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公开(公告)号：CN215851493U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122339685.0
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种车身结构和汽车，车身结构包括车身总成和尾部总成，尾部总成包括后支柱组件，后支柱组件包括一体成型的后支柱件和灯罩，后支柱件与车身总成连接，灯罩的容纳槽的深度方向与后支柱件的厚度方向一致。本实用新型的车身结构不需要设置定位工装来对灯罩进行定位。
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公开(公告)号：CN214296161U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023276439.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种C柱下接头结构，包括后侧围内板和门槛外板焊合件，其中，所述门槛外板焊合件包括门槛外板加强板和门槛外板加强板延伸板，所述门槛外板加强板的一端与门槛外板加强板延伸板的一端连接，所述门槛外板加强板延伸板的一侧于断开处向上延长翻边后通过若干螺栓与所述后侧围内板连接。本实用新型解决了现有技术中车辆侧碰柱碰后侵入量大，对电池保护不足的问题，以及C柱下接头焊点应力大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211893407U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922418928.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车上车体结构，包括后侧围总成和两端均连接于所述后侧围总成的后横梁外板，所述后侧围总成包括D柱加强板、后侧围连接件和后侧围内板，所述D柱加强板的上部后侧、所述后侧围连接件的上部后侧和所述后横梁外板三层式固定，所述D柱加强板的下部、所述后侧围连接件的下部和所述后侧围内板三层式固定。本实用新型的一种汽车上车体结构结构简单、减小顶盖后横梁腔体X向空间尺寸、加大后排乘客头部空间、增加乘坐舒适性、减轻整车质量和降低整车成本。
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公开(公告)号：CN210235113U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201822052624.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车后轮罩内板与后地板的加强结构，包括后轮罩内板、后轮罩内板加强板、后纵梁、后地板及盒子结构加强件，所述后轮罩内板加强板与所述后轮罩内板焊接固定，所述后轮罩内板下端设于所述后纵梁一侧，所述后地板设于所述后纵梁上方、且与所述后轮罩内板相贴合，所述盒子结构加强件包括与所述后轮罩内板加强板固定连接的方形板及与所述后纵梁固定连接的支撑板，所述方形板与所述支撑板之间设有中空的凸起结构，所述方形板外围设有涂胶边。本实用新型结构简单，通过在后轮罩内板加强板与后纵梁之间设置盒子结构加强件来提高后轮罩的强度，而且能够方便的对其连接位置进行有效密封涂胶，大大提高了整车的气密性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209454852U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822051849.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车裙边结构，包括轮罩外板、侧围外板及后地板，所述侧围外板设有侧围外板延伸板，所述后地板设有地板延伸板，所述轮罩外板设有与所述地板延伸板搭接的外板搭接边，所述外板搭接边及所述地板延伸板均与所述侧围外板延伸板焊接固定、且所述侧围外板延伸板与所述外板搭接边及地板延伸板之间设有错边结构，所述错边结构设有涂胶边。本实用新型结构简单，通过将侧围外板延伸板、外板搭接边及底板延伸板采用错边设计结构，使其增加了涂胶边，涂胶后能够大大提升防腐性能，而且还提高了整车气密性。
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公开(公告)号：CN209454846U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822076006.3
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于汽车车身技术领域，提供了一种隔断块，包括设置在发泡层上的隔断块部件以及与所述隔断块部件适配的卡扣，所述发泡层密封固定于钣金空腔处，所述隔断块部件包括卡接部以及与所述卡接部连接的连接部，所述卡接部顶端设有缺口，所述卡扣包括基座、锁紧扣和定位挡板，所述锁紧扣一端与所述基座连接，所述锁紧扣另一端与所述卡接部卡接连接，所述定位挡板设于所述锁紧扣上端。本实用新型通过设置在发泡层上的隔断块部件以及与所述隔断块部件适配的卡扣，能够快速完成装配，通过互锁方法，连接强度好，提高对钣金的紧固作用；通过锁紧扣上的定位挡板，能够精准快速的安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206749915U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720370406.8
申请日：2017-04-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种举升点加强结构，包括举升点加强板，所述举升点加强板为长方形板状结构，所述举升点加强板焊接在门槛内板和侧围外板之间，所述举升点加强板的两条长边与门槛内板和侧围外板焊接，所述举升点加强板的板面上均布有多条筋条。本实用新型的有益效果为：通过钣金结构设计，力有效传递，使举升区域钣金的强度刚度达到要求，在举升过程中钣金不变形，不损坏；同时该结构费用较低，增加重量较小，工艺性好。
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