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公开(公告)号：CN214362579U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023034058.8
申请日：2020-12-16
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种抗钢轨横向扭转低垂向刚度的减振扣件系统，主要包括锚固螺栓(2)、U型预压导套(5)、第一层垫板(6)、中间弹性板(7)、第二层垫板(8)、耦合板(9)，所述的第一层垫板(6)设置在轨下垫板(10)和中间弹性板(7)之间，且板上设置U型凸台(601)，所述的第二层垫板(8)设置在中间弹性板(7)和耦合板(9)之间，且板上设置U型凸台(801)，所述的U型凸台(601)与U型凸台(801)之间设置U型预压导套(5)。与现有技术相比，本实用新型中设置U型预压导套(5)控制第一层垫板(6)和第二层垫板(8)的横向位移，从而使得减振扣件可设置较低垂向刚度，系统减振效果好，降低了轨道交通振动噪声污染。
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公开(公告)号：CN210467313U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921160533.0
申请日：2019-07-23
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G10K11/16
Abstract: 本实用新型涉及一种旋挖钻用可移动吸隔声装置，包括吸隔声罩(1)和活动吸隔声板(2)，所述的吸隔声罩(1)和活动吸隔声板(2)将旋挖钻动力头(3)包围起来；其中，吸隔声罩(1)通过吸隔声罩支撑结构(5)安装在旋挖钻动力头(3)上，或者吸隔声罩(1)安装在可移动支撑结构(6)上，通过可移动支撑结构(6)将吸隔声罩(1)移动至旋挖钻动力头(3)的位置，对其进行包围；所述活动吸隔声板(2)安装在可移动支撑结构(6)上，与吸隔声罩(1)一起构成包围结构。与现有技术相比，本实用新型可以适应旋挖钻在不同空间位置、不同工况条件的使用，同时结构简单，可拆卸更换零件部位进行反复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211978250U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922485891.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路扣件高频动刚度测试试验机，包括动态激励系统(1)、弹簧隔离系统(3)、被测扣件固定工装(4)及动态采集系统(5)，还包括静态预加载系统(2)，为被测扣件系统提供预加载静态力，所述的动态激励系统(1)为被测扣件系统提供0-2000Hz的动态激振力，所述动态采集系统(5)采集被测扣件系统所受预加载静态力及振动量值。与现有技术相比，本实用新型试验机可进行铁路扣件在静态预载下进行垂向和横向动态刚度高频测试，动态试验频率范围可达0-2000Hz，试验机集成专业系统多，结构设计层次分明，可靠度高，可实施性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215104304U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202023236050.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种市域铁路用开关式弹条扣件系统，包括开关式弹条(2)、铁垫板(3)、耦合板(4)、轨下垫板(5)、锚固螺栓(7)，所述铁垫板(3)位于轨下垫板(5)及耦合板(4)之间，并通过锚固螺栓(7)固定于轨枕上，所述的铁垫板(3)上设置了蝴蝶弹条座(301)，所述的开关式弹条(2)包括侧肢(201)及中压环(203)，侧肢(201)及中压环(203)分别从铁垫板(3)的蝴蝶弹条座(301)外侧两边及中间进入并最终固定钢轨(1)。与现有技术相比，本实用新型系统整体安装高度降低，积减小，成本降低，且铁垫板设置的安装结构及拆装位置使得弹条安装过程与弹条座之间的摩擦力小，扣件系统的运维过程安全高效，可适应线路速度0～350km/h。
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公开(公告)号：CN214164887U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022797040.7
申请日：2020-11-27
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于特种车辆驾驶室的降噪内饰系统，该系统包括吸声结构内饰、高强多层复合地板结构和发动机舱吸隔声结构中的任意一种或多种的组合；车顶吸声结构由内到外依次包括第一吸声材料和第一护面层，第一吸声材料贴合车顶设置；高强多层复合地板结构由上到下依次包括地板革、阻尼复合夹层结构和第二吸声材料，第二吸声材料贴合地面设置；发动机舱吸隔声结构由内到外依次包括第三吸声材料、阻尼钢板、第四吸声材料、第二护面层，第三吸声材料贴合隔舱板内侧设置，第四吸声材料贴合隔舱板外侧设置。与现有技术相比，本实用新型降噪频率范围宽、适用范围广。
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公开(公告)号：CN210244455U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921331510.1
申请日：2019-08-16
Applicant: 安徽慧通轨道交通研究院有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于轨道交通的闸机，包括多个并排设置的闸机箱本体，在每个闸机箱本体上设有控制器和红外传感器，所述闸机还包括连接控制器的非正常执行机构，在闸机箱本体的一侧设有光幕装置，所述的光幕装置在相邻两个闸机箱本体之间形成可见光的光幕墙。与现有技术相比，本实用新型极大减少了机械开关的动作，在视觉上仍然能够起到阻挡的作用，并且通过非正常执行机构阻止发生逃票等行为的发生，极大提高了闸机的可靠性和可用性。由于闸机上的机械部件动作的大比例减少，其使用寿命增加，维修成本也显著降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209163716U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821977122.6
申请日：2018-11-28
Applicant: 安徽慧通轨道交通研究院有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种冲击钻机的可拆装式吸隔声装置，包括外罩于冲击钻卷扬机的隔音保护罩；隔音保护罩固定安装于冲击钻机架上，隔音保护罩上设有操作杆活动槽，该操作杆活动槽处安装有操作杆密封毛刷；隔音保护罩上设有钢索出线槽，该钢索出线槽处安装有钢索出线槽密封毛刷；隔音保护罩内设有钢索变向滚筒，该钢索变向滚筒通过支架与冲击钻机架固定连接，冲击钻卷扬机的钢索缠绕在钢索变向滚筒上，并且从钢索出线槽伸出。与现有技术相比，本实用新型具有隔声降噪效果显著、具有防水、防烟尘功能、抗老化、减振效果好、组装过程简单等优点。
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