公开(公告)号：CN204020608U

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201420450040.1

申请日：2014-08-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李佩 ,  朱灯宏 ,  和丽梅 ,  肖春燕 ,  黄岗

IPC: B60N2/005

Abstract: 本实用新型公开了一种微型客车的座椅框连接结构，包括侧围外板、B柱下内板和座椅框架，所述侧围外板设有向内侧弯折的外板翻边，所述B柱下内板设有向外侧弯折的内板翻边，所述外板翻边和所述内板翻边贴合固定；所述座椅框架与所述B柱下内板外侧固定。本实用新型的一种微型客车的座椅框连接结构配合度更高，解决了匹配不贴合和固定不可视的问题，避免焊痕过深等焊接缺陷，降低了开裂风险。

公开(公告)号：CN201751506U

公开(公告)日：2011-02-23

申请号：CN201020271338.8

申请日：2010-07-23

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 肖春燕 ,  廖毅 ,  许冰

IPC: E05D13/00 ,  B60J5/06

Abstract: 本实用新型提供了一种中导轨支撑支架。所述中导轨支撑支架成Z字形，一端设有一个螺母孔，所述螺母孔上焊接有螺母；另一端设有一个长圆孔，所述长圆孔大小与螺栓相对应。本实用新型结构简单，成本低廉，既可安装于汽车后侧围内、外板之间增加后侧围强度，又能用于安装安全带卷收器，实现了功能多样化。

公开(公告)号：CN201484129U

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200920141265.8

申请日：2009-08-27

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 肖春燕 ,  黄宗斌 ,  柏宏

IPC: B60J1/16

Abstract: 本实用新型涉及一种加长微型客车的双窗结构，车体后部侧围为双窗框结构，前一个窗框为推拉式窗框结构，后一个窗框为封窗结构，两窗框用立柱隔开。本实用新型提供的一种加长微型客车的双窗结构后部侧围具有两个窗框，满足后部空间的光线需求，透气性通风性需求，中间立柱结构可以作为安全带上安装点，整体外观协调美观。窗框胶条安装边采用小台阶式，保证两个窗框玻璃面在同一平面。

公开(公告)号：CN201863898U

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201020271326.5

申请日：2010-07-23

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 肖春燕 ,  廖毅 ,  许冰

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车后侧围结构。包括后侧围内板、后侧围外板和中部导轨，所述中部导轨固定安装于后侧围内板上，还包括中导轨支撑支架，所述中导轨支撑支架一端固定于中部导轨上，另一端固定于与中部导轨位置相对应的后侧围内板上。本实用新型在后侧围内板和后侧围外板的中部导轨之间增加了一个中导轨支撑支架，增强了导轨端部的强度，延长了侧围受损时间，同时延长了整车使用寿命，提高了整车的感知质量。

公开(公告)号：CN201092249Y

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200720172282.9

申请日：2007-10-09

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 危学兵 ,  肖春燕

IPC: B60J3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车可调整旋转遮阳板，包括遮阳板主板，尤其是，还包括遮阳板旋转板和旋转栓钮装置，遮阳板旋转板通过一旋转栓钮装置固定于遮阳板主板的一面，让遮阳板在保证行车安全和满足空间布置要求的前提下发挥更大的作用，在遮阳板中增加一旋转装置，可以保障在不影响行车安全的情况下加大遮阳板的遮挡面积，使司乘人员能根据实际要求对遮阳板进行调整，灵活选择遮挡部位，达到充分遮挡阳光的目的，增加行车安全和行车舒适型。