,两个管线连接手井分别布设于杆件基础两侧;管线主管道以手井为节点,需连接到杆件的管线在手井内进行连接和转换;在手井处从主管道分出分管道接入杆件基础通过设计杆件基础与手井的关系及管线的空间布局,实现狭窄道路上杆件基础与管线手井的合理布置和杆件与手井的管线连通。

    一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的方法

    公开(公告)号:CN106436557B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN201610968306.5

    申请日:2016-10-26

    Abstract: 本发明涉及一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的方法,其特征在于在墩柱两侧分别设置拉杆装置,所述拉杆装置包括分设墩柱两侧的钢拉杆,所述钢拉杆的两端分别通过连接件固定于梁底和墩柱上;通过调节钢拉杆工作长度产生初始拉、压力,以保证钢拉杆在防倾覆过程中始终处于工作状态。本发明主要利用钢材的高强的抗拉压能力,采用轻型的构造即可大幅提高独柱墩桥梁的抗倾覆性能。内置监测模块的钢拉杆可实时监测重载、偏载车辆的通过桥梁的情况。本发明提出一条较其他提高独柱墩桥梁抗倾覆性能方法施工更加方便、自重更轻、更易养护的方法及思路,在适用性、经济性、高效性等方面均有较高推广价值,对众多已建成的独柱墩桥梁提高抗倾覆性能提供了可靠的保障。

    基于分布式光纤微弯的混凝土板梁铰缝破损检测方法

    公开(公告)号:CN107289864A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710369006.X

    申请日:2017-05-23

    CPC classification number: G01B11/02

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于分布式光纤微弯的混凝土板梁铰缝破损检测方法,通过实时监测紧贴于板梁梁底的分布式光纤,实时监测铰缝工作状况;出现铰缝破损时,相邻板梁会发生相对位移,造成光纤微弯,根据光纤微弯位置和程度,从而判断出现破损的铰缝位置和该铰缝破损的程度,并及时向运营管理部门报警破损铰缝位置和破损程度。该检测方法的仪器即为光纤,经济美观,施工简单,维修方便,利于推广应用;既可判断出现破损的铰缝位置,又可判断该铰缝破损的程度;还可实时监测板梁铰缝的工作状况,并发送报警信息。本发明具有经济性、高效性、适用广泛性等,有较高推广价值。

    一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的方法

    公开(公告)号:CN106436557A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610968306.5

    申请日:2016-10-26

    CPC classification number: E01D19/00

    Abstract: 本发明涉及一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的方法,其特征在于在墩柱两侧分别设置拉杆装置,所述拉杆装置包括分设墩柱两侧的钢拉杆,所述钢拉杆的两端分别通过连接件固定于梁底和墩柱上;通过调节钢拉杆工作长度产生初始拉、压力,以保证钢拉杆在防倾覆过程中始终处于工作状态。本发明主要利用钢材的高强的抗拉压能力,采用轻型的构造即可大幅提高独柱墩桥梁的抗倾覆性能。内置监测模块的钢拉杆可实时监测重载、偏载车辆的通过桥梁的情况。本发明提出一条较其他提高独柱墩桥梁抗倾覆性能方法施工更加方便、自重更轻、更易养护的方法及思路,在适用性、经济性、高效性等方面均有较高推广价值,对众多已建成的独柱墩桥梁提高抗倾覆性能提供了可靠的保障。

    一种利用道路路灯监测周边空间温度变化的方法

    公开(公告)号:CN107687902A

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201710686600.1

    申请日:2017-08-11

    CPC classification number: G01K1/026 G01J5/10 G01K1/024 G01K13/00

    Abstract: 本发明涉及智慧城市建设领域,具体为一种利用道路路灯监测周边空间温度变化的方法,所述道路路灯还设置有地上测温系统,所述地上测温系统用于对地面以上空间进行实时温度检测,得到地上温度变化数据;地下测温系统,所述地下测温系统用于对地面以下空间的温度变化进行实时检测,得到地下温度变化数据;处理器收集道路路灯沿线的地上测温系统测得的地下温度变化数据,形成道路路灯沿线地下温度变化分布图;收集道路路灯沿线地上温度变化数据,形成道路路灯沿线地上温度变化分布图。本发明通过对周边环境温度数据的监测和温度变化的警示,提升城市管理的效率,并形成立体化的空间温度数据集,亦是智慧城市基础数据库的一部分。

    独柱墩桥梁抗倾覆结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105421250A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510788965.6

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 一种独柱墩桥梁抗倾覆结构,包含套设在桥墩立柱上的钢抱箍结构,该钢抱箍结构包含两个结构相同的钢抱箍,以及设置在钢抱箍上连接处的若干对拉高强螺栓,和设置在钢抱箍上预留孔位中的若干锚固螺栓,该对拉高强螺栓使钢抱箍结合成一个整体的钢抱箍结构,该锚固螺栓固定钢抱箍机构与桥墩立柱,两个钢牛腿分别与两个钢抱箍焊接连接,设置在钢牛腿和桥梁梁底之间的智能型支座的高度可调,保证该智能型支座的上表面与桥梁梁底紧密贴合,下表面与钢牛腿紧密贴合。本发明提高了独柱墩桥梁的抗倾覆性能,具有较好的施工便捷性、较广的适用性和优良的经济性。

    智能型支座
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105421224A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510789814.2

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 一种智能型支座,设置在钢牛腿和桥梁梁底之间的智能型支座的高度可调,保证该智能型支座的上表面与桥梁梁底紧密贴合,下表面与钢牛腿紧密贴合。本发明提高了独柱墩桥梁的抗倾覆性能,具有较好的施工便捷性、较广的适用性和优良的经济性。

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